| Дата
|
Хронологія історичних подій
|
| 27.04.1953
|
Перша згадка про початок проектування трамвайної мережі. У цей день виконком Улан-Удинської міської ради депутатів трудящих ухвалив рішення про необхідність будівництва в місті трамвайної мережі.
|
| 1957
|
Початок будівництва першої трамвайної лінії в місті Улан-Уде від Заудинського кільця до ПВЗ.
|
| 16.12.1958
|
Відкриття трамвайного руху в Улан-Уде. Вагонний парк складався з 18 вагонів моделі КТМ-1 / КТП-1
|
| 1960
|
Відкрита друга лінія трамвая: 5,8 км шляху від Шишківки до вулиці Мухіна, пізніше перейменованої на проспект 50-річчя Жовтня.
|
| 1961
|
Побудована лінія від Заудинського кільця до Полотняної фабрики протяжністю 5,5 км.
|
| 1964
|
Парк вагонів збільшився до 74 одиниць.
|
| Січень 1967
|
Побудований нинішній трамвайний парк в Жовтневому районі на 100 одиниць двовісних вагонів типів КТМ-1 і КТМ-2.
|
| 1969
|
В Улан-Уде надійшли чотиривісні вагони типу КТМ-5.
|
| 1970
|
Введена в експлуатацію ділянка шляху від трамвайного депо до селища Нікольський протяжністю 6,2 км (район нинішньої зупинки «20А квартал»).
|
| 1973
|
Весь трамвайний парк оновлений на вдосконалені вагони КТМ-5М3.
|
| 1975
|
Відкрита трамвайна лінія від селища Нікольського до селища Мелкомбінат протяжністю 2,9 км.
|
| 1981
|
Відкрита трамвайна лінія через Новий міст на ділянці База — Стрілка протяжністю 4,4 км.
|
| 1982
|
Почалися поставки вагонів виробництва Усть-Катавського вагонобудівного заводу КТМ-5.
|
| Листопад 1983
|
Введена в експлуатацію лінія «ТСК — 40-й квартал» протяжністю 4,4 км.
|
| 1989
|
Схема трамвайного руху набула сучасні обриси, після того як було закольцовано рух від прохідної ЛВРЗ до Стрілки протяжністю 4,9 км.
|
| 1993
|
Депо отримало перші вагони моделі 71-608К.
|
| 2004
|
Підприємство першим з регіонів Сибіру і Далекого Сходу освоїло експлуатацію вагонів нової модифікації 71-619КТ. Почалися поставки вагонів виробництва Усть-Катавського вагонобудівного заводу 71-619КТ.
|
| 2005
|
Рішенням Улан-Удинської міської ради від 24.03.2005 з 1 квітня року вартість проїзду в трамваї становить 6 ₽.
|
| 2006
|
Трамваєм здійснено до 30% обсягу перевезень пасажирів.
|
| 2007
|
У вересні введений в експлуатацію автомобільний шляхопровід з трамвайним рухом між 20 і 40 кварталами. В місті діє 4 трамвайних маршрути загальною протяжністю 70,4 км. Експлуатаційна довжина трамвайної мережі у 2007 році становила 24,1 км.
|
| 2008
|
Рішенням сесії Улан-Удинської міської ради від 26.05.2008 з 1 червня вартість проїзду в трамваї підвищена до 8 ₽. Вартість проїзних квитків складає для студентів і пенсіонерів — 250 ₽, для учнів — 200 ₽, соціальний проїзний (для федеральних пільговиків) — 250 ₽.
За 55 років трамваєм перевезено 1 мільярд 663 мільйони пасажирів, пробіг склав 170 млн км.
|
| 2010
|
Рішенням сесії Улан-Удинської міської ради від 26.11.2009 з 1 січня 2010 року вартість проїзду в трамваях становить 10 ₽. Нова вартість проїзних квитків для студентів і пенсіонерів — 600 ₽, для учнів — 300 ₽.
|
| 2011
|
Рішенням сесії Улан-Удинської міської ради від 16.06.2011 з 1 липня проїзд у трамваях Улан-Уде становить 11 ₽ (оплата кондуктору у вагоні). Вартість проїзних квитків для студентів і пенсіонерів — 660 ₽, для учнів — 330 ₽, соціального проїзного залишиться колишньою — 250 м на місяць.
З жовтня на трамвайному маршруті № 4 діє безкоштовна мережа Wi-Fi. Частина трамваїв оснащена відеореєстраторами, інтервал руху становить 5-7 хвилин. Щоденно на лінію виходять 45 вагонів.
|
| 2012
|
Рішенням сесії Улан-Удинської міської ради від 11.10.2012 з 25 жовтня проїзд у трамваях Улан-Уде становить 14 ₽.
|
| 2013
|
З вересня експлуатуються обгонні шляхи на кінцевій станції «Шишківка» протяжністю 0,2 км.
МУП «Управління трамвая» стало переможцем національної громадської премії транспортної галузі «Золота колісниця» в номінації «Краще російське регіональне підприємство транспорту загального користування».
|
| 2016
|
Рішенням сесії Улан-Удинської міської ради від 25.02.2016 з 5 березня вартість проїзду становить 15 ₽.
|
| 2017
|
З 4 квітня в трамваях запроваджено безготівкову систему оплати проїзду, розрахуватися за проїзд можна банківською карткою, смартфоном або смарт-годинником.
|
| 2021
|
19 жовтня відкриті два нових кільцевих маршрути № 7 та № 8 через Бурятський науковий центр[1].
|
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
