Шаховская, Евгения Михайловна
![]() Княгиня Евге́ния Миха́йловна Шаховска́я, урождённая Андре́ева (5 декабря 1889—1920) — одна из первых русских авиатрис (четвёртая женщина в России, получившая диплом пилота), первая в мире женщина — военная лётчица. БиографияКупеческая дочь Евгения Михайловна Андреева родилась в 1889 году в Санкт-Петербурге в семье богатого купца Первой гильдии Михаила Петровича Андреева. Получила хорошее великосветское воспитание, а затем и приличное образование. Ещё учась в школе, Андреева привлекала к себе внимание своим неуёмным темпераментом, любила петь и выступать на сцене. Она была отличной спортсменкой, увлекалась верховой ездой, стрельбой и автогонками. Будучи купчихой, титул княгини она получила в результате брака в 1909 году с инженером, князем Андреем Сергеевичем Шаховским (они были развенчаны в 1917 году). Размеренная семейная жизнь респектабельной матери семейства очень быстро наскучила новоиспеченной княгине. Благодаря княгине Татьяне Федоровне Шаховской (Крузе), большой почитательнице Распутина, она увлеклась мистицизмом и, бросив супруга и детей, присоединилась к кругу Распутина: «„Вот пришла княгиня Шаховская... Княгиня… забросила мужа и детей и четвёртый год неотлучно следует за ним… женщина поразительной красоты, с темными глазами“, — пишет Джанумова. Эта красавица — одна из первых русских женщин-авиаторов; попала в аварию, но осталась невредима». (Эдвард Разинский: Дело Распутина). В январе 1910 года французская летчица Раймонда де Ларош, жена знаменитого французского авиаконструктора и лётчика Габриэля Вуазена, провела демонстрационные полеты в Санкт-Петербурге, что пробудило интерес Шаховской к авиации. Авиация, а особенно знакомство с известным лётчиком Юрием Поповым, с которым у неё завязались романтические отношения, так увлекло юную Шаховскую, что она начала брать уроки лётного мастерства (стоимость обучения для получения пилотского свидетельства составляла тогда сумму в 4 тысячи рублей, что равнялось всей зарплате поручика или учителя за четыре года работы, плюс надо было внести залог за аэроплан на случай аварии) в гатчинской авиашколе «Гамаюн» у Евдокии Васильевны Анатра, второй женщиной в России, получившей лицензию пилота. Закончила она обучение в лётной школе братьев Райт в Йоханнистале Берлине. 16 июля 1912 года, сдав экзамен по материальной части аэроплана и технике пилотирования, Шаховская получила диплом пилота (немецкий сертификат пилота № 274 на управление бипланом братьев Райт).
После окончания лётной школы Шаховская осталась работать инструктором в Германской империи, на аэродроме Йоханнисталь. Помимо работы в военной авиации, обучала учениц немецкой женской лётной школы, быстро завоевав репутацию бесстрашного пилота: в одном из таких перелётов у самолёта загорелся мотор, но Шаховская сумела спланировать и безопасно посадить самолёт[1].
Во время итало-турецкой войны 1911—1912 гг, ещё до получения пилотского свидетельства, Шаховская безуспешно пыталась завербоваться в итальянскую, затем в болгарскую армию:
— но все её попытки оказались безуспешными (главным образом по причине отсутствия свидетельства). ![]() В Иоахимстали у Шаховской завязался новый роман — с шеф-пилотом фирмы Райт Всеволодом Абрамовичем. Они часто летали вместе. Во время одного из таких совместных вылетов ранним утром 24 апреля 1913 года их биплан потерпел катастрофу — впоследствии немецкие СМИ писали, что причиной катастрофы могло быть попадание в спутный след пролетевшего над ними немецкого самолёта Taube («голубь»), по другой версии, Шаховская врезалась в землю, пытаясь уклониться от столкновения с другим аэропланом (см. ниже сообщение отца погибшего в катастрофе пилота Абрамовича). В любом случае, пилотировавшая самолёт Шаховская допустила опасное сближение, не заметив летевший сзади и выше аэроплан, после чего не справилась с управлением, пытаясь парировать возникшие возмущения от попадания в спутный след, самолёт упал, Абрамович, сидевший на месте пассажира, получил тяжёлые повреждения внутренних органов и скончался в тот же день.
У Евгении оказался сломан нос, рёбра и повреждены легкие, но она выжила. После этого Шаховская приняла решение об окончании карьеры авиатора[1]. Возможно, что дальнейшее пристрастие Шаховской к морфию было связано с последствиями именно этой катастрофы. Но с весны 1914 года она вновь летала, и с началом Первой мировой войны, будучи сестрой милосердия в военно-санитарном поезде Великой Княжны Анастасии Николаевны № 61, подала прошение Николаю II об отправке её на фронт в качестве военного пилота. Царь удовлетворил её просьбу, и приказом от 1 декабря 1914 года Шаховская была зачислена в 1-м армейском авиаотряд в чине прапорщика. ![]()
Военная служба Шаховской в действующей армии (лётчиком-наблюдателем, в Ковенском авиационном отряде[3]) оказалась недолгой — по причине беременности, препятствовавшей выполнению полетов, она была отчислена из Ковенского авиаотряда всего спустя месяц — уже в конце декабря 1914 года[3]. Вскоре по Петербургу поползли слухи[4], что княгиня вела беспорядочную личную жизнь, имела многочисленные связи с офицерами и даже рядовыми и растратила все свое состояние на «развлечения» (Эдгар Меос: Пилоты-амазонки и боевые птицы. В: Крест и кокарда. Том 16, 1975, № 4). С одной стороны, американская журналистка Памела Робсон описывает Шаховскую, как «очаровательное сочетание прекрасной принцессы и ненасытной нимфоманки» и «одну из самых диких женщин XX века» (Памела Робсон: Дикие женщины. Женщины-бунтарки, радикалы и революционерки в истории. Murdoch Books Australia). Памела Робсон, в своей книге заявляет, что, против Шаховской было выдвинуто обвинение в шпионаже Шаховской в пользу Германии. По версии Робсон, Шаховскую арестовали, судили и приговорили к смертной казни, однако Николай Второй заменил её пожизненным заключением в одном из монастырей. Княгиню якобы освободила Февральская революция[5].
![]() Однако, к настоящему времени, не удалось обнаружить никаких документальных подтверждений этой версии Памелы Робсон — например, публикаций в газетах того времени о столь громком судебном процессе. Кроме того, маем 1916 года датируются отчеты «наружки», следившей за домом Распутина, из которых следует, что «осужденная за шпионаж к расстрелу и последующему заключению в православном монастыре» княгиня Шаховская наносила визит к Распутину. После революции 28-летняя Шаховская работала в Гатчинском музее, однако была быстро отчислена от должности за растрату:
Тогда же княгиня Шаховская была завербована ЧК в качестве осведомителя. Во время Гражданской войны пошла на службу к большевикам и в 1919—1920 годах следовательницей отдела по борьбе с контрреволюцией Киевской ГубЧК. Отличалась жестокостью во время допросов и казней арестованных. В это время Шаховская попала в зависимость, помимо морфия, ещё и к алкоголю и кокаину.
Погибла осенью 1920 года в пьяной перестрелке (по разным версиям, либо была убита в перестрелке после того, как застрелила собутыльника-чекиста из пистолета, либо была случайно убита шальной пулей в стихийно возникшей пьяной перестрелке между чекистами)[1]. См. такжеПримечания
Литература
Ссылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia