மும்பை-நாசிக் அதிவேக விரைவு சாலை

மும்பை நாசிக் அதிவிரைவு சாலை ; Mumbai-Nashik Expressway
	मुंबई-नाशिक द्रुतगती मार्ग
	காசாரா மலை பாதை
வழித்தடத் தகவல்கள்
	பராமரிப்பு மகராட்டிரா சாலை போக்குவரத்து மேம்பாட்டு கழகம்
நீளம்:	150 km (93 mi)
முக்கிய சந்திப்புகள்
தெற்கு முடிவு:	மும்பை
வடக்கு முடிவு:	நாசிக்
நெடுஞ்சாலை அமைப்பு
	இந்தியப் போக்குவரத்து வலையமைப்பு; தேசம்; விரைவுவழி; மாநிலம்;

மும்பை நாசிக் அதிவேக விரைவு சாலை (Mumbai–Nashik Expressway; இந்தி: मुंबई नाशिक द्रुतगती मार्ग) என்பது மும்பையினை நாசிக்குடன் இணைக்கும் 150 km (93 mi)^[1] நீண்ட நெடுஞ்சாலையாகும்.^[2] இந்த திட்டத்தின் மொத்த செலவு ரூ 40 மில்லியன் ஆகும். இந்த திட்டம் துவங்கப்பட்ட நேரத்தில், இது இந்தியாவின் மிகப்பெரிய கட்டுமான, நிர்வகித்தல், மாற்றுதல் (BOT) சாலை திட்டமாகும். இந்த திட்டத்தில் 99.5 இல் பாதைகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பது அடங்கும் கி.மீ. வடபே-கோண்டே (மும்பை-நாசிக்) தேசிய நெடுஞ்சாலை -3 முதல் நான்கு வரை. ^[3]

திட்ட வளர்ச்சி

இந்தத்திட்டமானது தேசிய நெடுஞ்சாலை மேம்பாட்டுத் திட்டம் III Aஇல் செயல்படுத்தப்படும் திட்டங்களுள் ஒன்றாகும்

வாட்பே முதல் கோண்டே

வாட்பே தானே மாவட்டத்திலும், கோண்டே நாசிக் மாவட்டத்திலும் உள்ளது. இந்த 100 கி.மீ. சாலை ஒப்பந்தம் ஜூன் 2005 இல் காமன் இந்தியா + சத்பவ் பொறியியல் லிமிடெட் + ஒப்பந்தக்காரர்களின் பில்லிமோரியா கூட்டமைப்புக்கு வழங்கப்பட்டது. எஸ்பிவியின் பெயர் "மும்பை நாசிக் எக்ஸ்பிரஸ்வே லிமிடெட்" என்பதாகும். திட்ட செலவு ரூபாய் 5.79 பில்லியன் ஆகும். ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்ட நாளிலிருந்து 36 மாதங்களுக்குள் முடிக்கத் திட்டமிடப்பட்டு, முதலில் ஏப்ரல் 2009 வரையும் பின்னர் ஜனவரி 2011 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. இந்த திட்டத்தின் திட்ட மேற்பார்வை ஆலோசகர் ஷெலாடியா அசோசியேட்ஸ் ஐஎன்சி- ஆர்டிஃபாக்ட் ப்ராஜெக்ட்ஸ் லிமிடெட் - அமெரிக்கா

15 ஜனவரி 2018 நிலவரப்படி, இந்த திட்டம் 99% வரை முடிக்கப்பட்டுள்ளது. ^[4] ^[5]