Рейсінг Буллс (команда Формули-1)

Італія Racing Bulls-Honda RBPT
Повна назваVisa Cash App Racing Bulls F1 Team
БазаФаенца, Італія
Керівник(и)Петер Баєр
(Головний виконавчий директор)
Лоран Мекіс
(Директор команди)
Головний технічний директорТім Ґосс
Вебсайтvisacashapprb.com
Попередня назваRB/Scuderia AlphaTauri
Сезон 2025 Формули-1
Пілоти06. Франція Ізак Аджар
22. Японія Юкі Цунода
30. Нова Зеландія Ліам Ловсон
Тестові пілотиЯпонія Аюму Іваса
ШасіVCARB 02
ДвигунHonda RBPT[1][2]
ШиниPirelli
Статистика виступів у Формулі-1
ДебютГран-прі Бахрейну 2024
Гран-прі34
ДвигуниHonda RBPT
Перемоги0
Подіуми0
Очки74
Найшвидші кола1
Місце в 20258-ме (46 очок)

Racing Bulls S.p.A., що виступає під назвою Visa Cash App Racing Bulls F1 Team (скорочено Racing Bulls or VCARB) — це італійська гоночна команда і конструктор Формули-1, яка дебютувала в сезоні 2024 року. Це один із двох конструкторів Формули-1, що належать австрійському конгломерату Red Bull GmbH, інший — Red Bull Racing. У сезоні 2020–2023 років команда виступала під назвою Scuderia AlphaTauri. Поточними пілотами команди є Ліам Ловсон та Ізак Аджар, а керівником команди являється Лоран Мекіс.

Походження

Команда бере свій початок від Minardi. Команда Minardi виступала у Формулі-1 з 1985 по 2005 рік, перш ніж її придбала компанія Red Bull у 2006 році та перетворила на молодшу команду Red Bull Racing.[3] З 2006 по 2019 рік команда виступала під назвою Toro Rosso і була відомою тим, що в ній виступали майбутні таланти Red Bull Racing, такі як чотириразовий чемпіон світу Себастьян Феттель, нинішній пілот Scuderia Ferrari Карлос Сайнс-молодший і чинний чемпіон світу Макс Ферстаппен. Крім того, у сезонах 2012 та 2013 років за команду виступав нинішній пілот Данієль Ріккардо.[4]

На сезон 2020 року Toro Rosso було перейменовано на AlphaTauri з метою просування модного бренду AlphaTauri, що належить Red Bull.[5] За словами Франца Тоста та Гельмута Марко, ребрендинг на Scuderia AlphaTauri також підкреслив перехід стайні зі статусу молодшої команди Red Bull Racing до її сестринської команди.[6]

У сезоні 2024 року команда була перейменована на Visa Cash App RB F1 Team.[7] Вони також використовують акронім "VCARB".[8][9] Нову назву широко розкритикували вболівальники та ЗМІ,[10][11][12][13] а Едд Стро з видання The Race назвав її «найгіршою назвою команди в історії Формули-1» і «соромом для Red Bull і Формули-1 в цілому», стверджуючи, що назва «RB» не має «особистості, ідентичності та амбіцій», її можна легко сплутати з Red Bull Racing і існує лише для того, щоб змусити згадувати назву спонсорів частіше.[14] У сезоні 2025 року команду було заявлено як «Racing Bulls», відкинувши використання ініціалів «RB».[15][16]

Історія виступів

Двигуни Honda RBPT (2024–2025)

Команда RB розпочала сезон Формули-1 2024 року з пілотами Данієлем Ріккардо та Юкі Цунодою. RB продовжила використовувати силові агрегати Honda RBPT, перейшовши на двигуни розроблені Honda ще в 2018 році, коли команда носила назву Scuderia Toro Rosso.[17][18]

Команда здобула свої перші очки в сезоні на Гран-прі Австралії, де Цунода перетнув фінішну лінію восьмим, але піднявся до сьомої позиції після штрафу Фернандо Алонсо.[19] На Гран-прі Китаю обидва пілоти команди завершили гонку достроково: Цунода був змушений одразу зійти після зіткнення з Кевіном Магнуссеном з Haas, а Ріккардо зійшов через декілька кіл, після того як в задню частину його боліда врізався Ленс Стролл.[20][21]

Перед Гран-прі США в RB повідомили, що Ріккардо залишить команду, а в останніх шести гонках його місце займе резервний пілот Ліам Ловсон.[22] На наступний сезон Ловсона було підвищено до команди Oracle Red Bull Racing, щоб замінити Серхіо Переса, який покинув команду після завершення сезону. Його місце зайняв пілот Формули-2 та учасник програми Red Bull Junior Team, Ізак Аджар.[23] Однак Ловсон повернувся до Racing Bulls після двох Гран-прі з Red Bull, а Цунода був підвищений до основної команди замість нього.[24]

Двигуни RBPT під маркою Ford (з 2026)

З 2026 року команда RB, як і сестринська Red Bull Racing, перейде на силові агрегати Red Bull Ford Powertrains та буде використовувати їх принаймні до 2030 року.[25]

