城际动车组旅客列车.jpg)  城际动车组旅客列车（英文代码为C，俗称C字头列车，民众惯称城际高铁）是中国铁路的一个列车类型，用于运行距离较短的城际铁路列车，也用于在路局管内大城市间的既有线铁路列车。 不同于高速动车组列车，城际动车组列车未对运营速度作出限制，既可用于开行时速160千米的列车（如金山铁路、成攀动车组列车），也可开行时速200-250千米的列车，亦或可开行时速350千米的京津城际列车[1]。车次总范围为C1-C9998，均为管内列车。其中C11-C998为使用复兴号CR200J型动车组担当的车次（C11-C898为图定车次，C901-C998为临时客车预留车次），C1001-C9998为使用和谐号动车组、复兴号CR300、CR400系列动车组担当的车次（C1001-C8998为图定车次，C9001-9998为临时客车预留车次）。铁路系统标准读法为「城*次」。 城际动车组列车在城际铁路客运专线上采用平行运行图安排开行；在既有线及新建客货混跑铁路上，按照客一等级安排开行，与直达特快列车相同。 历史2008年8月1日，京津城际铁路开通运营，并开行往返北京和天津的城际动车组列车，标志着中国铁路正式推出城际动车组列车这一列车类型[2]。后相继开行于武黄城际[3]、金山[4]、广深[5]等铁路线上。 2021年4月，深湛鐵路江湛段往來廣州南的動車組由D字頭改為C字頭。 2021年，国家铁路集团对使用复兴号CR200J型动车组开行的列车所用车次号段作出规定，自2021年10月11日起，将C11-C998号段划定为在各路局管内开行的动力集中动车组的专属号段，以与在客运专线上运营的动力分散式动车组车次作出区分[6]。跨局开行的动力集中动车组则继续使用D字头号段。 城际动车组列车车次
注释
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