Надражі Голешовиці (станція метро)

50°06′35″ пн. ш. 14°26′23″ сх. д. / 50.10972° пн. ш. 14.43972° сх. д. / 50.10972; 14.43972

Надражі Голешовиці
Празький метрополітен Лінія C
Загальні дані
Тип	однопрогінна
Глибина закладення	7 м
Стара назва	Фучікова
Платформи
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Будівництво
Дата відкриття	3 листопада 1984
Архітектор(и)	Jiří Dušek (чес.), Jan Marek (чес.)
Інженер(и)-конструктор(и)	Jiří Listík (чес.)
Інше
Код станції	NH

п о р Лінія C (Празьке метро)
Легенда Летняни Просек Стржижков Ладві Кобиліси Надражі Голешовиці Влтавська ССГ до Флоренца Флоренц Главні надражі Музеум ССГ до Наместі Миру І. П. Павлова Вишеград Празького повстання Панкрац Будейовіцька Качеров ТЧ «Качеров» Розтили Ходов Опатов Гає

Надражі Голешовиці (чеськ. Nádraží Holešovice) — станція Празького метрополітену. Розташована на лінії C між станціями «Кобиліси» і «Влтавська». До 26 червня 2004 року станція була кінцевою. Станція має один вестибюль, розташована поруч з однойменною залізничною станцією та автовокзалом.

Конструкція станції — однопрогінна (глибина закладення — 7 м) з однією острівною платформою.

Станція була відкрита 3 листопада 1984 року у складі пускової дільниці лінії C «Флоренц» — «Надражі Голешовиці». Сучасну назву станція отримала по однойменному залізничному вокзалу і автовокзалу. До 22 лютого 1990 року станція називалася «Фучікова», на честь чехословацького письменника і політичного активіста Юліуса Фучіка.

Станція першої в Празькому метрополітені постраждала від повені влітку 2002 року. Наприкінці 2002 року роботу станції було відновлено.

За станцією розташовано шостистрілочний оборотний тупик. При будівництві тунелів до станції «Ладві» тупиковий тунель був подовжений і поглиблений.

• Metroweb. cz

Це незавершена стаття про метрополітен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.