Слов'янський тролейбус

Слов'янський тролейбус
Слов'янський тролейбус
Тролейбусна система
Країна	Україна
Регіон	Донецька область
Місто	Слов'янськ
Дата відкриття	19 березня 1977 (48 років)
Кількість маршрутів	5 + 1 сезонний
Пасажиропотік	▼ 17 853,0 тис. осіб (2016)
Довжина контактної мережі	▼ 40 км (01.01.2017)
Кількість депо	1
Кількість тролейбусів	▼ 17 пасажирських, 1 службовий (01.04.2025)
Моделі тролейбусів в експлуатації	Еталон Т12110 «Барвінок», Дніпро Т203, ЛАЗ E183A1, ЮМЗ Т2
Вартість проїзду	12,00 ₴ (з 1 лютого 2023)
Оператор	КП «Слов'янське тролейбусне управління»
	Слов'янський тролейбус у Вікісховищі

Слов'янський тролейбус — діюча тролейбусна система міста Слов'янськ. Довжина контактної мережі — 40 км. Пасажиропотік на 2016 рік — 17 853,0 тис. осіб.

Історія

Тролейбусний рух у Слов'янську відкрито 19 березня 1977 року. З часу відкриття тролейбусного руху парк налічував 6 машин, які з нагоди 300-річчя міста вийшли на лінію тоді єдиного маршруту № 1 «Мікрорайон Лісний — БК ім. Леніна» протяжністю трохи більше 9 км.

У 1978 році відкритий маршрут № 2, який з'єднав центр міста зі Слов'янським курортом.

1980-ті роки стали найсприятливішими в історії Слов'янського тролейбусного управління. До 1983 року були побудовані і здані в експлуатацію маршрути № 3 та 4, протяжність контактних мереж досягла 33 км, парк машин становив 30 одиниць. У наступні роки була введена в експлуатацію друга черга маршруту № 2, який подовжили від Керамічного комбінату до залізничного вокзалу та відкритий новий маршрут № 5. Таким чином створено тролейбусне сполучення з декількома основними районами міста.

Початок і середина 1990-х років ознаменували складний період в житті слов'янського тролейбуса, що затягнувся до початку 2000-х років.

На початку 2000-х років спостерігалося скорочення тролейбусної мережі:

закритий маршрут № 1;
переведені на роботу лише по буднях в «години пік» маршрути № 4 та 5;
маршрут № 2 працював лише в першу зміну;
у 2004 році демонтована лінія від Словважмашу до Машчермет (маршрут № 4 «БК ім. Леніна — ПАТ „Словважмаш“»).

На початку 2000-х років відкритий новий (влітку випуск 1 машина) маршрут № 2А «Мікрорайон Лісний — Слов'янський курорт», який згодом отримав № 8.

У 2004 році ситуація почала стабілізуватися, була погашена заборгованість із заробітної плати. випуск машин збільшився з 8 до 23 машин, проте з 2007 по 2010 роки КП «Слов'янське тролейбусне управління» працювало у найжорстокіших умовах браку фінансових коштів, випуск тролейбусів знову впав і становив 3—4 тролейбуси при існуючих на балансі 18 тролейбусів.

26 січня 2005 року рішенням Слов'янської міської ради створено комунальне підприємство «Слов'янське тролейбусне управління»^[4].

У 2007 році рух тролейбусів у місті за маршрутами № 4 і 5 тимчасово припинявся у зв'язку з нестачею справного рухомого складу. Восени 2008 року злодіями була демонтована лінія на Словважмаш.

16 березня 2009 року демонтована контактна мережа тролейбусного маршруту № 4 від вулиці Свободи.

Станом на 2010 рік мережа слов'янського тролейбуса перебувала у напівкризовому животіючому становищі. Після зміни у 2010 році міської влади робота КП «Слов'янське тролейбусне управління» стабілізувалася: погашена заборгованість із заробітної плати та інших платежів, випуск тролейбусів зріс до 7 (8).

2 жовтня 2012 року на маршрути міста вийшли 5 тролейбусів ЛАЗ E183A1, які раніше експлуатувалися у Донецьку, що дало можливість збільшити щоденні випуски тролейбусів до 12 (13).

Влітку 2013 року на маршрутах працювало 12-13 тролейбусів (№ 060, 104, 106—111, 201—205), з них: 1 на маршруті № 8, 2 на маршруті № 2 та 9-10 на маршруті № 7. Всього на балансі підприємства перебувало 23 машини.

Робота тролейбусної мережі під час боїв за Слов'янськ у 2014 році:

15 квітня, у зв'язку з неможливістю руху через барикади по вулиця Банківській, було тимчасово припинено рух тролейбусів на маршруті № 2;
2 травня, через обстріли міста та окупацію Слов'янська терористами та російськими загарбниками, рух тролейбусів знову був припинений;
22 травня відновлено рух тролейбусів за маршрутом № 7 від мікрорайону Лісний до перетину вулиць Ярослава Мудрого та Лозановича^[5];
28 червня озброєними особами захоплено тролейбусне депо, на його території була розміщена військова техніка проросійських бойовиків;
5 липня бойовики покинули територію тролейбусного депо;
25 липня почалося відновлення контактної мережі маршруту № 7, роботи виконувалися спільно з фахівцями з Харкова та Києва;
31 липня на обкатку та перевірку відновленої контактної мережі маршруту № 7 вийшов тролейбус ЛАЗ E183A1 (№ 201);
1 серпня відновлено рух тролейбусів на маршруті № 7^[6];
20 серпня відновлено тролейбусний рух на маршруті № 2.

У 2014 році планувалося відновлення маршруту № 5 та придбання декількох нових тролейбусів ЛАЗ E183A1, проте всі гроші, що планувалося виділити на закупівлю, були витрачені на відновлення інфраструктури.

У 2019 році Слов'янська міська рада планувала частково відновити рух тролейбусного маршруту № 5 у напрямку Семенівки^[7].

3 липня 2022 року, в ході російського вторгнення в Україну та через регулярні обстріли російськими окупантами міста Слов'янськ тимчасово припинено рух тролейбусів.

20 липня 2022 року, з метою збереження рухомого складу, частину тролейбусів зі Слов'янська вивезено на зберігання до міста Дніпро.

1 лютого 2023 року відновлено платний проїзд у тролейбусі. Вартість проїзду складає 12 гривень, при безготівковій оплаті — 10 гривень. Оплата проїзду здійснюється водієві при посадці. Вхід через передні двері, вихід — через середні та задні.

6 лютого 2023 року запущена систему навігації руху тролейбусів, що надає можливість спостерігати онлайн за рухом тролейбусів на карті міста через додаток «DozoR City».

20 липня 2023 року до Слов'янська з міста Дніпро повернуто тролейбус Еталон Т12110 «Барвінок» (№ 301).

8 вересня 2023 року розпочав роботу новий тролейбусний маршрут № 4 (Залізничний вокзал — Билбасівка), яким виконуються три оборотні рейси щоденно.

17 листопада 2023 року відкритий тролейбусний маршрут № 3 (Залізничний вокзал — с-ще Мирне — мікрорайон Лісний), що обслуговують тролейбуси Дніпро Т203^[8].

З 5 грудня 2024 року у Слов'янську пасажири тролейбусів можуть платити за поїздку через платіжний термінал. Це можна зробити банківською картою або телефоном з функцією NFC. Оплата здійснюватиметься при вході, у водія. Її підтвердженням є чек, який видається терміналом.

