Однопрогонна станція

Ця стаття не містить посилань на джерела. Ви можете допомогти поліпшити цю статтю, додавши посилання на надійні (авторитетні) джерела. Матеріал без джерел може бути піддано сумніву та вилучено. (січень 2013)

Однопрогонна станція мілкого закладення — різновид станції метрополітену, у конструкції якої відсутні проміжні опори, а склепіння виконане у вигляді плаского перекриття.

Проєкт станції розроблений з урахуванням трипрольотних колонних станцій, для здешевлення будівництва. Перекриття станцій виконано з уніфікованих прогонних балок, призначених за для автодорожніх мостів. У Москві лише дві таких станції: «Волзька» і «Мар'їно» (обидві на Люблінській лінії). На станції «Волзька» балки прольотом 18 метрів двотаврового перерізу, омоноличенні одна з одною, монтуються, з кроком 1,33 м, на монолітні консолі у верхній частині тримальних «стін у ґрунті», які є і стінками кріплення котловану. На станції «Мар'їно» замість збірного застосована монолітне залізобетонне перекриття.

• Енциклопедія нашого транспорту