Чешке авио-линије
Чешке авио-линије (чеш. České aerolinie) или скраћено ЧСА (чеш. ČSA) је национални авио-превозник Чешке, раније национална авио-компанија Чехословачке. Чвориште авио-компаније се налази на Аеродром Рузине у Прагу. Саобраћају на 69 дестинације у 41 земаља, укључујући већином главне Европске градове и до транзит градове у Азији, Блиском истоку, Северна Америка и Северна Африка. Такође саобраћају на чартер и теретне летове. Током 2006. године, ЧСА је превезала 5,5 милиона путника, а 5,6 током 2007. године. Чешке авио-линије имају свој клуб путника под именом „ОК Плус“. Члан је алијанса авио-превозника СкајТим. 26. октобра 2024. Чешке авио-линије је постала матична компанија Смартвингса. Као део ове транзиције, Смартвингс је преузео оперативно управљање летовима које је претходно обављала Чешке авио-линије.[3] Последњи планирани лет Чешких авио-линија био је лет ОК767 са аеродрома Шарл де Гол у Паризу до аеродрома Вацлав Хавел у Прагу. Након полетања лета, обавештења „Упозорење о истакнутом лету“ послата су корисницима апликације за праћење летова ADS-B Flightradar24 за лет ОК767, последњи лет Чешких авио-линија.[4] ИсторијаФирма је основана 6. октобра 1923. као Чехословачке државне аеро-линије (ЧСА - чеш. Československé státní aerolinie). После 23 дана, компанија је имала свој први лет - између Прага и Братиславе. До 1930. постојали су смо летови на домаћим дестинацијама, а 1930. године остварен је и први међународни лет - ка Загребу. Када су Немци 1939. године заузели Чехословачку, напредак компаније је заустављен. ![]() ![]() Након што је у јануару 1948. године, Комунистичка партија је преузела власт у Чехословачкој, суспендоване су линије ка Западној Европи и Блиском истоку, а авиони су замењени Совјетским. 1957. године у флоту је стигао и први Тупољев Ту-104А и ЧСА је постала једна од првих авио-компанија у свету, које су летеле млазним авионима. Први летови преко Атлантика почели су 3. фебруара 1962. године летом до Хаване, авионима Бристол Британиа џет-проп уступљеним од Кубе. Британиа авиони су замењени за авионе типа Иљушин ИЛ-62 крајем 1960. године, а нове прекоокеанске линије отворене су ка Монтреалу и Њујорку. Тупољев Ту-134, Иљушин ИЛ-18 и други совјетски авиони су били коришћени на летовима у Европи. Након 1990. године, сви совјетски авиони замењени су новим летелицама западне производње, као што су Боинг 737, Ербас А310, Ербас А320 и АТР. Распадом Чехословачке, авио-компанија је 1995. године узела своје данашње име: Чешке авио-линије. ЧСА је од 18. октобра 2000. посталала члан СкајТим савез. Редовне линијеРедовни летовиОд октобра 2024. линије за Париз и Мадрид обавља Смартвингс користећи два авиона Airbus A320. Код шер![]() ![]() Чешке авио-линије су имале код-шер сарадње са следећим авио-компанијама:[5] ФлотаОд априла 2025. флота компаније Чешких авио-линија састоји се од следећих авиона:[8]
Референце
Спољашње везе |
Portal di Ensiklopedia Dunia