Мелитопольский автобус
Мелитопольский автобус — основной вид пассажирского городского общественного транспорта Мелитополя. Маршрутная сетьНа 2025 год в городе осуществляются пассажирские перевозки по 7 маршрутам[1][2][3]:
Подвижной составНа маршрутах города работают автобусы НефАЗ-5299 и ПАЗ 3204 «Vector Next», эксплуатируемые ГУП «Автотранс Запорожской области»[4][5][6].
Оплата проездаС 14 июня 2025 года стоимость проезда и провоза багажа при наличной оплате составляет 35 рублей, для льготных категорий — 20 рублей, при безналичной оплате — 25 рублей, для льготных категорий — 15 рублей. В салоне автобусов установлены валидаторы, предусмотрена бесконтактная оплата банковской картой[2][5][7]. Режим работыДвижение автобусов осуществляется с 6 до 20 часов. Интервалы составляют 12—15 минут, с 12 до 16 часов — до 30 минут[1][2][3]. Доступно отслеживание транспорта на маршрутах в режиме реального времени с помощью Яндекс Карт[8]. ИсторияВ 1935 году открыто движение автобуса Автодора на маршруте «город — вокзал»[9]. 15 июня 1940 года в городе начали работать два автомобиля такси ГАЗ М-1 мелитопольской конторы Автотранспорта. За первый день они перевезли 180 пассажиров[9]. В 1956 году на маршруты города было выпущено 13 автобусов[10]. В 1961 году для повышения вместимости в «час пик» запустили автобус ЗИЛ-158 с прицепом[11]. В 1969 году автобус маршрута «Вокзал — Компрессорный завод» выполнял рейсы до детского сада Компрессорного завода и обратно. Пассажирами были дети и их родители[12]. В 1980 году действовало 22 автобусных маршрута, на которых эксплуатировалось около 300 автобусов[13]. В начале 1990-х годов транспортная сеть состояла из 25 маршрутов, обслуживаемых автобусами Ikarus, ЛиАЗ, ЛАЗ и ПАЗ.
В 1990-е годы на смену государственному перевозчику пришли частные — «Автосвит», «Автотех-Юг», «Дизель-ТД», «Мотор-экспресс», «Рейс», «Транзит», ЧП Дьячков, ЧП Науменко и другие[14][15]. На маршрутах работали автобусы малого и особо малого классов Hyundai Chorus, Iveco, Mercedes-Benz, Otoyol, Volkswagen, YouYi, Богдан, Рута и ХАЗ[укр.][6]. В 2008 году маршрутная сеть города обслуживалась 9 частными перевозчиками. На 34 маршрутах эксплуатировалось 483 автобуса[16]. В 2014—2015 годах на городских маршрутах работало значительное количество нелегальных перевозчиков[17][18]. В 2021 году маршрутная сеть города состояла из 32 маршрутов, на которых эксплуатировалось 334 автобуса 11 частных перевозчиков[19]. В 2024 году для работы на городских маршрутах было поставлено 52 новых автобуса большого класса НефАЗ и малого класса ПАЗ[4][5]. Изменение стоимости проездаС 2014 года стоимость проезда составляла 2,5 гривны[20]. С 2015 года — 3 гривны[21]. С 2017 года — 4 гривны[22]. С 2018 года — 5 гривен[23]. С 2022 года — 15 рублей. С 9 октября 2023 года — 25 рублей[24]. С 14 июня 2025 года — 25-35 рублей в зависимости от вида оплаты[7]. Примечания
Литература
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
.jpg)
_p003.jpg)
Portal di Ensiklopedia Dunia
