Север — Юг (автодорога)
Север — Юг — 433-километровая автомобильная дорога, строящаяся в сложных горных ландшафтах, которая должна связать северную часть Кыргызстана (город Балыкчы) с южной (город Джалал-Абад), разделённые Ферганским хребтом. Строящаяся дорога должна стать транспортным коридором между северными и южными регионами страны, альтернативным существующей автодороге Бишкек — Ош, проходящей по высокогорным районам (и подверженной заторам и закрытиям при плохой погоде), а также по приграничным территориям, способствовать развитию внутренних районов Республики и улучшению доступа к месторождениям полезных ископаемых[1]. ИсторияСтроительство дороги организовано Министерством транспорта Кыргызской Республики и начато в 2014 году[2]. Стоимость проекта оценена в 850 миллионов долларов США; часть кредитных средств на реализацию проекта предоставлены Правительством КНР и одним из китайских банков. В строительстве участвуют китайская подрядная организация China Road and Bridge Corporation и итальянская Todini Costruzioni Generali. S.P.A. Проект строительства дороги был разделен на 3 фазы и включил в себя, помимо дорожных работ, строительство туннеля через перевал Кок-Арт протяженностью 3815 метров на 334—338 километрах, и двух эстакадных мостов на 282 и 284 километрах (с высотой опор до 31 метра)[3].
В 2025 году стало известно о планах открыть дорогу в 2026 году[5]. См. такжеПримечания
|
||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
