Військова землерийна машина
![]() Військова землери́йна маши́на — різновид військової інженерної техніки, машина на гусінній чи колісній базі, до основного обладнання якого входить обладнання для риття ґрунту. У вікіпедії є загальна стаття про Землерийні машини як різновид техніки загальногосподарського ужитку. Предметом даної статті є військові інженерні землерийні машини. Призначення
РізновидиВікісховище має мультимедійні дані за темою: Військові землерийні машини
Військовий бульдозерДо військових бульдозерів відносять армійські інженерні машини, не обладнані іншими робочими органами, окрім бульдозерного обладнання та / чи гака-розпушувача. В порівнянні з цивільним, військовий бульдозер, як правило, дообладнаний додатковою бронею, засобами захисту екіпажу (протигранатними сітками, фільтровентиляційними установками для захисту від ЗМУ, додатково герметизованою кабіною, засобами збору продуктів відходів життєдіяльності, приладами нічного бачення, стрілецьким озброєнням, тощо). БКТ, ПКТ (Радянський Союз)
Машина здатна працювати в ґрунтах від піщаного до важкого суглинку. У глинистих, скельних і мерзлих ґрунтах вона не працює. Допустимий бічний нахил при роботі до 12 градусів, крутизна підйому або спуску до 25 градусів. ![]()
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Бульдозер ПКТ
Даній машині байдужий напрямок руху. Реверсивна коробка передач забезпечує однакову швидкість руху і однаковий крутний момент у обох напрямках. Крім того, механік-водій, переставляючи кермове управління в ліве або праве гніздо і пересідаючи в ліве або праве крісло, розташовані назустріч один одному, може з однаковим зручністю управляти машиною в обох напрямках. Машина обладнана тяговою лебідкою і анкерним пристроєм, що забезпечує можливість роботи на слизькій, в'язкій поверхні і підвищує тягове зусилля. Базова машина колісний тягач МАЗ-538. Кабіна не герметизована. Пізня версія на базі інженерного колісного тягача ІКТ (КЗКТ-538ДП) під позначенням ПКТ-2 має трохи більшу довжину. Цим зовні ПКТ та ПКТ-2 розрізняються[1] IDF Caterpillar D9R (Ізраїль)
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Caterpillar D9
AZMIM (Туреччина)
На відміну від звичайних землерийних машин, AZMIM має можливість завантажити на свій двосекційний відвал скреперного типу ґрунт і позбутися від нього по закінченні циклу роботи. Завдяки гідравлічній підвісці, передня частина AZMIM може бути піднята вгору або опущена вниз таким чином, що або відвал або противага лягали на ґрунт. В результаті екскаваторні і бульдозерні роботи проводяться більш ефективно. Ці заходи можуть бути проведені і під час руху машини.
Одноківшевий екскаваторВійськова інженерна машина, обладнана одноківшевим екскаваторним устаткуванням з прямою чи зворотньою лопатою. На озброєння інженерних (саперних) підрозділів надходять як доопрацьовані цивільні екскаватори, так і машини, розроблені і виготовлені спеціально для потреб армії. Останні мають додатковий захист для роботи під вогнем противника, посилені щодо прохідності. Радянський (український) екскаватор ЕОВ-4421
Він використовується для копання траншей та котлованів в ґрунтах 1 — 4 категорій без розпушення, в мерзлих ґрунтах після їх попереднього розпушування. Наявність гакової підвіски дозволяє підіймати, опускати та переміщати різноманітні вантажі. База — автомобіль підвищеної прохідності КрАЗ-255, КрАЗ-260, — дозволяє машині пересуватися по пересіченій місцевості чи бездоріжжю, проте будь-який протикульний чи протиснарядний захист екіпажу в машині відсутній. Отже, її використання можливе лише в другому ешелоні оборони чи на передовій в умовах відсутності вогневого контакту з противником. ПіонірПанцер-1 (-2, -3) (Німеччина)![]() Прикладом типового військового одноківшевого екскаватора може служити німецький Pionierpanzer (і його модифікації Pionierpanzer-2 та Pionierpanzer-3)
У Німеччині на базі танка «Леопард-2» розроблено саперний танк «Піонірпанцер-2» (і його модернізацію Піонірпанцер-3). Він призначений для облаштування в'їздів і виїздів на ділянках переправ, підготовки дна бродів, обладнання бойових позицій, пророблення проходів у завалах і загородженнях, виконання вантажопідйомних робіт. Робочим обладнанням є дві телескопічні екскаваторні руків'я (максимальна довжина 8,5 м) з ковшами ємністю 1,4 м3, бульдозерний відвал і тягова лебідка, що приводяться в дію з допомогою гідроприводів. Кожне руків'я неповноповоротне і може розробляти ґрунт в секторі 180° по борту машини. Глибина котловану, що відривається, до 5,3 м. Замість ковшів на руків'ях може встановлюватися інше робоче обладнання, наприклад для виконання вантажопідйомних робіт.
