Куренёвское троллейбусное депо (№ 4) (сокращенно КТД) — второе по количество троллейбусных маршрутов в Киеве:13 маршрутов, в том числе один ночной. Депо открыто 8 октября1984 года на улице Сырецкой, 25,. Координаты депо: г. Киев, ул. Сырецкая, 25 50°29′24″ с. ш. 30°27′28″ в. д.HGЯO. Ареал работы депо сосредоточен на левобережные маршруты (кроме маршрута №43), Оболонь и Виноградарь (маршрут №24).
Исполняющий обязанности директора - Карабчук Руслан Владимирович[1]. На балансе депо числится 140 троллейбусов различных моделей, из которых на линию выходит около 116 машин[2].
просп. Мира - ул. Строителей - станция метро «Дарница» - просп. Освободителей - бульв. Перова - просп. Генерала Ватутина - просп. Степана Бандеры
30
ул. Милославская
ул. Кадетский Гай
просп. Владимира Маяковского - просп. Генерала Ватутина - просп. Степана Бандеры - ул. Елены Телиги - ул. Александра Довженко - ул. Вадима Гетьмана - Чоколовский бульв. - Севастопольская площадь - ул. Народного Ополчения
просп. Героев Сталинграда - станция метро «Минская» - ул. Маршала Тимошенко - ул. Луговая - ул. Ярослава Ивашкевича - просп. Правды - ул. Ивана Виговского - ул. Данила Щербакивского - станция метро «Нивки» - просп. Победы
ул. Константина Данькевича - ул. Марины Цветаевой - ул. Радунская - ул. Теодора Драйзера - ул. Братиславская - Лесной просп. - ул. Милютенко
(В обратном направлении — ул. Киото - ул. Маршала Жукова (Кубанской Украины))
44
просп. Степана Бандери
ул. Северная
просп. Героев Сталинграда - ул. Александра Архипенко - ул. Маршала Малиновского - ул. Маршала Тимошенко - ул. Зои Гайдай - ул. Героев Днепра - просп. Героев Сталинграда
ул. Радунская - ул. Марины Цветаевой - просп. Владимира Маяковского - бульв. Перова - просп. Освободителей - станция метро «Дарница» - ул. Строителей - Дарницкая площадь - просп. Соборности - бульв. Дружбы Народов - ул. Большая Васильковская - ул. Саксаганского
1984 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr, Škoda 9Tr13, Škoda 9Tr14, Škoda 9Tr15, Škoda 9Tr18,Škoda 9Tr22 и Škoda 9TrH29
2 января1986 года пущен маршрут № 31 «Индустриальный путепровод — ул. Сабурова».
15 марта1987 года введена служебная линия от ул. Фрунзе по ул. Копыловской до депо № 4.
1987 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr02/6. Они работали в основном на маршруте № 29.
30 декабря1988 года перенаправлен маршрут № 25 «просп. Свободы — станция метро „Петровка“».
1988 год Начало эксплуатации троллейбусов марки DAC-217E. До января 1992 года чаще всего встречались на маршруте № 31 «ул. Сабурова — Индустриальный мост». А после закрытия маршрута их равномерно распределили по маршрутам № 25 и № 30.
30 декабря1989 года введена новая линия «ул. Сабурова — ул. Данькевича» по просп. В. Маяковского, продлён маршрут № 30 «Станция метро „Петровка“ — ул. Данькевича».
1989 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr14 и Škoda 9Tr15.
1989 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr89/6.
1990 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 15Tr02/6. Они работали преимущественно на маршруте № 18.
10 октября1990 года введена новая линия «ул. Данькевича — Милославская ул.» по просп. В. Маяковского, продлён маршрут № 30 «Станция метро „Петровка“ — ул. Милославская».
1992 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr13 и Škoda 9Tr18.
1993 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr.
Škoda 15Tr02/6 (Бортовые номера: 450—471 и 473—476) В ТРЭД № 2;
Škoda 14Tr02/6 (Бортовые номера: 401—409)в ТРЭД № 3,(Бортовой номер: 404) в ТРЭД № 2,(Бортовые номера: 410—411) в г. Черновцы;
Škoda 14Tr89/6 (Бортовые номера: 412—417) в г. Черновцы.
30 декабря1995 года введена новая линия «ул. Ивашкевича — Северная ул. (на Оболони)» пр ул. Луговой, Маршала Тимошенко, просп. Героев Сталинграда, сюда перенаправлен маршрут № 24 «просп. Свободы — ул. Северная», а также пущен короткий маршрут № 24к «Станция метро „Минская“ — ул. Северная».
1996 год Из ТРЭД № 3 передан троллейбус марки Киев-12(Бортовой номер: 3000). Является прототипом Киев-12.01 и 12.03, с пассажирами не работал.
1996 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Киев-12.01(Бортовой номер: 3100) и Киев-12.03
1998 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9TrH29.