Маршрути

Діючі тролейбусні маршрути в місті Слов'янськ
№	Маршрут руху		Примітки
2	Залізничний вокзал — Центр культури і довкілля — Шкільна — Восьмиквартирна — ПАТ «Кераммаш» — Управління СКК — Автостанція — Сквер «Мрія» — СКНАУ — вул. Шевченка — на вимогу — Музей — Колантаївська — Сільзаводська — Слов'янський курорт	Слов'янський курорт — Сільзаводська — Колантаївська — Музей — вул. Шевченка — СКНАУ — Сквер «Мрія» — Автостанція — Слов'янський бульвар — Управління СКК — ПАТ «Кераммаш» — Восьмиквартирна — Шкільна — Центр культури і довкілля — Залізничний вокзал
3	Залізничний вокзал — Кузня — Горова — Кафе «Зустріч» — Армійська — Магазин — вул. Миру — Парк — с-ще Мирне — Нова — Садоводів — Мікрорайон «Лісний»	Мікрорайон «Лісний» — Депо — Шкільна — с-ще Мирне — Парк — вул. Миру — Магазин — Армійська — Кафе «Зустріч» — Горова — Кузня — Залізничний вокзал	Маршрут обслуговують тролейбуси з автономним ходом Дніпро Т203
4	Залізничний вокзал — Кузня — Горова — Кафе «Зустріч» — Ударна — Кіоск — Верхня — Голубівська — Прилужний — Нова Пошта— ЦНАП — Калинова — Билбасівка	Билбасівка — Калинова — Нова пошта — ЦНАП — Прилужний — Голубівська — Верхня — Кіоск — Ударна — Кафе «Зустріч» — Горова — Кузня — Залізничний вокзал	Маршрут обслуговують тролейбуси з автономним ходом Дніпро Т203
5Б	Залізничний вокзал — Центр культури і довкілля — Шкільна — Восьмиквартирна — ПАТ "Кераммаш" — Управління СКК — Автостанція — Слов'янський фаховий коледж індустрії та фармації — Центральний ринок — площа Семейка — Донбаський аграрний фаховий коледж — ЗОШ № 8 — Монополія Крона — Набережна — Словолія — площа Миру — Челюскінців — Новосодівська — Мікрорайон «Хімік»	Мікрорайон «Хімік» — Новосодівська — Челюскінців — площа Миру — Словолія — Набережна — Монополія Крона — ЗОШ № 8 — Донбаський аграрний фаховий коледж — площа Семейка — Центральний ринок — Дім купецьких зібрань — Сквер «Мрія» — Автостанція — Слов'янський бульвар — Управління СКК — ПАТ «Кераммаш» — Восьмиквартирна — Шкільна — Центр культури і довкілля — Залізничний вокзал	Маршрут обслуговують тролейбуси з автономним ходом Дніпро Т203
7	Залізничний вокзал — Центр культури і довкілля — Шкільна — Восьмиквартирна — ПАТ «Кераммаш» — Управління СКК — Автостанція — Сквер «Мрія» — СКНАУ — Шовковичний парк — Дитячий садок — вул. Ярослава Мудрого — бульв. Героїв Крут — Молодіжна — Вільна — Ясна — Шкільна — Нова — Садоводів — Мікрорайон «Лісний»	Мікрорайон «Лісний» — Хлібозавод — Молодіжна — бул. Героїв Крут — вул. Ярослава Мудрого — Дитячий садок — Шовковичний парк — СКНАУ — Сквер «Мрія» — Автостанція — Слов'янський бульвар — Управління СКК — ПАТ К«ераммаш» — Восьмиквартирна — Шкільна — Центр культури і довкілля — Залізничний вокзал
