汉诺威—维尔茨堡高速铁路
漢諾威－維爾茨堡高速鐵路（德語：Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg）是德國城際特快列車首條高速鐵路路線。雖然事實上路線以Rethen開始，於維爾茨堡火车总站以北幾公里結束，然而此線是連接漢諾威及維爾茨堡的重要高鐵路線。主要有哥廷根、卡塞爾及富爾達等車站。路線於1973年始建，並於1991年全線通車。 路線全長327公里，是德國最長的新建鐵路，總建設費用為每公里4000萬德國馬克[1]。 路線資料德鐵於1973年8月10日開建此線。由於此線為高速列車而設計，因此最大坡度只有 1.25%。然而由於路線多山，路線有61條隧道和10條大橋。全線327公里當中有120公里是隧道。最長的兩條隧道分別為 Landrücken隧道（10,779米），位於富爾達以南；另一條為Mündener隧道（10,525米），位於Hann以南。 撇開10700個投訴及360場官司[來源請求]，路線於1991年全線通車，儘管富爾達至維爾茨堡段早於1988年由城際列車使用。路線標準速度為時速250公里，誤點列車速度可達時速280公里。 歷史年表
車站參考資料
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Index:
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