Новокузнецкий железнодорожный узелНовокузне́цкий железнодоро́жный у́зел. Электрифицирован в 1937 году. Имеются линии на НКМК от Новокузнецка, на НКАЗ и КЗФ от Запсибовской линии. Пригородные электрички в соответствии с расписанием, публиковавшимся в газете Кузнецкий рабочий имели конечные пункты — Новокузнецк Сортировочный, Новокузнецк, Водный, Островская, Гидрошахта, 28 км. ПредприятияЭксплуатационное локомотивное депо. В Новокузнецком пассажирском вагонном депо в 1996 году работало 3204 человек. Имеется эксплуатационное депо на станции Новокузнецк-Северный. Вагонная ремонтная компания. Филиал на станции Новокузнецк-Сортировочный Новокузнецкая узловая железнодорожная больница, Новокузнецкий профилакторий РЖД, Новокузнецкая школа — интернат РЖД, Учебный центр ОАО РЖД Имеются Новокузнецкая и Полосухинская дистанция пути, Новокузнецкая дистанция электроснабжения, Новокузнецкая дистанция сигнализации, централизации и блокировки; Путевая машинная станция на станции Абагур-Лесной СтанцииКузбасская линияс 1916 планировалась
Ветки Новокузнецк — Заводская-сортировочная (КМК) и Новокузнецк-сортировочный — Заводская-сортировочная, Новокузнецк-сортировочный — Листвяги с 1934
Мост через Кондому
Имеется ветка 383 км-Водный Абаканская линияс 1958
Имеется ветка от Абагура через Муратово на Родники с поворотом в сторону Кондомского моста и Осинников Запсибовская линия![]() ![]() движение электропоездов с 1964
Между рзд. Водным и о.п. Топольники после моста через реку Томь есть ответвление на ст. Обнорскую со стороны Водного (построено в 1943) На линии довольно интенсивное грузовое движение, в среднем 35 пар поездов в сутки(по разъезду Водный), используются только электровозы ВЛ10в/и и 2ЭС6,3ЭС6 иногда можно увидеть ТЭМ18Д резервом. С 1975 по 1990 ездили миксеры с жидким чугуном от КМК до ЗСМК. На лето 2011 года 5 пар электропоездов(ЭР2Т и ЭД4М): из Новокузнецка на Новокузнецк 6902 Карлык 6901 Карлык 6256 Ерунаково 6259 Ерунаково 6904 Томусинская (обратно через тальжино) 6906 Томусинская 6906 Томусинская 6268 Ерунаково 6269 Ерунаково 6910 Карлык 6909 Карлык зимой ходят 3 пары поездов 6902 Карлык 6901 Карлык 6256 Полосухино (ОБРТНО РЕЗЕРВОМ) 6268 Полосухино 6269 Полосухино 6910 Карлык 6909 Карлык Искусственные сооружения![]()
Запсибовская линияс 1961 по 2009 год
По состоянию на 2024 год линия полностью заброшена, разобрано верхнее строение пути. Проходит к югу от ЗСМК Перспективы развитияСуществуют планы построить остановки на пересечениях с Октябрьским проспектом, на Левом Берегу, и на Советской площади. Примечания
|
Portal di Ensiklopedia Dunia