8	Мікрорайон «Лісний» — Хлібозавод — Молодіжна — бульв. Героїв Крут — вул. Ярослава Мудрого — Дитячий садок — Парк — СКНАУ — вул. Шевченка — на вимогу — Музей — Колантаївська — Сільзаводська — Слов'янський курорт	Слов'янський курорт — Сільзаводська — Колантаївська — Музей — вул. Шевченка — СКНАУ — Шовковичний парк — Дитячий садок — вул. Ярослава Мудрого — бульв. Героїв Крут — Молодіжна — Вільна — Ясна — Шкільна — Нова — Садоводів — Мікрорайон «Лісний»	Працює у літній період, випуск — 1 машина.
Скасовані тролейбусні маршрути в місті Слов'янськ
№	Маршрут руху		Примітки
1	ПАТ «Кераммаш» — Управління СКК — Автостанція — Сквер «Мрія» — СКНАУ — Шовковичний парк — Дитячий садок — вул. Ярослава Мудрого — бульв. Героїв Крут — Молодіжна — Вільна — Ясна — Шкільна — Нова — Садоводів — Мікрорайон «Лісний»	Мікрорайон «Лісний» — Хлібозавод — Молодіжна — бульв. Героїв Крут — вул. Ярослава Мудрого — Дитячий садок — Шовковичний парк — СКНАУ — Сквер «Мрія» — Автостанція — Слов'янський бульвар — Управління СКК — ПАТ "Кераммаш"	Скасований на початку 2000-х років
3	ПАТ «Кераммаш» — Управління СКК — Автостанція — Слов'янський фаховий коледж індустрії та фармації — Центральний ринок — Школа № 8 — Монополія Крона — Набережна — Словолія — Площа Миру	Площа Миру — Словолія — Набережна — Монополія Крона — Школа № 8 — Донбаський аграрний фаховий коледж — площа Семейка — Центральний ринок — Будинок культури — Сквер «Мрія» — Автостанція — Слов'янський бульвар — Управління СКК — ПАТ "Кераммаш"	Скасований 1993 року
4	Дім купецьких зібрань — Центральний ринок — площа Семейка — Орсовська — Словолія — на вимогу — пров. Городний — ПАТ «Словважмаш»	ПАТ "Словважмаш" — пров. Городний — на вимогу — Словолія — Орсовська — Аграний технікум — площа Семейка — Центральний ринок — Дім купецьких зібрань	Скасований 2007 року
5	ПАТ "Кераммаш" — Управління СКК — Автостанція — Слов'янський фаховий коледж індустрії та фармації — Центральний ринок — площа Семейка — Донбаський аграрний фаховий коледж — Школа № 8 — Монополія Крона — Набережна — Словолія — пл. Миру — Челюскінців — Новосодівська — ТУ-П7 — Сільзавод — Мікрорайон Семенівка	Мікрорайон Семенівка — Сільзавод — ТУ-П7 — Новосодівська — Челюскінців — площа Миру — Словолія — Набережна — Монополія Крона — Школа № 8 — Донбаський аграрний фаховий коледж — площа Семейка — Центральний ринок — Будинок культури — Сквер «Мрія» — Автостанція — Слов'янський бульвар — Управління СКК — ПАТ «Кераммаш»	Скасований 2007 року
6	Залізничний вокзал — Центр культури і довкілля — Шкільна — Восьмиквартирна — ПАТ «Кераммаш» — Управління СКК — Автостанція — Сквер «Мрія» — СКНАУ — Шовковичний парк — Дитячий садок — вул. Ярослава Мудрого — бульв. Героїв Крут — Молодіжна — Вільна — Ясна — Вулиця Бульварна	Вулиця Бульварна — Молодіжна — бульв. Героїв Крут — вул. Ярослава Мудрого — Дитячий садок — Шовковичний парк — СКНАУ — Сквер «Мрія» — Автостанція — Слов'янський бульвар — Управління СКК — ПАТ «Кераммаш» — Восьмиквартирна — Шкільна — Центр культури і довкілля — Залізничний вокзал	Скасований 2007 року

