Грозный (аэропорт)
Междунаро́дный аэропо́рт Гро́зный (Северный) им. Ахмата-Хаджи Кадырова (чечен. Соьлжа-ГӀалин дуьненаюкъара аэропорт; ИАТА: GRV, ИКАО: URMG) — международный аэропорт федерального значения в северной части Грозного[1][2]. История![]() ![]() ![]() ![]() Впервые Грозненское авиапредприятие «Аэропорт Грозный» начало свою работу в 1938 году, когда на самолётах Р-5 и У-2 стали осуществляться первые почтовые перевозки и санитарные рейсы. Через некоторое время стали осуществляться полёты для нужд сельского хозяйства. До 1977 года Грозный имел аэропорт только с грунтовой взлётно-посадочной полосой, на которую могли приниматься только самолёты Ли-2, Ил-14, Ан-24, Як-40 и Ан-10. В 1977 году был введен действие новый аэропортовый комплекс с искусственной взлётно-посадочной полосой и базированием пассажирских авиалайнеров Ту-134, связавших Чечено-Ингушскую АССР с регионами СССР. В 1991—1994 годах и во время войн 1994—2000 годов аэропорт несколько раз менял своё название:
В соответствии с реестром топонимов именуется как аэропорт Грозный (Северный)[1]. Вся инфраструктура и лётное поле существенно пострадали во время боевых действий против чеченских вооружённых формирований, которые захватили аэропорт 8 сентября 1991 года и удерживали его до 30 сентября 1994 года. 1 декабря 1994 года российская военная авиация нанесла авиаудары по чеченским аэродромам[3][4], включая аэропорт Грозного. В результате ударов был уничтожен в том числе весь флот авиакомпании Stigl, созданной в 1992 году руководством непризнанной Чеченской Республики Ичкерия на базе Грозненского ОАО Аэрофлота, за исключением борта 65039[5][6]. После окончания Второй чеченской войны и начала мирной жизни в республике, развивалось постепенное восстановление аэропорта. В 2000 г. было создано ФГУ «Дирекция по восстановлению аэропорта Грозный „Северный“» под руководством Гакаева Аднана Вахидовича. В течение 1999—2006 годов взлётно-посадочная полоса была расширена и удлинена[источник не указан 500 дней], была создана современная дренажная система. Появился аэропортовый комплекс, способный принимать Ту-154 и Ил-62. 6 марта 2002 года распоряжением Минтранса России № НА-76-р был дан старт полномасштабному восстановлению объектов. 5 октября 2006 года день сдачи аэропорта в эксплуатацию был назначен в память о выборах Президента республики Ахмата Кадырова. В этом же году аэропорт Северный был переименован в аэропорт Грозный[7]. 19 февраля 2007 года по распоряжению ФАВТ № АЮ-19 от 19.02.2007 г. выдано свидетельство о государственной регистрации и годности аэродрома Грозный (Северный) к эксплуатации. Аэродрому присвоен класс В. Получен допуск к приёму самолётов Ту-134 и вертолётов всех типов, днём и ночью, круглый год[8]. 29 ноября 2007 года аэропорт Грозный получил допуск к приёму воздушных судов Ту-154[8]. 6 ноября 2009 года Межгосударственный авиационный комитет (МАК) выдал аэродрому международный сертификат[9][10][11]. 23 августа 2021 года аэропорту Грозного присвоено имя президента Чеченской Республики Ахмат Абдулхамидовича Кадырова[12]. В 2022 году началось сооружение новой ВПП размером 3200 Х 45 м и нового аэровокзала площадью 40 тыс. м². Работы предполагается завершить в 2025 году[13][14]. Пункты назначения
Технические характеристики аэропортаАэропорт располагает одной взлётно-посадочной полосой размерами 2500×45 метров, оборудованной курсо-глиссадной системой СП-90, светосигнальной системой высокой интенсивности фирмы «Транскон» (Чехия), автоматизированной метеорологической системой «Крамс», что позволяет принимать воздушные суда с высокой регулярностью и безопасностью полётов.[9] Принимаемые типы ВССамолёты: Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-74, Ан-140, Ан-148, Ил-76, Ил-114, Ту-134, Ту-154, Як-40, Як-42, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, ATR 42, ATR 72, Boeing 737, Boeing 757, Bombardier CRJ 100/200 и все более лёгкие, вертолёты всех типов. Показатели деятельности
Перспективы развитияВ будущем планируется на прилегающей территории к аэропорту построить пятизвездочную гостиницу и создать современную парковку для автомобилей. Также в планы по развитию аэродрома входит удлинение ВПП на 1100 метров, что позволит аэропорту принимать самолёты практически всех типов.[24] Происшествия и катастрофы
Примечания
Ссылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia