Серебряный Бор-3

Серебряный Бор-3
Пристань после реконструкции
55°47′06″ с. ш. 37°26′41″ в. д.HGЯO
Тип	Пристань
Страна	Россия
Город	Москва
Ближайшая станция метро	@11 Народное Ополчение Народное Ополчение
Тип здания	пристань
Архитектурный стиль	сталинский классицизм
Архитектор	Василий Александрович Петров
Дата основания	1936—1937
Материал	гранит
Медиафайлы на Викискладе

Серебряный Бор-3 — пристань в Москве на берегу Хорошёвского спрямления, построенная в 1930-х годах. Вместе с Хорошёвским мостом и заградительными воротами образует единый архитектурный ансамбль^[1].

По разным данным, пристань была построена либо в 1936, либо 1937 году по проекту Василия Александровича Петрова. Предположительно, целью её строительства являлась связь по воде госдач в Серебряном Бору с Москвой. Функцию обслуживания речных трамваев сооружение выполняло до середины 1970-х годов, после чего было заброшено. В конце 2018 года пристань была передана на баланс городу^[2][1]. С началом работ по восстановлению сооружения в январе 2019 года общественной организацией «Архнадзор» был подан запрос в Мосгорнаследие о присвоении Серебряному Бору-3 статуса культурного наследия^[3]. Поскольку статус мог вызвать трудности в эксплуатации заградительных ворот, запрос не был принят. К сентябрю 2019 года реконструкция пристани была завершена^[4].

Изначальный образ пристани представлял собою цоколь из бучардированного гранита с лестницами, на котором размещены две прямоугольные в плане ротонды, сопровождаемые колоннадой^[1] и мраморной оградой^[3] (по другой информации — бетонной; впоследствии демонтирована и заменена на металлический забор^[4]). В центре пристани позолоченными буквами было выбито «Серебряный Бор»^[2].

• Пассажирские причалы Москвы