Фершампенуаз (линейный корабль, 1833)

Фершампенуаз
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	парусный линейный корабль, тип «Фершампенуаз»
Организация	Балтийский флот
Изготовитель	Охтенская верфь[1], Санкт-Петербург
Корабельный мастер	И. А. Амосов
Строительство начато	6 (18) октября 1832 года
Спущен на воду	16 (28) ноября 1833 года
Введён в эксплуатацию	1833 год
Выведен из состава флота	исключён из списков 21 марта (2 апреля) 1860 года
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами	57,3 м[2]
Ширина по мидельшпангоуту	15,3 м (без обшивки)
Осадка	5,9 м
Движитель	Паруса
Вооружение
Общее число орудий	74/82

«Фершампенуаз» — 74-пушечный парусный линейный корабль Балтийского флота России. Был заложен 6 (18) октября 1832 год на Охтенской верфи Санкт-Петербурга, спущен на воду 16 (28) ноября 1833 год. Участвовал в Крымской войне 1853—1856 годов.

Корабль «Фершампенуаз» был одним из трёх кораблей одноимённого типа. Эти корабли были более крупными, чем те, что строились в Архангельске. Кроме того они отличались круглой формой кормы и имели хорошие мореходные качества. Несмотря на то, что официально все корабли этого типа считались 74-пушечными, фактически они имели до 82 орудий.

Корабль «Фершампенуаз» в составе эскадр выходил в практические плавания в Финский залив и Балтийское море в 1834, 1836, 1838—1842, 1845, 1846, 1851 и 1852 годах. В июле 1835 года, находясь в составе эскадры вице-адмирала П. И. Рикорда, корабль перевёз Гвардейский корпус из Кронштадта в Данциг, а в мае 1835 доставил его в Ревель.

3 июля 1836 года на Кронштадтском рейде состоялась церемония встречи Балтийским флотом «дедушки русского флота» — ботика Петра I, в которой принимал участие и «Фершампенуаз».

В 1848—1849 годах в Кронштадте корабль был тимберован, после чего принимал участие в экспедиции Балтийского флота в датские воды, состоявшейся в 1848—1850 годах. 29 июня 1850 года с 3-й дивизией вице-адмирала И. П. Епанчина корабль вышел из Кронштадта и направился к Дании. С 11 июля по 16 сентября он находился на Зондербургском рейде, после чего с остальной дивизией вернулся в Россию.

В мае-июне 1854 года на случай прорыва флота противника «Фершампенуаз» стоял на Малом Кронштадтском рейде, а в июле 1854 года с эскадрой вице-адмирала Д. П. Замыцкого, а в августе — с эскадрой адмирала Рикорда совершал плавания к Красной Горке. В 1855 году корабль был поставлен в Кронштадтской гавани и выходов в море более не совершал.

21 марта 1860 года он был исключен из списков судов Балтийского Флота.

Командирами корабля служили:

• 1833—1842 — П. Ф. Анжу
• 1845—1846, 1851—1852 — А. Т. Александровский
• 1850 — Н. Н. Карякин
• 1854—1855 — В. А. Дуванов

• Список парусных линейных кораблей Российского Императорского флота

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.