Государственный военно-технический музей
Государственный военно-технический музей — музейный комплекс посвященный истории гражданской и военной техники, расположенный в Черноголовке Московской области. ИсторияМузей открыт 29 апреля 2010 года. Музей располагается на территории бывшего пионерского лагеря «Солнечный». Часть экспонатов расположена в спальных корпусах. ![]()
Экспозиция в течение нескольких лет создавалась усилиями энтузиастов и увлеченных людей. В 2011 году в музей перевезли многофункциональный безаэродромный летательный аппарат, так аппарат будущего вписался в ряд экспонатов прошлого[2]. Музейный комплекс представляет собой совместный проект с Национально-патриотическим музеем «Боевого братства» и учреждением "Военно-технический музей мужества, доблести и славы ". Деятельность![]() Музей выступает и как реставрационный, просветительский центр[3][4]. Специалисты музея реставрируют, и воссоздают различные по сложности виды транспортных средств: телеги, лимузины ЗИЛ. При музее функционируют поисковые отряды, ведущие работу по установлению и увековечению имен погибших воинов, поиск техники, снаряжения, исторических документов, предметов быта. Военно-технический музей в Черноголовке принимает активное участие в автомобильных и исторических выставках, фестивалях, автопробегах, реконструкциях боев, проводимых совместно с военно-историческими клубами России[5]. Особое значение придается участию в торжественных парадах, посвященных Дню Победы[6], Дню защитника Отечества, другим памятным событиям и датам. Музей ведёт большую научно-исследовательскую работу[7]. В праздники сотрудники музея проводят тематические шоу с участием действующей боевой техники. Например, в День защитника Отечества в феврале 2013 г. на поле у деревни Ивановское состоялось театрализованное представление по мотивам Сталинградской битвы. Зрители могли слышать взрывы гранат и выстрелы из пушек, наблюдали танковую атаку. Театрализованная битва завершилась «соединением двух фронтов» с последующим «окружением и ликвидацией армии фельдмаршала Паулюса»[4]. В таких представлениях обычно участвуют бойцы местного гарнизона, волонтёры из числа ветеранов Великой Отечественной войны и молодёжь из местных деревень. В заключение «битв» для всех участников предлагается угощение солдатской кашей с тушёнкой и чаем. Ужин сопровождают песни времён Великой Отечественной войны. В музее работает Координационный совет из числа местных ветеранов боевых действий в различных горячих точках, учёных наукограда Черноголовки. По инициативе Координационного совета военно-технический музей начал выпуск тематических сборников: «Танки России», «От каменного ядра до межконтинентальной ракеты (история отечественной артиллерии)», «Автомобили Великой Отечественной войны и современные вездеходы», «Авиация и воздухоплавание в России» и другие. Музей сотрудничает с подмосковными музеями, специализирующимися на технике[8]. Экспозиция![]() Экспозиция насчитывает больше 3 тысяч образцов, многие из которых уникальны[9]. ![]() Экспозиция музея расположена в 3 закрытых корпуса и 4 уличных навеса с различной техникой. Корпус 1 — История автозавода ГАЗ, Москвичи, мотоциклы. Корпус 2 — Автомобили Ленд-лиз, автомобили представительского класса. Корпус 3 — Пожарные авто, коллекция фордов, военная техника При входе в музей под навесом располагается экранолет ЭКИП (русское НЛО)[2] советский и российский проект многофункционального безаэродромного летательного аппарата[10]. Сегодня собрание музея объединяет образцы техники Советского Союза, Германии, Франции, США, Японии[11], других зарубежных стран и охватывает более чем 100-летний период: с конца XIX века до наших дней[9][12]. Экскурсия начинается с коллекции гужевого транспорта: конные пролетки, кареты, коляски, в которых ездили ещё наши прадеды, и, конечно, знаменитые тачанки — боевые колесницы новейшей мировой истории. Экспозиция автомобильной техники знакомит со многими достижениями зарубежного автопрома, а главное, с продукцией основных отечественных автозаводов[13]. В линейке Горьковского автомобильного завода можно увидеть первые ГАЗ-А, «Полуторки» ГАЗ-АА и ГАЗ-ММ, легендарную «Эмку», «Победы», «Волги», «Чайки». Завод имени Лихачёва — это пожарные ЗИС-5, ЗИС-6, ЗИЛ-157, лимузины ЗИС-101, ЗИС-110, правительственные ЗИЛы. Историю отечественных малолитражных автомобилей экспозицией, рассказывающая о технологиях производства «Москвичей» Автозавода имени Ленинского комсомола и «Запорожцам» автозавода «Коммунар», когда-то составлявшим основу автомобильного парка страны. Есть интересные экспонаты, сошедшие с конвейеров Минского автомобильного завода (МАЗ), Рижской автомобильной фабрики (РАФ), Ярославского автомобильного завода (ныне Ярославский моторный завод — ЯМЗ) и других. Также в музее собрана коллекция автомобилей-такси, основная часть которой была передана музею исследователем истории московского такси Виталием Васильевичем Клюевым. Значительное место отведено мототехнике: мотоциклам, мотороллерам и мотовелосипедам. Музей экспонирует коллекцию пожарной техники и оборудования, а также поисково-спасательные машины для эвакуации космонавтов и другие вездеходы, созданные выдающимся советским конструктором Виталием Андреевичем Грачёвым на автозаводе ЗИЛ. Важное место в экспозиции отведено автомобилям и бронетехнике времен Великой Отечественной войны. Наряду с отечественными автомобилями, здесь есть редкие экземпляры американских грузовых и легковых машин, в свое время поставленных СССР по договору о Ленд-лизе. Есть и военные трофеи марок «Мерседес-Бенц», «Хорьх», «Фольксваген», «Штёвер». Также в открытом фондохранении находятся танки, бронетранспортеры, самоходные артиллерийские установки, минометы, пушки, гаубицы, макеты стрелкового вооружения. ИнфраструктураМузейный комплекс оборудован парковкой. Посетителям предлагается посетить тир и миниферму с гусями[14]. В музее есть кафе «Штаб» и полевая кухня.
Литература
Примечания
Ссылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia