1-я понтонно-мостовая бригада

1-я понтонно-мостовая бригада
Вооружённые силы	ВС СССР
Вид вооружённых сил	сухопутные
Род войск (сил)	инженерные
Почётные наименования	«Ясская»
Формирование	24 ноября 1942 года
Расформирование (преобразование)	октябрь 1946 года
Награды
Районы боевых действий
Великая Отечественная война: Сталинградской битва, Ростовская, Донбасская, Днепропетровская, Кировоградская, Корсунь-Шевченковская, Уманско-Ботошанская, Ясско-Кишинёвская, Дебреценская, Будапештская, Венская, Братиславско-Брновская, Пражская наступательные операции
Преемственность
Преемник	47-й понтонно-мостовой полк

1-я понтонно-мостовая бригада — формирование (соединение, понтонно-мостовая бригада), инженерных войск Красной Армии, во время Великой Отечественной войны, и после неё в Советской Армии ВС Союза ССР.

Номер (№) полевой почты — 04048. Полное действительное наименование, по окончании Великой Отечественной войны — 1-я Ясская орденов Кутузова и Богдана Хмельницкого понтонно-мостовая бригада.

Бригада сформирована 24 ноября 1942 года на Сталинградском фронте в составе: управление бригады, рота управления и четыре (6-й, 39-й^{[прим. 1]}, 103-й и 126-й) моторизированных понтонно-мостовых батальона.

Боевое крещение бригада получила в ходе Сталинградской битвы. После упразднения Сталинградского фронта, бригада в составе Южного и Юго-Западного фронтов участвовала в Ростовской, Донбасской, Днепропетровской наступательных операциях. Затем бригада была перегруппирована и передана в состав Степного фронта, который в октябре 1943 года был переименован в 2-й Украинский фронт. В его составе обеспечивала переправу войск в ходе Кировоградской, Корсунь-Шевченковской, Уманско-Ботошанской и Ясско-Кишинёвской наступательных операциях. 15 сентября 1944 года за отличие в боях по освобождению города Яссы Приказом ВГК бригаде присвоено наименование Ясская.^[1] За два месяца до этого из бригады выбыли 6-й и 126-й моторизированные понтонно-мостовые батальоны, а вместо них в её состав включены 7-й и 40-й моторизированные понтонно-мостовые батальоны. В дальнейшем бригада участвовала в Дебреценской, Будапештской, Венской, Братиславско-Брновской и Пражской наступательных операциях. Так, 9 декабря 1944 года в ходе Будапештской операции 1-я понтонно-мостовая бригада с приданным ей румынским понтонным парком и во взаимодействии с 8-м понтонно-мостовым полком под командованием Героя Советского Союза подполковника И. Е. Андзаурова навели через главное русло Дуная мост длиной 624 метра.^[2] 6 января 1945 года бригада награждена орденом Кутузова 2-й степени, 17 мая 1945 года — орденом Богдана Хмельницкого 2-й степени.

С момента сформирования и до конца войны бригадой командовал полковник Насонов М. А.

За годы войны 6582 воина бригады были награждены орденами и медалями СССР. Девять человек стали Героями Советского Союза:

• Гамов, Дмитрий Васильевич — понтонёр 103-го отдельного моторизированного понтонно-мостового батальона.^[3]
• Калиберда, Иван Афанасьевич — командир взвода 6-го отдельного моторизованного понтонно-мостового батальона.
• Кашурин, Павел Иванович — командир отделения 6-го отдельного моторизованного понтонно-мостового батальона.
• Климов, Владимир Иванович — моторист 6-го отдельного моторизованного понтонно-мостового батальона.
• Кудашов, Владимир Петрович — командир отделения 7-го отдельного моторизированного понтонно-мостового батальона.^[3]
• Кырчанов, Михаил Семёнович — командир отделения 126-го отдельного понтонно-мостового батальона.
• Малиев, Михаил Алексеевич — командир взвода 127-го отдельного понтонно-мостового батальона.
• Пашкевич, Степан Афанасьевич — командир отделения 7-го отдельного моторизированного понтонно-мостового батальона.^[3]
• Смирнов, Иван Михайлович — командир отделения 103-го отдельного моторизированного понтонно-мостового батальона.

В конце войны полное действительное наименование формирования звучало как: 1-я Ясская орденов Кутузова и Богдана Хмельницкого понтонно-мостовая бригада. Входившие в состав бригады батальоны (отдельные части) имели следующие действительные наименования:

• 7-й ордена Богдана Хмельницкого моторизованный понтонно-мостовой батальон;
• 40-й Сегедский ордена Красной Звезды моторизованный понтонно-мостовой батальон;
• 103-й Краснознамённый ордена Богдана Хмельницкого моторизованный понтонно-мостовой батальон;
• 127-й Братиславский ордена Богдана Хмельницкого моторизованный понтонно-мостовой батальон.

В октябре 1946 года 1-я понтонно-мостовая бригада была переформирована в 47-й понтонно-мостовой полк, в феврале 1947 года — в 429-й понтонно-мостовой батальон. В сентябре 1953 года батальон был переформирован в 60-й понтонно-мостовой полк, затем в октябре 1960 года — в 86-й понтонно-мостовой батальон. После распада СССР в октябре 1994 года на базе батальона и 4-го инженерно-испытательного полка сформирована 57-я инженерно-сапёрная бригада. В декабре 2003 года бригада была переформирована в 45-й инженерно-сапёрный батальон, который был включён в состав 317-й гвардейской инженерной бригады.

• Г. В. Малиновский. Бригады инженерных войск Красной Армии 1941—1945 гг. / Под общей редакцией Н. И. Сердцева. — М.: Издательство Патриот, 2005. — 296 с. — ISBN 5-7030-0924-3.

Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист. Эти сайты могут нарушать авторские права, быть признаны неавторитетными источниками или по другим причинам быть запрещены в Википедии. Редакторам следует заменить такие ссылки ссылками на соответствующие правилам сайты или библиографическими ссылками на печатные источники либо удалить их (возможно, вместе с подтверждаемым ими содержимым). Список проблемных ссылок militera.lib.ru/h/liberation/index.html militera.lib.ru/h/engineers/index.html