Лердальский тоннель

Лердальский тоннель
Lærdalstunnelen
Южный въезд в тоннель. Справа — знак, указывающий длину тоннеля
Область применения	автомобильный
Пролегает под	Filefjell[вд]
Место	Лердал и Эурланн
Тип	горный
Общая длина	24,5 километра
Диаметр тоннеля	7,5 метра
Дата открытия	2000 год
Медиафайлы на Викискладе

Лердальский тоннель (норв. Lærdalstunnelen) — автомобильный тоннель, связывающий муниципалитеты Лердал и Эурланн, фюльке Вестланн. Тоннель является частью европейской автомобильной дороги E16 между Осло и Бергеном.

Длина тоннеля составляет 24,5 километра. Его сооружение началось в 1995 году и в 2000 году было завершено. Тоннель стал самым длинным автомобильным тоннелем в мире, превзойдя Готардский автомобильный тоннель на 8 километров. Горы, сквозь которые проходит тоннель, достигают высоты 1600 метров.

Особенностью конструкции тоннеля является наличие в нём трёх значительных по размерам искусственных пещер (гротов), расположенных на приблизительно равном расстоянии друг от друга и делящих, таким образом, тоннель на четыре примерно одинаковые по длине секции. Это сделано с целью снятия у водителей напряжения, возникающего при длительном движении в однообразных условиях, а также для того, чтобы дать им возможность отдохнуть.

Внешние видеофайлы
Как это сделано
	САМЫЙ ДЛИННЫЙ В МИРЕ ТУННЕЛЬ

• Список самых длинных тоннелей мира

• Медиафайлы по теме Лердальский тоннель на Викискладе
• Сайт тоннеля
• Норвегия-2006
• Отзыв об Осло-фьорды-Берген

Это заготовка статьи об инженерной и транспортной инфраструктуре. Помогите Википедии, дополнив её.