Автомагістраль М6 платна (Велика Британія)
Автомагістраль M6 платна, яка на знаках згадується як Midland Expressway (спочатку називалась Birmingham Northern Relief Road або BNRR), і стилізована як M6toll, з’єднує M6 сполучається на розв'язці Колсхілл з M6 сполучає 11A у Вулвергемптоні впродовж 43 кілометрів шестисмуговою автомагістраллю. Платна M6 — це єдина велика платна дорога у Великій Британії, яка має дві платіжні зони: Грейт Вірлей термінал оплати для північного напрямку та термінал оплати Уіфорда для південного напрямку. Платний пункт, що прямує на північ, розташований між розв’язками T6 і T7, а південний – між розв’язками T4 і T3. Готівкова вартість у будні становить 8,20 фунтів стерлінгів для автомобіля та 13,80 фунтів стерлінгів для великовантажних транспортних засобів[1]. Маршрут платної M6 є частиною (не позначеної у Великобританії) європейського шляху E05 і підлягає тим самим правилам і контролю, що й інші автомагістралі у Великобританії. Вона має одну станцію технічного обслуговування "Norton Canes" вздовж 43 км. ІсторіяПропозиції щодо нової автомагістралі, що фінансується державою, були поширені в 1980 році[2]. Спочатку вона мала називатися A446(M)[3]. Бірмінгемська північна допоміжна дорога (BNRR) і була розроблена для полегшення зростаючих заторів на M6 через Бірмінгем і Чорну країну в Англії, а також для покращення дорожнього сполучення з сусідніми частинами Стаффордшир і Північний Уорікшир. Це була найбільш завантажена ділянка M6, перевозячи до 180 000 транспортних засобів на день, тоді як вона була розроблена для перевезення лише 72 000[4]. У 1980 році було запропоновано п’ять альтернативних маршрутів, а в 1986 році було опубліковано бажаний маршрут. У 1989 році було проведено громадське розслідування щодо автомагістралі, що фінансується державою[2]. У 1989 році було оголошено, що він буде побудований приватним шляхом, і відбувся конкурс, який в 1991 році виграла компанія "Midland Expressway Ltd"[2]. Контракт передбачав 53-річну концесію на будівництво та експлуатацію дороги як ранню форму державно-приватного партнерства з оператором, який оплачує будівництво та окупає свої витрати шляхом встановлення та збору плати за проїзд, що передбачає 3-річний період будівництва, після чого 50 років експлуатації. Наприкінці цього періоду інфраструктура буде повернута уряду. Ставки плати за проїзд встановлюються на розсуд оператора кожні шість місяців, і немає обмежень на стягувані ставки[5]. Історичні ставки платиДенні готівкові ціни на різні класи транспортних засобів з моменту відкриття:
На використання бирки діє знижка 5%. Оренда однієї бирки зараз коштує 1,00 фунтів стерлінгів на місяць. Крім того, щомісячна адміністративна плата у розмірі £2,00 стягується, якщо користувач бажає отримати поштову виписку. [18] Плата за проїздЦіни (з 13 січня 2023)
Дорожні збори можна сплатити за допомогою кредитної / дебетової картки або заздалегідь за допомогою картки M6. Оплата готівкою не приймається[19]. Транспортні засоби класифікуються в електронних пунктах оплати за кількість коліс, кількість осей і висоту на першій осі. Таким чином, транспортні засоби з причепами стягуються додатково, а деякі великі моделі 4x4 класифікуються як фургони. ОсобливостіM6 Toll має кілька проміжних розв’язок, і деякі спочатку були розроблені, щоб обмежити доступ, щоб перешкодити місцевому руху. Подібно до сучасних платних доріг у континентальній Європі, M6 Toll все ще використовує пункти збору, незважаючи на те, що багато інших платних плат у Великобританії переходять на електронний збір плати (ETC) або їх скасовано. Будівництво автомагістралі загрожувало відновленню Лічфілдського каналу, який перерізав трасу автомагістралі. Фонд відновлення каналів Лічфілд і Хатертон проводив кампанію та збирав кошти на будівництво акведука, щоб перевести канал через автостраду[20]. Акведук було завершено, але канал ще не дійшов до нього, що надає йому дивного вигляду, відомого деяким місцевим жителям як «Міст скелелазного лемінга». Примітки
Посилання
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
_map.svg)
.svg)
Portal di Ensiklopedia Dunia