Результати виступів

Легенда до таблиці
Приклад Опис
1 Переможець
2 Друге місце
3 Третє місце
5 Фінішував у очковій зоні
12 Фінішував поза очковою зоною
НКЛ Фінішував, але не класифікований
Схід Не фінішував і не класифікований
НКВ Не кваліфікований
НПКВ Не передкваліфікований
ДСК Дискваліфікований
тест Тестер по п'ятницях
НС Брав участь у Гран-прі як бойовий
пілот, але не стартував у гонці
Т Травмований чи хворий
Викл Виключений із протоколу
Від Відмова від участі
НТР Не брав участі в тренуваннях
НПР Не прибув на Гран-прі
С Гонка скасована
Не брав участі
Жирний шрифт Поул-позиція
Курсив Найшвидше коло
Числоу верхньому індексі Позиція в спринті,
що передбачає нарахування очок
Рік Шасі Двигун Шини Пілот 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Очки Місце
2024 VCARB 01 Honda RBPTH002
1.6 V6 t
P БАХ САУ АВС ЯПО КИТ МАЯ ЕМІ МОН КАН ІСП АВТ ВЕЛ УГО БЕЛ НІД ІТА АЗЕ СІН США МЕХ САП ЛВГ КАТ АБУ 46 8
Австралія Данієль Ріккардо 13 16 12 Схід Схід 154 13 12 8 15 9 13 12 10 12 13 13 18
Японія Юкі Цунода 14 15 7 10 Схід 78 10 8 14 19 14 10 9 16 17 Схід Схід 12 14 Схід 7 9 13 12
Нова Зеландія Ліам Ловсон 9 16 9 16 14 17†
2025 VCARB 02 Honda RBPTH002
1.6 V6 t
P АВС КИТ ЯПО БАХ САУ МАЯ ЕМІ МОН ІСП КАН АВТ ВЕЛ БЕЛ УГО НІД ІТА АЗЕ СІН США МЕХ САП ЛВГ КАТ АБУ 28* 7*
Франція Ізак Аджар НС 11 8 13 10 11 9 6 7 16
Японія Юкі Цунода 12 166
Нова Зеландія Ліам Ловсон 17 16 12 Схід 14 8 11 Схід
Джерело:[26]
Примітки
  • * — Сезон триває.
  • — Пілоти, що не фінішували на Гран-прі, але були класифіковані, оскільки подолали понад 90 % дистанції.

Примітки

  1. Red Bull agree deal to run Honda engine technology until 2025. Formula1.com. 15 лютого 2021. Архів оригіналу за 15 лютого 2021. Процитовано 15 лютого 2021.
  2. Smith, Luke (3 липня 2021). Honda's Sakura facility will supply Red Bull F1 engines in 2022. Autosport. Архів оригіналу за 23 жовтня 2021. Процитовано 18 липня 2021.
  3. RED BULL BUYOUT MINARDI. www.eurosport.com (англ.). 10 вересня 2005. Процитовано 24 січня 2024.
  4. Smith, Luke. Ricciardo’s return to F1 with AlphaTauri: Nothing to lose, everything to gain. The Athletic (англ.). Процитовано 24 січня 2024.
  5. Toro Rosso's name change to AlphaTauri confirmed in provisional 2020 entry list | Formula 1®. www.formula1.com (англ.). Процитовано 24 січня 2024.
  6. Delaney, Michael (16 лютого 2020). Marko upgrades AlphaTauri from junior to sister bull team. F1i.com (англ.). Процитовано 24 січня 2024.
  7. AlphaTauri’s new name for 2024 is confirmed. www.formula1.com (англ.). Процитовано 24 січня 2024.
  8. AlphaTauri F1 team makes switch to new Visa Cash App RB identity. us.motorsport.com (англ.). 24 січня 2024. Процитовано 24 січня 2024.
  9. Visa enters F1 with Red Bull, rebrands AlphaTauri with wordy new team name. AP News (англ.). 24 січня 2024. Процитовано 24 січня 2024.
  10. Kisby, Cambridge (24 січня 2024). Why AlphaTauri's Visa Cash App RB rebrand is more than just a new name. Motor Sport Magazine (брит.). Процитовано 27 вересня 2024.
  11. Richards, Giles (25 січня 2024). Can you credit it? Visa Cash App RB may be the worst F1 team name of all time. The Guardian (брит.). ISSN 0261-3077. Процитовано 27 вересня 2024.
  12. Collantine, Keith (24 січня 2024). Does 'Visa Cash App RB' signal a depressing new trend in F1 team names?. RaceFans (брит.). Процитовано 27 вересня 2024.
  13. ‘This is horrendous’: Ricciardo stuck with ‘worst team name’ as F1 secret to be unveiled. Fox Sports (англ.). 19 січня 2024. Процитовано 27 вересня 2024.
  14. Straw, Edd (24 січня 2024). Visa Cash App RB is the worst name in F1 history. The Race (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
  15. Noble, Jonathan (1 листопада 2024). What's really going on with RB's name change plans for F1 2025. motorsport.com (англ.). Процитовано 2 червня 2025.
  16. Why Red Bull's second F1 squad is fixing its 'rushed' team name. The Race (англ.). 9 грудня 2024. Процитовано 2 червня 2025.
  17. Renault power for 2018 McLaren, Honda switch to Toro Rosso. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
  18. Honda and Red Bull extend power unit support deal until 2025 | Formula 1®. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
  19. Sainz storms to victory amid drama in Australia. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
  20. Cleeren, Filip (21 квітня 2024). Ricciardo: Stroll "making my blood boil" after China F1 contact. autosport.com (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
  21. Why Ricciardo, Stroll, Sargeant and Magnussen were penalised. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
  22. Lawson to replace Ricciardo at RB for rest of the season. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
  23. Hadjar signs for RB as he takes final seat on 2025 grid. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 2 червня 2025.
  24. Tsunoda to replace Lawson at Red Bull from Japanese GP. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 2 червня 2025.
  25. Edmondson, Laurence (3 лютого 2023). Ford announces F1 return in 2026 with Red Bull. ESPN.com (англ.). Процитовано 27 вересня 2024.
  26. RB - Grands Prix started 2024 • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 27 вересня 2024.

Посилання

Офіційний сайт

Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Portal di Ensiklopedia Dunia

Kembali kehalaman sebelumnya