Орёл (паровоз)

«Орёл»
Производство
Страна постройки	Великобритания
Завод	Вулкан[англ.]
Год постройки	1837
Всего построено	2
Технические данные
Осевая формула	1-1-1
Диаметр движущих колёс	1676 мм
Ширина колеи	1829 мм
Число цилиндров	2
Диаметр цилиндров	330 мм
Ход поршня	457 мм
Эксплуатация
Страна	Российская империя
Дорога	Царскосельская

«Орёл» и «Лев» — паровозы изготовленные на заводе Вулкан в Англии для Царскосельской железной дороги.

Для Царскосельской железной дороги у завода Вулкан^[англ.], который принадлежал Чарльзу Тайлёру и компании, Ф. А. Герстнер заказал 2 паровоза^[1], которые были изготовлены в 1837 году и в 1838 году прибыли на дорогу.

Хотя в архивном списке локомотивов,выпущенных заводом Вулкан,который подвергается сомнению в подлинности информации, имеется всего один паровоз под № 45, произведённых для России. У Ракова В. А. в книге «Локомотивы отечественных железных дорог (1845—1955)», один паровоз выпущен Вулканом , а второй Хоторном, подлинность данной информации не найдена.

3 ноября 1838 года им были присвоены имена — «Орёл» и «Лев»^[2].

Пробег паровозов в верстах по годам эксплуатации^[3]

• Раков В. А. Введение // Локомотивы отечественных железных дорог (1845—1955). — М.: Транспорт, 1995. — ISBN 5-277-00821-7.
• Фролов А. И. Санкт-Петербург от А до Я. Вокзалы. — СПб.: «Глагол», 2008. — 160 с.