Северный полюс-32

Северный полюс-32
	Арктическая полярная станция
Северный полюс-32
Дата основания	25 апреля 2003 года
Дата закрытия	6 марта 2004 года
Руководитель	В.С. Кошелев

Северный полюс-32 (СП-32) — первая российская научно-исследовательская дрейфующая станция. Открыта 25 апреля 2003 года 12 лет спустя после предыдущей, ещё советской, станции «Северный полюс-31» в 150 километрах от Северного полюса.

Первоначально станция находилась в точке с координатами 87 градусов 52.09 минут северной широты и 147 градусов 14.81 минут восточной долготы.^[1]

Экипаж

Всего в составе экспедиции работало 12 человек:^[2]

Кошелев Владимир Семёнович — начальник экспедиции
Семёнов Валерий Петрович — зам. нач. по общим вопросам
Висневский Алексей Алексеевич — зам. нач. станции-руководитель научного состава (океанолог, специалист по льду, эколог), в будущем — начальник экспедиций СП-33 и СП-35.
Кузьмин Сергей Борисович — океанолог
Арутюнов Андрей Владимирович — метеоролог
Астахов Максим Петрович — физик-ледоисследователь
Гузенко Роман Борисович — гидролог
Карасёв Виктор Фёдорович — начальник радиостанции
Казунин Михаил Леонардович — повар
Катраев Юрий Иванович — начальник ДЭС
Можаев Анатолий Васильевич — механик
Тышкевич Владимир Евгеньевич — биолог, эколог

Окончание экспедиции

Эвакуирована 6 марта 2004 года, когда раскололась дрейфующая льдина, на которой размещалась станция^[3], и часть льдины ушла под воду. Все члены экспедиции были вывезены вертолётами Ми-8 и Ми-26. Начальник дрейфующий станции СП-32 Владимир Кошелев сообщил, что научное оборудование и результаты исследований полярников сохранились.

«Научное оборудование спасено полностью. Все компьютеры, диски на месте, а домики, палатки, дизели — это дело наживное»^[4]

По итогам экспедиции сформирован банк данных о природе и климате, механизмах взаимодействия океана и атмосферы. Метеосводки со станции «Северный полюс-32» помогали обеспечить бесперебойную навигацию по Северному морскому пути.^[1]

Позднее в том же году остатки станции были обнаружены и из экологических соображений разобраны сотрудниками научной экспедиции немецкого Института полярных и морских исследований имени Альфреда Вегенера.^[3]