Шоссе 38 (Израиль)
Шоссе 38 (ивр. כביש 38 , англ. Highway 38) — израильское шоссе, региональная автомагистраль в Израиле на равнине Шфела, служащая одной из основных автомагистралей в районе горной равнины Шфела. ИсторияМаршрут шоссе 38 от кибуца Бейт-Гуврин до Шаар-ха-Гай проходит по древней римской дороге, которая соединяла Иерусалим через Бейт-Гуврин с Ашкелоном. Он соединялся с одной из продольных дорог, пересекавших Землю Израиля с севера на юг — от севера Тель-Мегиддо до юга Беэр-Шевы. Между перекрёстком «Ха-Эла» и перекрёстком «Сригим» на холме — напротив теплиц поселения Гиват-Йешаяху, к западу от дороги, сосредоточено несколько верстовых столбов римской дороги: Бейт-Гуврин (Элиотрополис) — Иерусалим (Элия Капитолина). На этом месте были проведены раскопки, в результате которых были обнаружены два уровня древней дороги. Ещё одна группа римских верстовых столбов была найдена в Тель-Годeд[ивр.] — в двух километрах к северу от Бейт-Гуврина. Дорога существовала во времена британского мандата и в начале 1944 года описывалась как «передовая дорога»[1]. В 1960 году участок дороги между Эштаоль и Шаар-ха-Гай был модернизирован, а некоторые повороты были выпрямлены[2]. Реконструкция дороги была завершена в мае 1961 года[3]. ![]() В 2013 году Израильская национальная дорожная корпорация начала переоборудование северной части дороги в двухполосное шоссе на участке между развязкой Шаар ха-Гай и Бейт-Шемешем. На первом этапе была спрямлена кривизна шоссе в районе Эштаоля, а позднее были построены развязки на перекрёстке Шимшон, в промышленной зоне Хар-Тов и Месилат-Цион. В районе дороги Зайон по обеим сторонам дороги был установлен экологический переход для перехода животных . В ходе работ по расширению Израильское управление древностей провело спасательные раскопки. Среди прочего, вдоль маршрута дороги было обнаружено древнейшее сооружение в регионе Иудейской равнины, относящееся к началу постоянного поселения людей, периоду неолита (восьмое тысячелетие до н. э.), а также останки каждого из доисторических периодов Земли Израиля[4]. В августе 2017 года был открыт участок между Шаар-ха-Гай и Бейт Шемеш[5]. В 2017 году Израильская национальная дорожная корпорация начала переоборудование южной части дороги в двухполосное шоссе и двухполосную автомагистраль на участке между Бейт-Шемеш и Бейт-Гуврин. В районе развязки Тель-Бейт-Шемеш ширина дороги была уменьшена, чтобы не повредить археологические находки, которые были обнаружены на месте раскопок[6]. Дальше по дороге, на пересечении шоссе 38 и бульвара Вирджиния в Рамат-Бейт-Шемеше, были проведены ещё одни спасательные раскопки, в ходе которых была обнаружена редкая табличка, которая, по-видимому, использовалась для разжигания огня около 9000 лет назад[7]. В 2019 году компания Нетивей Исраэль начала строительство развязок на перекрёстке Рамат-Бейт-Шемеш и перекрестке Рамат-Бейт-Шемеш. В 2023 году проводились работы по строительству транспортной развязки Гиват-Шарет, которая заменит светофорный перекрёсток Йешай. Участки вдоль дорогиНа протяжении шоссе встречаются живописные места, археологические памятники, исторические памятники, в том числе относящиеся к современной эпохе, а также геологические памятники:
Галерея
Примечания
|
Portal di Ensiklopedia Dunia