Рухомий склад

Станом на літо 2010 року в Слов'янську на маршрутах працювало 7 тролейбусів моделей ЗіУ-682, ЮМЗ Т1, ЮМЗ Т2 (№ 104, 106—110, 533), у тому числі один на маршруті № 8, два на маршруті № 2 та чотири на маршруті № 7.

У вересні 2012 року з Донецька передано 5 тролейбусів ЛАЗ E183A1 (№ 201—205). Випуск на маршрути становив — 12 машин, з яких на маршрутах № 2 — 1-2 машини, № 7 до 10 машин та № 8 у літній період року — 1.

Станом на 1 січня 2018 року на балансі підприємства перебувало 16 тролейбусів.

21 квітня 2018 року до КП «Слов'янське тролейбусне управління» надійшов перший тролейбус Еталон Т12110 «Барвінок»», з 2 травня 2018 року розпочав роботу на маршрутах міста^[9]. До речі, Слов'янськ — перше місто, яке придбало дану модель, до цього тролейбуси Еталон Т12110 «Барвінок» (№ 301) експлуатувались лише у Чернігові. 15 травня 2018 року надійшов другий тролейбус Еталон Т12110 «Барвінок» (№ 302), працює на лінії з 2 червня 2018 року^[10].

Статистика рухомого складу станом на 1 квітня 2025^[11]
Тип моделі	Кількість	Роки експлуатації	Бортові номери
Пасажирський
ЮМЗ Т2	6	1993 — понині	104, 106, 108—111
ЛАЗ E183A1	5	2012 — понині	201—205
Дніпро Т203	4	2017 — понині	401—404
Еталон Т12110 «Барвінок»	2	2018 — понині	301, 302
ЗіУ-682В-012 [В0А]	1	1990 — 2021	060
ЮМЗ Т1	1	1997 — 2021	107
Всього:	17
Службовий
КТГ-1	1	1982 — понині	ТГ-2

Енергогосподарство

Живлення мережі забезпечують п'ять тягових підстанцій^[2].

Вартість проїзду

Динаміка вартості проїзду
Дата встановлення тарифу	Вартість проїзду, ₴	Підстава
До 17 червня 2008	0,60
18 червня 2008	0,75	Рішення виконкому Слов'янської міської ради від 18.06.2008 № 445
2 квітня 2009	1,00	Рішення виконкому Слов'янської міської ради від 02.04.2009 № 232
15 березня 2015	1,50	Рішення виконкому Слов'янської міської ради від 04.03.2015 № 108
3 березня 2017	2,50	Рішення виконкому Слов'янської міської ради від 01.03.2017 № 151
6 квітня 2018	3,00	Рішення виконкому Слов'янської міської ради від 04.04.2018 № 225^[12]
8 лютого 2019	4,00	Рішення виконкому Слов'янської міської ради від 06.02.2019 № 157^[13]
5 вересня 2019	3,00	На підставі визначення Донецького окружного адміністративного суду від 09.07.2019 в справі № 200/3539/19 призупинена дія рішення виконкому Слов'янської міської ради від 06.02.2019 № 157 «Про встановлення тарифів на перевезення пасажирів міським електротранспортом (троллейбус)». Вартість проїзду в тролейбусах тимчасово зменшена до 3 гривень.
21 листопада 2019	4,00	Рішення виконкому Слов'янської міської ради від 20.11.2019 № 5515
3 грудня 2021	7,00	Розпорядження Слов'янської міської ВЦА від 29.11.2021 № 719
1 лютого 2023	12,00

Статистична інформація

У 2011 році тролейбусами міста було перевезено 3067 тис. пасажирів, що на 11,8 % менше ніж у 2010 році, коли було перевезено 3476 тис. пасажирів^[14].

Примітки

↑ Основні показники роботи підприємств міського електричного транспорту України у 2016 році. Корпорація «Укрелектротранс».
↑ ^а ^б Об'єкти міського електротранспорту України станом на 01.01.2017 // Корпорація «Укрелектротранс».
↑ Інвентарний парк тролейбусів в містах України станом на 01.01.2017. Корпорація «Укрелектротранс».
↑ Рішення Слов'янської міської ради від 26.01.2005 № 9-XXIV-4 «Про створення комунального підприємства «Слов'янське тролейбусне управління» Слов'янської міської ради.
↑ Відновлено рух тролейбусів по маршруту № 7 від мікрорайону Лісний до перетину вулиць Урицького та Лозановича
↑ У Слов'янську відновлено тролейбусний рух на маршруті № 7
↑ У Слов'янську планують запустити нові тролейбуси у понівечену терористами Семенівку. Національний промисловий портал. 21 листопада 2018. Процитовано 21 листопада 2018.
↑ У Слов'янськ відкривається новий тролейбусний маршрут. Карачун. 14 листопада 2023.
↑ Слов'янськ. Еталон Т12110 «Барвінок». Міський електротранспорт.
↑ Слов'янськ придбає ще один тролейбус Еталон Т12110 «Барвінок». Пасажирський транспорт. 24 квітня 2018. (рос.)
↑ Статистика рухомого складу на сайті «Міський електротранспорт».
↑ Рішення виконкому Слов'янської міської ради від 04.04.2018 № 225
↑ Рішення виконкому Слов'янської міської ради від 06.02.2019 № 157 «Про встановлення тарифів на перевезення пасажирів міським електротранспортом (тролейбус)»
↑ Основні показники роботи міського електричного транспорту за 2011 рік у порівнянні з 2010 роком // Корпорація «Укрелектротранс».

Джерела

Електротранспорт України : енциклопедичний путівник / Сергій Тархов, Кость Козлов, Ааре Оландер. — Київ : Сидоренко В. Б., 2010. — 912 с. — ISBN 978-966-2321-11-1.