厦门快速公交二号线
厦门快速公交二号线,又称快2线、快2路、快2或K2,是连接厦门本岛与集美区、同安区的一条厦门快速公交线路。由第一码头站始发,终到同安枢纽站。识别色为黄色。线路全长41.3公里,目前设34个站点。该线是厦门快速公交系统中站点最多的线路[1]。线路主体分为两期建设。原一期工程中快2来往于第一码头与西柯枢纽之间,二期工程将快2线向同安方向延长11.9千米至同安城南[2]。 历史
路线站点截至2021年6月,快2共设34个站点,是位列快速公交中设站点数量之首的线路。
班次以下表格列出每日快2的运行时间,仅供参考。各时间段内的班次分别表示最短及最长间隔,具体参照厦门公交官方应用程序即时到站信息。 如遇法定节假日,一般情况下班次及首末班时间不会改变,只在每年农历春节期间将除夕的末班车提前开出,正月初一的首班车推迟发车[12][13]。在遇到大型马拉松赛事时,BRT首班时间也会适当提前,如在2021年厦门马拉松赛事当天,快2进岛方向首班提前至5:20,出岛方向首班提前至5:40[14]。
票价快速公交系统进出站类似于地铁。若使用E通卡,乘客只需在进出站时刷卡。而到站点现场购买实体票的乘客应讲清前往目的地,获得相应面额的IC代币,出站时将IC代币投入闸机回收即可出站。 2021年2月23日起,快2票价有所调整[11]。现快2全程封顶4元,按照跨段区间的里程收费:
配车![]() 同较早开通的其他BRT快线一样,快2同样使用过18米长铰接车XMQ6180G及12米长的XMQ6127G。其中2013年初,有68辆XMQ6127G和52辆XMQ6180G投入运营。该批次“大金龙”采用了日野发动机[15]。此次增投是为了替换部分原2008年上线的车辆[15]。 2020年1月6日,快速公交首批13辆新型纯电公交车在快1路正式投放运营。该批车型号为XMQ6125AGBEVL1,采用磷酸铁锂电池,长约12米(11980mm)。同年1月16日投放41台同型号车辆至快2[16][需要較佳来源]。后亦有投放XMQ6180AGD5来逐步替换原18米XMQ6180G,前者是后者的纯电衍生版本。 注释参考资料
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