Севастополь (станция)
Севасто́поль (укр. Севастополь) — тупиковая станция Крымской железной дороги, расположенная в одноимённом городе[4]. Вокзал станции является главным железнодорожным вокзалом города. История![]() Строительство железной дороги нормальной колеи Лозовая — Севастополь началось в 1872 году на частные средства предпринимателя Петра Губонина. К 1873 году был построен и сдан в промышленную эксплуатацию участок от Лозовой до Александровска, а в 1874, — до Симферополя. 15 сентября 1875 года первый товарный поезд прибыл в город Севастополь, а через несколько дней было открыто пассажирское движение. Для прокладки пути в горных районах Крыма, на участке от Мекензиевых гор было построено 6 тоннелей: Сухарный (331 метр), Графский (самый короткий — 125 метров), Белый (437 метров), Цыганский (самый длинный — 507 метров), Троицкий (294 метра) и Городской (228 метров). Последние два тоннеля находятся в пределах города. Дальнее следованиеС Севастопольского вокзала отправляются поезда дальнего следования в четырех направлениях, следующие в Москва, Санкт-Петербург, Мурманск, Архангельск Со станции Севастополь-Пассажирский регулярно отправляются 2 фирменных поезда Таврия[5] : по маршруту «Севастополь — Москва» и по маршруту «Севастополь — Санкт-Петербург — поезд (через день). Вокзал станцииЗдание железнодорожного вокзала было построено около устья Южной бухты в ранее заболоченной низине, которую в течение нескольких лет засыпали грунтом (поэтому она получила название «пересыпь»). Здание вокзала и станционные постройки сильно пострадали во время крымских землетрясений 1927 года, а в 1942 году во время Великой Отечественной войны были сильно повреждены. В годы Великой Отечественной войны, во время штурма Севастополя в мае 1944 года здания вокзала были опорным пунктом обороны немецких войск, а после его захвата советскими частями у вокзала находился пункт сбора повреждённых машин (танков и другой техники). Современное здание возведено в 1950 году по проекту архитектора Богоявленского с использованием части стен старого корпуса с арочными окнами, полностью реконструирована крыша, появились портики, пристроены двухэтажные боковые крылья, крышу венчает декоративная башенка. Изначально на аллее у главного входа был установлен памятник Сталину И. В., который был демонтирован в конце 1950-х годов, в рамках кампании по разоблачению культа личности. На месте монумента был обустроен небольшой фонтан[6][7]. Пассажирское движение![]() По состоянию на 26 декабря 2019 года станция принимает и обрабатывает ежедневно не менее 4 пар местных электропоездов до Симферополя и одну пару фирменных поездов дальнего следования № 007А/008С «Таврия» из Санкт-Петербурга. 23 декабря 2019 года возобновлён пассажирский железнодорожный маршрут, связывающий Севастополь с Санкт-Петербургом и пролегающий теперь по Крымскому мосту. Первый поезд из Санкт-Петербурга прибыл в Севастополь 3 июня 1875 года. Перевозки по маршруту осуществляет частная транспортная компания «Гранд Сервис Экспресс» собственным подвижным составом. В советский период фирменный поезд «Нева» № 7/8 (Ленинград-Севастополь) курсировал ежедневно. Перевозчики и расписание
Основные направления
1 — В связи с распространением коронавирусной инфекции введены ограничения: некоторые поезда, следующие до станции Севастополь, могут быть временно отменены до особого указания[8]. Коммерческие операции, выполняемые на станции
ГалереяПримечания
Литература
Публицистика
Ссылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia