Станция мелкого заложения

Ста́нция ме́лкого заложе́ния в метрополите́не — разновидность станции, при сооружении которой применяется открытый способ работ — вскрытие дневной поверхности грунта^[1].

Строительство станций мелкого заложения в большинстве случаев ведётся в котловане, закреплённом расстрелами с помощью типовых конструкций из сборного либо монолитного железобетона.

Типовая станция мелкого заложения в России имеет два, реже — один вестибюль, соединённый с платформой станции лестничными сходами, а если перепад высот превышает 5 метров, устанавливается также эскалатор на подъём (при перепаде более 7 метров и подъём, и спуск осуществляются эскалаторами).

Можно выделить следующие типы станций мелкого заложения:

• колонная (двух-, трёх- или многопролётная);
• однопролётная;
• односводчатая.

Понятие «станция мелкого заложения», наравне со станцией глубокого заложения, согласно строительным нормам и правилам (СНиПам), не определяет её количество метров: см., напр., станции «Охотный Ряд», «Библиотека имени Ленина» и «Кунцевская» Московского метрополитена^[1][2][3][4].

Это заготовка статьи о метро. Помогите Википедии, дополнив её.

В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (20 октября 2024)