China State Shipbuilding Corporation (CSSC, «Китайская государственная судостроительная корпорация») — крупнейшая судостроительная корпорация Китая и мира[2]. Основана в 1999 году, в 2019 году объединена с China Shipbuilding Industry Corporation[3]. Штаб-квартира расположена в Пекине, основные производственные мощности сосредоточены в городах Шанхай и Гуанчжоу. В списке Fortune Global 500 за 2021 год корпорация заняла 240-е место[1].
CSSC входит в десятку крупнейших военных подрядчиков Китая; корпорация разрабатывает, производит, обслуживает и ремонтирует военные, торговые и пассажирские суда, а также изготавливает различное корабельное и военное оборудование, детали и инструменты. В структуру CSSC входят 60 промышленных предприятий, дочерних фирм, научно-исследовательских и проектно-конструкторских институтов. Корпорация экспортирует свою продукцию в более чем 50 стран мира[4][5][6].
Дочерние структуры CSSC имеют интересы в судоходном и логистическом бизнесе, а также в сфере производства стальных конструкций, дистрибуции и финансовых услуг. Дочерняя компания China CSSC Holdings Limited котируется на Шанхайской фондовой бирже, а дочерние компании COMEC и CSSC (Hong Kong) Shipping — на Гонконгской и Шанхайской фондовых биржах. В 2016—2017 годах China CSSC Holdings Limited имела крупные убытки[7][8][9].
Компания Jiangnan Shipyard была основана в 1865 году как цинский арсенал, в 2009 году в рамках работ по подготовке к Expo 2010 предприятие было перенесено из центрального Шанхая на остров Чунминдао. На заводе Jiangnan Shipyard занято свыше 10 тыс. сотрудников, тут производят авианосцы, эсминцы, корабли слежения за спутниками и межконтинентальными баллистическими ракетами, газовозы, нефтетанкеры, химические танкеры, ролкеры, балкеры, контейнеровозы, озёрные сухогрузы, суда-трубоукладчики[10]. Док №3 компании Jiangnan Shipyard является крупнейшим в Китае[11].
Компания Hudong–Zhonghua Shipbuilding была основана в 2001 году путём слияния двух старых шанхайских верфей. Тут производят фрегаты, десантные корабли, газовозы, ролкеры, контейнеровозы и балкеры[12][13][14].
Компания CSSC Offshore & Marine Engineering (COMEC) была основана в 1954 году, в 1993 году была реорганизована в акционерную компанию, акции которой стали котироваться на бирже. На верфях в Гуанчжоу и Фошане производят торговые суда, танкеры для перевозки нефтепродуктов, нефтяные платформы, металлические конструкции, военное, электротехническое и научное оборудование[15][16].
Шанхайский исследовательский институт судостроительных технологий
Шанхайский проектно-исследовательский институт торговых судов
Исследовательский институт технологий точного измерения (Цзюцзян)
Продукция
Предприятия, входящие в состав China State Shipbuilding Corporation, производят военные, вспомогательные, гражданские и специальные суда (в том числе газовозы, нефтяные и химические танкеры, ролкеры, контейнеровозы, балкеры, пассажирские паромы, круизные лайнеры, суда-холодильники), буровые платформы, глубоководные поисковые аппараты, электротехническое и энергетическое оборудование, навигационное оборудование (в том числе радары и гирокомпасы), крупногабаритные стальные конструкции (в том числе мостовые), контейнеры, компоненты двигателей, оборудование для металлургической промышленности[25][26][27][28][29].