Десантные катера проекта 306

Десантные катера проекта 306 «Танкист»
Теплоход «Перевал» на Амуре
Проект
Страна	СССР
Изготовители	СССР
Операторы	ВМФ СССР
Построено	несколько сотен
Основные характеристики
Водоизмещение	70 тонн (полное)[1]
Длина	17,0 м
Ширина	4,3 м
Осадка	1,0 м
Двигатели	1 дизельный двигатель
Мощность	230 л.с.
Скорость хода	8 узлов (максимальная)
Дальность плавания	270 миль на 8 узлах
Автономность плавания	2 суток
Экипаж	3 человека
Десантовместимость	1 средний танк или до 40 тонн груза или 20 человек десанта

Десантные катера проекта 306 «Танкист» — серия советских десантных катеров (самоходных барж), построенные на основе американских LCM (3) предназначенных для доставки и высадки десанта на необорудованное побережье. Строились крупной серией на судостроительных заводах СССР в 1950—1960-х годах.

Относятся к кораблям 4-го ранга.

Сразу после Великой Отечественной войны была принята программа, предусматривающая постройку десантных кораблей различных классов с учётом опыта прошедших войн^[2]. Однако из-за кризисного состояния всего транспортного флота СССР она не была в полной мере реализована^[2]. На начальном этапе корабли проектировались либо на базе транспортных судов, либо как транспортные корабли с возможностью применения в качестве десантных.

Семейство десантных катеров проектов Т-4, Т-4М, 306 и 1785 изначально создавались как копии американских плашкоутов, LCM (3), постройки 1940-х годов. При этом проекты Т-4, Т-4М и 306^{[источник не указан 1869 дней]} объединялись под шифром «Танкист»^[3].

Большая часть катеров, по-видимому, была построена в 1955—1960 годах^[1].

Внешние изображения
	Десантная баржа проекта 306 Т-42

Конструктивно в основном схожи с LCM (3), на основе которых и проектировались. Наличие герметичных междудонных и бортовых водонепроницаемых отсеков делает их практически непотопляемыми. Баржи оборудованы ручным насосом для осушения отсеков. В кормовой части баржи устроен небольшой кубрик для отдыха экипажа.

Всего было построено несколько сотен десантных катеров шифра «Танкист» на судостроительных заводах Комсомольска-на-Амуре, Николаевска-на-Амуре, Азова, Херсона, Астрахани^[2].

• Дрейф самоходной баржи Т-36

• Кузин В. П., Никольский В. И. Военно-морской флот СССР, 1945-1991 : История создания послевоенного ВМФ СССР и возможный облик флота России : [Ил. энцикл.] / В.П. Кузин, В.И. Никольский. — СПб. : Историческое Морское Общество, 1996. — 614 с. : ил. — УДК 623.823.1^(G).

• [1] (недоступная ссылка)

Это заготовка статьи о классах и типах судов и кораблей. Помогите Википедии, дополнив её.