Fresnel (Q143)
  «Френель» Район затоплення «Френель» «Френель» (Q143) (фр. Fresnel (Q143) — військовий корабель, великий океанський підводний човен типу «Редутабль» військово-морських сил Франції часів Другої світової війни. Підводний човен «Френель» був закладений 7 липня 1927 року на верфі компанії Ateliers et Chantiers de Saint-Nazaire Penhoët у Сен-Назері. 8 червня 1929 року він був спущений на воду, а 22 лютого 1932 року увійшов до складу ВМС Франції. Історія служби5 січня 1933 року на борту «Френеля» спалахнула пожежа, коли він перебував у Тулоні. У 1933 і 1934 роках «Френель» здійснив науковий похід для збору гравіметричних вимірювань у північно-західній частині Середземноморського басейну. 5 червня 1937 року відбулася реорганізація підводних сил ВМС Франції, завдяки новим вимогам французькі підводні човни мали здійснювати тривалі навчальні походи для перевірки витривалості їхнього персоналу та обладнання. Наказом «Френель» та однотипні човни «Ашерон», «Агоста» та «Бевез'е» мали здійснити такий похід до Аргентини. На початку Другої світової війни корабель служив у Середземному морі у 3-му дивізіоні, 3-ї ескадри 1-ї флотилії підводних човнів Середземноморського флоту у Тулоні[Прим. 1]. Спочатку підводний човен виконував завдання з патрулювання поблизу Канарських островів, де на початку війни знаходили притулок німецькі торгові судна, які союзники підозрювали в тому, що вони слугували кораблями постачання для німецьких підводних човнів. Під час цих патрулювань французький екіпаж висадився на португальський океанський лайнер SS Nyassa і взяв у полон вісьмох німців, яких вони знайшли на борту. У грудні 1939 року «Френель» приєднався до кораблів «Ашерон», «Агоста» та «Бевез'е» та сестринських кораблів «Ле Еро» і «Редутабль», щоб сформувати патрульну лінію для пошуку в центральній частині Атлантичного океану німецького судна постачання «Альтмарк», але на «Френелі» закінчувалося паливо, тож невдовзі йому довелося вирушити на дозаправку до Касабланки, що у Французькому Марокко. Після поразки Франції у Західній кампанії літом 1940 року корабель продовжив службу у складі військово-морських сил уряду Віші. 10 листопада 1942 року німецькі війська розпочали операцію із захоплення решти території Франції, й Гітлер віддав наказ негайно захопити французький флот силою. 27 листопада в ході затоплення французького флоту в Тулоні, французами були знищені 77 кораблів, у тому числі 3 лінійні кораблі, 1 гідроавіаносець «Командан Тест», 7 крейсерів, 15 есмінців, 13 міноносців, 6 шлюпів, 15 підводних човнів, 9 сторожових катерів, 19 допоміжних суден, 1 навчальний корабель, 28 буксирів і 4 кранів[Прим. 2]. П'яти підводним човнам вдалося вирватися в хаосі ситуації з бази, три досягли Північної Африки (два підводні човни дійшли до Алжиру: «Касаб'янка» і «Марсойн», один човен «Глорейкс» — Орану), човен «Іріс» дістався іспанської Барселони, і останній — «Венус» — змушений був затопитися в гирлі гавані. Див. також
Примітки
Посилання
Література
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
