Кіріха-Мару

Історія
Японія
Назва:	SS War Breeze SS Withington Кіріха-Мару
Власник:	The Shipping Controller Times Shipping Barry Shipping Tatsuuma Kisen Імперська армія Японії
Будівник:	Irvine's Shipbuilding & Drydock
Будівельний номер:	599
Закладений:	кінець 1918
Спуск на воду:	квітень 919
Завершений:	1919
Доля:	6 березня 1943 потоплене, коли прямувало від Рабаулу на Палау
Основні характеристики
Тип:	вантажне
Тоннаж:	3057 GRT
Довжина:	100,9 м
Ширина:	14,3 м
Осадка:	7 м
Двигуни:	1 парова машина потрійного розширення, 430 к.с. (на гвинті)
Швидкість:	10 вузлів

06.03.1943

class=notpageimage|

Район потоплення Кіріха-Мару

Кіріха-Мару — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил на Соломонових островах.

Судно спорудили в 1919 році як SS War Breeze на верфі Irvine's Shipbuilding & Drydock у Сандерденді для The Shipping Controller. У зв'язку із завершенням Першої світової війни його того ж року продали компанії Times Shipping, яка використовувала його під назвою SS Withington до 1927. Далі нетривалий час судно належало Barry Shipping.

У 1928-му новим власником стала японська компанія Tatsuuma Kisen, яка перейменувала судно в Кіріха-Мару.^[1]

9 жовтня 1941-го судно реквізували для потреб Імперської армії Японії.

На початку березня 1943-го Кіріха-Мару перебувало в Рабаулі — головній передовій базі в архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. 2 березня воно вийшло звідси з конвоєм F-2 та попрямувало на Палау (важливий транспортний хаб у західній частині Каролінських островів).

Опівдні 6 березня за три сотні кілометрів на північний захід від острова Манус (острови Адміралтейства) конвой атакував підводний човен Triton, який поцілив Кіріха-Мару. Судно затонуло, при цьому загинуло 4 члени екіпажу.^[2]