В конце 1990-х возвращён маршрут № 29 «ул. Серова — ж.-д. станция „Зенит“», до ж.-д. станции «Зенит» продлены маршруты № 30 и № 30к, а также пущены маршруты:
32 ул. Сошенко — ул. Северная (к 2001 году временно закрыт)
2001 год Начало эксплуатации троллейбусов марки ЮМЗ Т2
24 мая2001 года введена линия от Московского просп. до Оболони по ул. Л. Гавро, М. Залки, просп. Героев Сталинграда, пущен маршрут № 34 «ж.-д. станция „Зенит“ — Станция метро „Минская“»
1 сентября2001 года введена новая линия «площ. Т. Шевченко — Северная ул.» по ул. Полярной и Героев Днепра, по ней пущен маршрут № 32 (конечные не менялись).
1 октября2001 года введена новая линия «просп. Маяковского — Милославская ул.» по ул. Марины Цветаевой и Радунской.
7 марта2002 года введена новая линия «просп. В. Маяковского — станция метро „Лесная“» по ул. Братиславской, Лесному просп., ул. Маршала Жукова, пущен маршрут № 37 «просп. В. Маяковского — Станция метро „Лесная“».
8 мая2002 года введена новая линия от ул. Марины Цветаевой до просп. Маяковского по ул. Радунской и Теодора Драйзера, по новой трассе пошёл продлён маршрут № 37 «ул. Милославская — Станция метро „Лесная“» и № 31 «ж.-д. станция „Зенит“ — ул. Милославская», а также пущен маршрут № 37а «ул. М. Цветаевой — Станция метро „Лесная“»
2003 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9TrH29.
2003 год Троллейбус марки Киев-12(Бортовой номер: 3000) был списан.
19 января2005 года введено кольцо на Троещине: ул. Марины Цветаевой, Николая Закревского, Данькевича, пущен новый маршрут № 10 «ул. Милославская — Поликлиника (ул. Закревского)», закрыт маршрут № 37а.
2005 год Из ТРЭД № 1 были переданы два троллейбуса марки Киев-12.03(Бортовые номера: 1111 1112)и 2 троллейбуса марки Киев-12.03(Бортовые номера:2504 и 2505).
2005 год Начало эксплуатации троллейбусов марки ЮМЗ Е186
25 мая2006 года введены 2 участка на Оболони: по ул. Зои Гайдай от ул. Героев Днепра до ул. Маршала Тимошенко и по ул. Маршала Малиновского от ул. Луговой до ул. Мате Залки, пущен маршрут № 44 «просп. Московский — ул. Северная».
1 сентября2006 года пущен маршрут № 24к «Станция метро „Минская“ — ул. Северная».
21 августа2007 года введена новая линия «ул. Серова — Ленинградская площ.» по бул. Перова, просп. Освободителей, у станции метро «Дарница», по ул. Строителей, просп. Мира, пущен маршрут № 46 «Ленинградская площадь — ул. Милославская». 5 ноября 2007 года был пущен дополнительный маршрут № 46к «Станция метро „Дарница“ — ул. Милославская».
2007 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Богдан E231, ЛАЗ E301D1.
22 августа2018 года вносятся изменения в трассу следования ночного маршрута № 91н. А именно: маршрут удлиняется от проспекта Владимира Маяковского по улицам Марины Цветаевой и Радунской до улицы Милославской (конечная троллейбусов №№31, 37)[3].
2019 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Богдан Т90117.
17 марта2019 года в связи с реконструкцией Шулявского путепровода маршрут №30 перенаправлен через улицы Рижскую, Дорогожицкую, Мельникова, Черновола и Воздухофлотский проспект, а также пущен маршрут № 30К «Ул. Милославская - ул. Дегтяревская».
27 июля2019 года введена новая линия по ул. Киото и Милютенко, по ней перенаправлены маршруты:
37 (по часовой стрелке) — по ул. Жукова, Киото, Милютенко;
37а (против часовой стрелки) — по ул. Милютенко, Киото, Жукова.
23 марта2020 года в связи с пандемией COVID-19 приостановлена работа всех маршрутов, за исключением маршрута №30, а ночной маршрут №91н стал работать в дневном режиме. Проезд в этих маршрутах осуществляется только для отдельных категорий граждан и при наличии спецпропусков, документов, удостоверяющих личность и средств индивидуальной защиты.
12 мая2020 года дополнительно пущен маршрут №37а «Поликлиника — Станция метро "Лесная"».
23 мая2020 года возобновлена работа всех маршрутов в обычном режиме, маршрут №30 возвращен через улицы Довженко, Гетьмана, Чоколовский бульвар, маршрут №30К упразднен.
15 декабря2020 года из-за падения опор контактной сети на Шулявском путепроводе троллейбусные маршруты № 22, 27, 30, 42 работали в режиме как во время реконструкции Шулявского моста и были восстановлены временные маршруты которые работали во время реконструкции. А маршруты № 22, 30 ездили через Лукьяновку, проспект Вячеслава Чорновола, Воздухофлотский проспект и дальше по своим маршрутам.
31 декабря2020 года Возобновляется движение троллейбусов № 22, 27, 30, 42 по обычным схемам движения. Временные маршруты отменяются.