Командование специальной воздушной службы (Италия)
Командование специальной воздушной службы (итал. Comando servizi aerei speciale или сокращённо C.S.A.S) — специальное подразделение Итальянских Королевских военно-воздушных сил, которое во время Второй мировой войны занималось авиационными транспортными перевозками для снабжения итальянских войск в различных регионах. На вооружении этой службы состояли сотни транспортных самолётов, в том числе и гражданских, ранее использовавшихся итальянскими авиакомпаниями. История10 июня 1940 года фашистская Италия вступила во Вторую мировую войну. Поскольку итальянские войска начали вести боевые действия вдали от метрополии, а именно в Греции, Северной и Восточной Африке, встал вопрос об их снабжении. Снабжение морскими путями осуществлялось, однако, здесь возникала реальная опасность подвергнуться атакам британских военных кораблей и подлодок. К тому же морские пути требовали значительного количества времени, а снабжение с помощью моря Итальянской Восточной Африки становилось недоступными из-за того, что Суэцкий канал соединяющий Средиземное море с Красным оставался в руках британцев. По этой причине было принято решения активно задействовать большую часть имеющихся в стране транспортных самолётов. Специальная воздушная служба Итальянских Королевских ВВС (C.S.A.S) была сформирована сразу после вступления Италии во Вторую мировую войну и была призвана мобилизовать все транспортные и транспортно-пассажирские самолеты страны, а также организовывать сообщения между метрополией, колониями и прочими оккупированными итальянцами территориями для снабжения итальянских войск по воздуху. Для этого в состав службы были приняты не только военные транспортники, но и большая часть воздушного флота итальянских гражданских авиакомпаний, таких как: Ala Littoria, LATI и ALI. Служба имела три транспортные группы, три автономных эскадрильи, связные подразделения, в том числе с привлечением флота гражданских авиакомпаний, а так же отдельные авиационные группы по Северной и Восточной Африке. Авиационный парк C.S.A.S насчитывал до нескольких сотен транспортных самолётов таких марок как Savoia-Marchetti, Breda, Caproni, IMAM. Структура147-я Транспортная группа, Литтория (13 самолётов), подполковник Джузеппе Патернити
148-я Транспортная группа, Реджо-ди-Калабрия (13 самолётов), подполковник В. Наполи
149-я Транспортная группа, Неаполь (12 самолётов), подполковник Картони
Автономные эскадрильи
Подразделения связи и сообщений
Подразделения в Итальянской Восточной Африке, Savoia-Marchetti S.M.73, Caproni Ca.148C, Caproni Ca.133T, IMAM Ro.10 Подразделения в Северной Африке
См. такжеПримечания
Литература
|
||||||||||||||||||||||||||||
.svg)
.svg){kind=small}
Portal di Ensiklopedia Dunia
