Орлиний Патруль

Орлиний патруль
ісп. Patrulla Águila
Емблема «Patrulla Águila»
На службі	4 липня 1985 — по сьогодні
Країна	Іспанія
Належність	Повітряні сили Іспанії
Роль	Пілотажна група
Гарнізон/Штаб	авіабаза Сан-Хав'єр
Гасло	Juntos pero no revueltos
Кольори	червоний, жовтий, білий
Марш	Himno de la Patrulla Águila
Вебсайт	patrullaaguila.com
Командування
командир ескадрильї	командер Мігель Пуертас
Авіація
Винищувачі	12 Casa C-101 Aviojet
Медіафайли на Вікісховищі

Patrulla Águila (Патрулья Агіла, укр. Орлиний Патруль) — пілотажна ескадрилья ВПС Іспанії. Створена 4 липня 1985 року, базується на авіабазі Мурсія-Сан-Хав'єр поблизу Ла-Манга-дель-Мар-Менор.

Група добре відома у всьому світі, особливо завдяки своєму фінальному маневру в кінці шоу — одночасне приземлення всіх семи машин у щільному строю (вони є першою пілотажною групою, якій це вдалося). Це одна з небагатьох пілотажних груп, яка використовує у своїх авіашоу дим жовтого кольору (це потрібно для зображення іспанського прапора).

«Орлиний патруль» взяв участь у більш ніж трьох сотнях святкових подій, як цивільних, так і військових, у тому числі відкриття таких заходів як відкриття Олімпійських ігор в Барселоні, Всесвітня виставка в Севільї 1992 року, відкриття регати Volvo Ocean Race в листопаді 2005 у Віго, і святкування перемоги Іспанії у Чемпіонаті світу з футболу 2010 року тощо.

Група використовує сім літаків CASA C-101 Aviojet іспанського виробництва. Це двомісний літак, здатний розвивати швидкість 770 км/год і досягати висоти 12,6 км, створений в основному для функцій навчання та тренувань. Машини ескадрильї відрізняються від стандартних лише лакофарбовим покриттям і наявністю типової для вищого пілотажу димової системи та можуть бути переобладнані для виконання бойових завдань.

«Орлиний патруль» складається з семи основних пілотів, наземного командира та п'яти запасних пілотів, а також численного допоміжного персоналу. Для подачі кандидатури до ескадрильї пілот повинен мати не менше 1000 годин нальоту на винищувачах або винищувачах-бомбардувальниках, у тому числі не менше 300 годин на реактивних літаках.

Під час шоу пілоти займають сім різних іменованих позицій:

• Líder або Орел-1 (Águila 1): йде попереду, керуючи польотом всієї групи, інші учасники розходяться в сторони та позаду від нього.
• Punto derecho і Punto izquierdo або Орел-2 і Орел-3: йдуть ліворуч і праворуч трохи позаду лідера, забезпечуючи стабільність відповідного боку строю.
• Perro або Орел 4: летить позаду, разом з попередніми позиціями утворюючи ромб.
• Solo або Орел-5: відповідає за маневри на межі можливостей літака.
• Par derecho і Par izquierdo або Орел-6 і -7: складають сторони строю і відповідають за маневри, які вимагають більшої точності та координації.

Такий стрій з сімох літаків може бути сформований у велику кількість різноманітних фігур.

Пілоти станом на 2018 ^[1]:

Росіо Гонсалес Торрес — єдина жінка серед пілотів команди. В 2016 році вона стала першою жінкою в історії ВПС Іспанії, яка досягла 1000 годин нальоту на F-18.

27 лютого 2020: командер Едуардо Фермін Гарвалена загинув під час виконання службових обов'язків, коли його літак № 5 впав в океан біля коси Ла-Манга ^[6]

У січні 2022 року на в'їзді до району Сьюдад-дель-Айре в Алькала-де-Енарес (автономна спільнота Мадрид), на честь пам'яті Гарвалени було встановлено літак C-101 «Орлиного патруля» з іменем пілота на фюзеляжі та номером 5 на хвості. ^[7]

• 
  AirPower-2016
• 
  Авіафестиваль в Хіхоні, 2007
• 
  Patrulla Águila повертається з Мадрида на свою базу. Національний день Іспанії, 2016
• 
  Festival Aéreo de Vigo, 2009.
• 
  Авіафестиваль у Хіхоні, 2017

Відео з прикладами виступу на YouTube