Радченко (платформа)

Платформа
Радченко
Ириновское направление
Октябрьская железная дорога
59°58′44″ с. ш. 30°52′08″ в. д.HGЯO
Дата открытия	1896
Прежние названия	Каменка, Чёрная Речка
Тип	пассажирская
Количество платформ	1
Тип платформы	боковая
Форма платформы	прямая
Расположение	Каменка, Щегловское сельское поселение, Всеволожский район, Ленинградская область, Россия
Расстояние до Санкт-Петербурга	37 км
Код в АСУЖТ	036411
Код в «Экспресс-3»	2005024
Соседние о. п.	Кирпичный Завод и Дунай
Медиафайлы на Викискладе

Ра́дченко — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 12-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена на однопутном участке между станцией Кирпичный Завод и платформой Дунай, на перегоне Кирпичный Завод — Петрокрепость.

Платформа названа в честь организатора торфяной промышленности в РСФСР И. И. Радченко (1874—1942)^[1], председателя Главторфа, члена Высшего совета народного хозяйства РСФСР. Был репрессирован в 1937 году, реабилитирован в 1954 году^[2].

Первоначальное название платформы — Чёрная Речка^[3]. Она была открыта на Ириновской железной дороге в 1896 году^[4][5] близ одноимённого посёлка арендаторов:

ЧЕРНАЯ РЕЧКА — поселение арендаторов в имении Щеглово при Черной речке и Шлиссельбургской жел. дороге 5 дворов, 21 м. п., 18 ж. п., всего 39 чел.; Железнодорожная станция Черная Речка^[6]. (1896 год)

• 
  Платформа Чёрная Речка. 1913 год

В 1930-е годы платформу переименовали в Каменку^[7][8].

• 
  Платформа Каменка. 1941 год

После 1954 года платформа была переименована в Радченко.

Платформа была электрифицирована в 1967 году в составе участка Мельничный Ручей — Невская Дубровка^[9].

На 1981 год на платформе производилась продажа билетов на пригородные поезда^[5].

Остановочный пункт расположен в Щегловском сельском поселении Всеволожского района Ленинградской области^[10] и находится на участке Мельничный Ручей — Невская Дубровка^[5]. Через платформу проходит один путь, имеется одна высокая боковая платформа^[11], реконструированная в 2000-х годах. Билетные кассы отсутствуют. В сторону Петрокрепости расположен регулируемый железнодорожный переезд без шлагбаума. Пассажиропоток довольно низкий. Вокруг платформы раскинулась деревня Каменка. К ней также можно подъехать со стороны шоссе Всеволожск — посёлок им. Морозова (через деревню Каменка идёт большей частью асфальтированная дорога). Сама деревня находится в глухом лесу. Рядом протекает река Чёрная. Через неё перекинуты железнодорожный мост к востоку от платформы и автомобильный мост в створе главной улицы деревни.

На платформе останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда.

• 
  Платформа Радченко.
  Вид в сторону Петрокрепости

• Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 62. — 360 с. — 100 000 экз.

• Радченко // От Выборга до Новгорода: Каталог станций / сост. М. М. Рязанцев, ред. Е. П. Симоненко. — СПб.: Рампа, 1998. — С. 209. — 226 с. — 1000 экз.

Санкт-Петербург — Ладожское Озеро
Условные обозначения
Санкт-Петербург-Финляндский  Грузовой терминал Выборгский тоннель Лесной проспект/Литовская улица Улица Александра Матросова Кантемировская улица  На Выборг  Лесной проспект/1-й Муринский проспект 0 Кушелевка Кушелевский путепровод 4/0 Пискарёвка Пискарёвский путепровод  Ладожский вокзал – Кузнечное  2 Пост 2 км Индустриальный путепровод руч. Зыбин Охтинский разлив Челябинская улица Рябовское шоссе 5 Ржевка КАД Заневский Пост  на Ладожский вокзал   на Мгу  7 Пост Ковалёво Санкт-Петербург Ленинградская область 8.2 Ковалёво 11.5 Бернгардовка Южная улица 14 Всеволожская Колтушское шоссе 16 Мельничный Ручей Центральная улица Романовка Центральный пр-д Корнево Проба Рахья Октябрьская ул. Ириновка Ленинградское шоссе 41A189 Борисова Грива Ваганово Болотистое Ладожское Озеро 41K319 Щеглово Центральная улица Кирпичный Завод Радченко Дунай Рабочего Батальона Улица Мира Мира Петрокрепость 41К080 Сады Чёрная Речка 41К080 M18 Теплобетонная 37 км Ленинградская улица Невская Дубровка