Bukowski (бронеавтомобіль)

Панцерник Буковський
Панцерник Буковський
Походження	Польща
Історія використання
На озброєнні	1920—1921/22
Війни	Польсько-радянська війна 1920
Історія виробництва
Розробник	Львів
Виробник	ремонтні майстерні
Виготовлення	14 липня 1920
Виготовлена; кількість	1
Характеристики
Вага	бл. 7,0
Довжина	6450
Ширина	2720
Висота	2000
Обслуга	6
Броня	9 мм залізна плита, піхотні щити; Лоб: 9; Борт: 9-3; Корма: 3; Дах: 3; Днище: 3
Головне; озброєння	4×7,62 мм кулемети MG-08 Максим
Двигун	карбюраторний, рядний, 4 циліндровий мотор Packard, 5,7 л; 32
Трансмісія	5-ступенева КП (без заднього ходу), ланцюговий привід задніх коліс
Підвіска	4×2
Паливо	бензин
Швидкість	шосе: 30

Панцирник Bukowski (пол. Samochód pancerny "Bukowski") був зібраний у Львові для захисту міста в ході польсько-російської війни 1920 року.

Панцирник почали будувати за ініціативою начальника автомобільної служби львівського гарнізону майора Володислава Оссоріа-Буковського, що дало йому назву. Роботами керував майор, інженер Кохманн-Флоріанський. На шасі 3-тонної вантажівки Packard серії Е встановили каркас, до якого прикріпили німецькі панцирні піхотні щити зразка 1916 року. Кабіну водія і моторне відділення захистили залізними плитами. Для посадки екіпажу з 6 осіб використовували дверцята у кормі корпусу. Ще один люк розміщувався у даху. З кожної сторони панцирника містились амбразури для 4 кулеметів. Панцирник зібрали у майстернях військових кошар на вулиці Янівській у липні 1920 року.

Панцирник передали війську 14 липня. Через 5 днів він взяв участь у боях біля Буська, згодом біля Задвір'я, де загинуло 318 з 330 оборонців і де зупинили наступ кінармії Будьонного. 23 серпня він був пошкоджений в боях за залізницю в районі Борщовичі — Пикуловичі. Для ремонту його відвезли до Львова, де він перебував до завершення війни та був включений 1921 до розквартированого в місті 6-го дивізіону панцирників. У наступні роки був розібраний разом з однотипним панцирником «Львівська дитина».