Орлов, Александр Григорьевич (инженер-вице-адмирал)
Алекса́ндр Григо́рьевич (Абрам Гершелевич)[1] Орло́в (29 сентября [11 октября] 1900[2][3], Орша — 28 апреля 1945) — советский военачальник, начальник Главного технического управления ВМФ, инженер-вице-адмирал (22.01.1944). БиографияОрлов Александр Григорьевич родился в городе Орша, Могилёвской губернии в мещанской семье Гирши Орликовича Орлова. Службу начинал матросом команды охраны штаба Волжской военной флотилии в декабре 1918 года[4]. Участник Гражданской войны. В 1921 году работал инструктором всеобуча Бобруйского военкомата и военмором роты молодых моряков Центрального флотского экипажа. С 1923 по 1928 годы учился в Высшем военно-морском инженерном училище имени т. Дзержинского. С декабря 1928 по ноябрь 1931 года служил котельным, трюмным, машинным инженер-механиком на линкоре «Парижская коммуна». С ноября 1931 по декабрь 1933 года был слушателем факультета военного кораблестроения Военно-морской академии им. Ворошилова. В 1933 году был назначен командиром электромеханического сектора крейсера «Красный Кавказ». В 1935 году назначен помощником флагманского механика, а в 1937 году — начальником 5-го отдела штаба Черноморского флота. С сентября 1937 по январь 1938 года был помощником начальника отдела портов Управления ВМС. С января 1938 по апрель 1945 года был начальником Главного технического управления ВМФ. В сентябре 1940 года был председателем комиссии по приёмке заводов в городе Лиепая. 4 июля 1940 года присвоено звание инженер-контр-адмирала, а 22 января 1944 года — звание инженер-вице-адмирала. Погиб в авиационной катастрофе 28 апреля 1945 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище[5]. Аттестация«Будучи переведён на руководящую работу в народный комиссариат непосредственно с флота, О. хорошо знает нужды флота и борется за их удовлетворение. Техническое управление под руководством О. сумело установить и поддерживать деловую связь с флотами и флотилиями, своевременно реагируя на потребность, несмотря на возрастающие трудности в области технического снабжения и организации судоремонта. О. — живой, энергичный, инициативный начальник, требователен к подчинённым, сам работоспособен и много работает, этого же требует от подчинённых и к этому их приучает. Обладает настойчивым, напористым характером, благодаря чему много добивается сам.» Награды
Примечания
Литература
Ссылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia