Снайфедльснесвегюр[1] (исл.Snæfellsnesvegur, слушатьо файле; дорога 54) — дорога на западе Исландии в регионе Вестюрланд[2]. Дорога предоставляет единственный способ добраться от Снайфедльснеса до остальной Исландии. Длина Снайфедльснесвегюр составляет почти 230 километров. Бо́льшая часть дороги заасфальтирована, но почти треть — участок от поворота на Стиккисхоульмсвегюр58 почти до слияния с дорогой Вестфьярдарвегюр60, имеет гравийное покрытие.[3].
Дороги на полуострове Снайфедльснес, как и всюду в Исландии, не имеют долгой истории. Несмотря на то, что путешествия исландцев в предыдущие века были довольно обширными, но для этого основном использовалось каботажное плавание вдоль берегов острова, реже — пешеходные или верховые тропы по суше. Из-за сильно пересечённой местности, путешествия по суше были весьма трудными и занимали длительное время[4][5].
В 1776 году датскими властями было запланировано строительство нескольких дорог в Исландии, в том числе дороги на Снайфедльснес, но до практической реализации этого плана дело не дошло[5]. Только в 1893 году, когда король Кристиан IX подписал указ о дорожном строительстве в Исландии, наступил перелом и на строительство дорог Датской короной были выделены деньги и назначен специальный исландский государственный дорожный инженер Сигурдур Тороддсен[6]. Он запланировал прокладку транспортных маршрутов в наиболее густонаселённые части острова, в том числе на Снайфедльснес. Этот первый транспортный маршрут, проложенный в 1908 году в эпоху вьючного транспорта в Исландии от города Боргарнеса на запад к порту Стиккисхоульмюр, стал впоследствии основой для нескольких дорог построенных в начале прошлого века, в том числе и для нынешней дороги Снайфедльснесвегюр[7].
С 1972 по 2000 год название Снайфедльснесвегюр имела дорога 57, проходящая вдоль северного побережья вдоль северного побережья Снайфедльснес от Оулафсвик до Вестфьярдарвегюр[8]. Участок дороги от Оулафсвик до Боргарнеса имел название Оулафсвикюрвегюр под номером 54. В 2000 году, после того как были заасфальтированы западные участки этих дорог, они были объединены в одну дорогу Снайфедльснесвегюр, получившей номер 54. Работы по асфальтированию Снайфедльснесвегюр продолжаются и в XXI веке — по состоянию на 2021 год, асфальтного покрытия нет на участке от поворота на Стиккисхоульмсвегюр58 почти до слияния с дорогой Вестфьярдарвегюр60.
Маршрут
Снайфедльснесвегюр начинается на окраине Боргарнеса и на своём протяжении проходит только через один населенный пункт — город Грюндарфьордюр. В 5 км на запад от Снайфедльснесвегюр на дороге Утнесвегюр 574 находится Оулафсвик, в 9 км на север на Стиккисхоульмсвегюр58 — Стиккисхоульмюр, в 10 км на север на Вестфьярдарвегюр60 — город Будардалюр.[3]
Дорога начинается от Хрингвегюр в Боргарнесе и идет в западном направлении по южному побережью полуострова Снайфедльснес. Достигнув Будавик Снайфедльснесвегюр поворачивает на север, круто поднимается вверх в горы и пройдя по перевалу через на горное плато Фродахейди, спускается к северному побережью Снайфедльснеса, где поворачивает на восток и далее идёт в восточном направлении до самого её окончания на Вестфьярдарвегюр60. Северный и южный участки Снайфедльснесвегюр дополнительно соединяются между собой двумя дорогами — Хейдальсвегюр55 и Ватналейд56.[3]
Снайфедльснесвегюр очень популярен у туристов, так как дорога проходит через местности с большим количеством достопримечательностей — водопады, каньоны, вулкан Снайфедль с ледником Снайфедльсйёкюдль, лавовые поля, базальтовые столбы Гердюберг, долина с горячими минеральными источниками Элькельда, лежбища тюленей, птичьи базары, национальный паркСнайфедльсйёкюдль и многое другое.[3]
↑ 12Hans H. Hansen. Íslandsatlas 1:100 000 (исланд.) / Rits. og framl. Örn Sigurðsson. — 5. útg. — Reykjavík: Mál og menning, 2015. — P. 40-45. — 215 p. — 1000 экз. — ISBN ISBN 978-9979-3-3494-1.
↑Pétur Hrafn Árnason, Jón Karl Helgason, Sigurður Líndal. Saga Íslands (исланд.). — Reykjavík: Hið íslenzka bókmenntafélag, 2009. — Т. XI. — С. 308. — 440 с. — ISBN 9789979663522.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
