Холодная Гора (станция метро)

«Холодная Гора»
«Холодная Гора»
	укр. Холодна ГораХолодногорско-Заводская линия
	Харьковский метрополитен
Район	Холодногорский, Новобаварский
Расположение	Холодная Гора
Дата открытия	23 августа 1975 года
Проектное название	«Свердлова»
Прежние названия	до 1995 — «Улица Свердлова»; (укр. Вулиця Свердлова);
Проекты переименования	«Полтавский Шлях»; (укр. Полтавський Шлях) (1996)
Тип	колонная трехпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	19 м
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Ширина платформы, м	10
Архитекторы	В. А. Спивачук
Скульпторы	П. П. Юрченко; И. П. Ястребов
Художники	В. И. Ленчин
Инженеры‑конструкторы	П. А. Бочикашвили; Н. Д. Иванова
Переходы на станции	«Холодная Гора-2» (проектируется)
Выход к улицам	Полтавский Шлях, Болгарский и Луцкий переулки
Наземный транспорт	А: 2э, 43э, 67э, 75э, 209э, 220э, 237э, 254э, 258э, 282э, 299э, 302э; Тм: 3; Тб: 27
Режим работы	5:30—0:00
Код станции	нет
Соседние станции	Вокзальная (станция метро, Харьков)
Холодногорско-Заводская линия
	Условные обозначения
	Медиафайлы на Викискладе

«Холо́дная Гора́» (укр. Холо́дна Гора́, (слушать)^{о файле}) — станция Харьковского метрополитена, конечная западного радиуса Холодногорско-Заводской линии. Названа в честь одноимённого района.

Самая загруженная станция Холодногорско-Заводской линии, а также всего Харьковского метрополитена. Это связано с тем, что возле неё находится крупный автовокзал, от которого идут автобусы внутригородских и пригородных маршрутов. А также для большинства жителей западных районов города эта станция является ближайшей.

Месторасположение

Первая станция на первой линии метро обслуживает жителей крупных жилых массива (Холодная Гора, Залютино, Новая Бавария и другие), формируемого на месте малоэтажной застройки. Расположена в западной части города в центре одноимённого жилого района. Возле выходов из станции расположена конечная станция пригородных автобусов и маршрутных такси, связывающих Харьков с населёнными пунктами Мерефянского и Люботинского направлений, а также троллейбусная (маршрут № 27) и трамвайная (маршрут № 3) остановки.

Возле выходов из станции расположены 1-я городская клиническая больница и 19-я детская клиническая больница, рынок и множество магазинов.

Технические данные

Станция колонного типа, мелкого заложения. Пущена в эксплуатацию 23 августа 1975 года^[2].

Входами на станцию служат подземные переходы через улицу Полтавский Шлях, к которым примыкают два вестибюля. Выход в восточный вестибюль оборудован двумя эскалаторами типа ЛТ-5.

Пересадка на наземный транспорт

Станция имеет прямую пересадку к терминалу автостанции «Холодная Гора». Имеется пересадка на трамваи 3-го маршрута, следующие на Залютино.

Факты

После переименования, из вестибюлей станции был демонтирован барельеф Якова Свердлова, однако, рельефные композиции «Великий Октябрь» и «Триумф Революции» остались нетронутыми.