Машини, обладнані грейферним маніпулятором та/чи ковшом
Універсальний бульдозер може здійснювати розробку і переміщення ґрунту, розчищення снігу і чагарнику, валку дерев, корчування пнів, влаштування проходів в лісових завалах і руйнуваннях. Телескопічна стріла — до кронштейна вежі шарнірно прикріплена, розташована на поворотній платформі. Стріла має оригінальний маніпулятор, який копіює дії руки людини і має шість незалежних положень. Управління стрілою і маніпулятором здійснює оператор машини з пульта, що розміщується в башті, за допомогою електрогідравлічної системи. В процесі роботи можуть виконуватися такі операції: поворот стріли, підіймання і опускання стріли, висування і втягування стріли, підйом і опускання захвата-маніпулятора, поворот захвата, розкриття і закриття захвата. Конструкція стрілового обладнання дозволяє поєднувати окремі операції[5]. Наприклад, поворот стріли і розкриття (закриття) захвата, тощо. Колійний мінний трал КМТ-Р є робочим органом ІМР-2. Трал призначений для самостійного подолання машиною протитанкових мінних полів з ПТМ всіх типів, у тому числі протиднищових із штирьовим підривником. В ході і після робіт по ліквідації ЧАЕС машину переробили. Модифікована модель отримала назву ІМР-2М. Основна відміннясть від попередньої ІМР-2, — нову машину оснастили ковшом-ґрейфером для роботи з сипучими матеріалами і рихлення. Інші доопрацювання стосувалися посилення радіаційного захисту екіпажу, демонтажу установки дистанційного мінування[6], що дозволити модернізувати стрілу, збільшивши її винос і маневреність. Машини поздовжнього роторного копанняМашини, робочим землерийним органом яких є роторний екскаватор, у якому ротор розміщено по осі машини. Швидкохідна (рос. быстроходная) траншейна машина БТМ-3 є важкою землерийною машиною, що призначена для відривання траншей основного профілю (глибина до 1,1 м.) чи повного профілю (глибина (1,5 м.) в ґрунтах I—IV категорії за допомогою роторного робочого органа на 8 х 160-літрових ковшів. Машини поперечного роторного копанняМДК-2 та МДК-3 за принципом дії — навісні роторні траншейні екскаватори поперечного копання. Створені для інженерних військ. МДК-2 спроектована на базі тягача АТ-Т, а МДК-3 — МТ-Т. В основному війська наповнилися машинами МДК-2, що випускалися промисловістю з 1962 року. Випуск машини МДК-3 припав на початок Перебудови М. С. Горбачова, а з розпадом СРСР виробництво припинилося. Машини МДК мають танкові гусінні шасі, а, отже, обмежений моторесурс. Вони переважно перебували на довготривалому зберіганні, залучалися лише на певні надзвичайні ситуації. Ланцюгові землерийні машиниЛанцюгові землерийні машини як робоче обладнання використовують ланцюг із секційно закріпленими на ньому зубами-ківшиками. Типовим представником ланцюгової військової землерийної машини є ПЗМ-2 на базі харківського колісного трактора ХТЗ Т-150К. Див. також
Примітки
Посилання
Джерела
|
Portal di Ensiklopedia Dunia