Станция построена в 1869 году вместе с линией Грязи — Поворино — Волгоград. В 50-е годы была электрифицирована переменным током напряжения 25 кВ в рамках электрификации всего Грязинского железнодорожного узла[3].
Описание
На станции более 15 путей, и она является основной станцией грязинского железнодорожного узла с точки зрения погрузки/выгрузки. Недалеко от станции расположены также локомотивное депо «Грязи» и вагонное депо. Благодаря соединительным ветвям имеет связь со станциями Грязи-Воронежские и Грязи-Орловские, а также с постом 474 км (на южном направлении). На станции заканчивается контактная сеть, далее на восток до Иловли идёт неэлектрифицированный участок (с пересечением с электрифицированной железной дорогой на станции Поворино).
На станции расположен двухэтажный вокзал со шпилем, водонапорная башня, грузовой двор и множество хозяйственных построек.
В западной горловине станции расположен мост, соединяющий южную и северную части города Грязи.
Движение
Пассажирские поезда дальнего следования на станции не останавливаются, хотя ранее там останавливались некоторые поезда дальнего следования (до начала 2000-х годов).
Станция ежедневно обслуживает только 2 пары пригородных дизель-поездов (РА2) по маршруту Грязи-Воронежские — Жердевка).
Расписание электропоездов
Номер
Маршрут
Время прибытия
Время отправления
6586
Грязи Воронежские-Жердевка
08:45
08:46
6590
Грязи Воронежские-Жердевка
17:50
17:51
6589
Жердевка-Грязи Воронежские
07:26
07:27
6585
Жердевка-Грязи Воронежские
18:49
18:50
Примечания
↑Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
