舷號 |
艦名 |
級別 |
狀態 |
註釋
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AP-2/APA-1 |
Doyen |
道恩號 |
道恩級 |
除役 |
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APA-2 |
Harris |
哈里斯號 |
哈里斯級 |
除役 |
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APA-3 |
Zeilin |
賽林號 |
哈里斯級 |
除役 |
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AP-10/APA-4 |
McCawley |
麥考利號 |
麥考利級 |
除役 |
原為越洋輪船聖塔芭芭拉號(SS Santa Barbara),1940年時由軍方接收、改名為麥考利號並賦予AP-10的舷號。1944年時改籍成武裝運輸艦APA-4。
|
APA-5 |
Barnett |
巴奈特號 |
麥考利級 |
除役 |
原為1928年時下水的蒸汽客輪聖塔瑪麗亞號(Santa Maria),1940年時由軍方徵召。1948年除役後由義大利船運公司收購,成為郵輪蘇連多號(MS Surriento),直到1966年時報廢拆除。
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APA-6 |
Heywood |
海伍德號 |
海伍德級 |
除役 |
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AP-14/APA-7 |
Fuller |
富勒號 |
海伍德級 |
除役 |
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APA-8 |
William P. Biddle |
威廉·P·畢鐸號 |
海伍德級 |
除役 |
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APA-9 |
Neville |
奈維爾號 |
海伍德級 |
除役 |
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AP-17/APA-10 |
Harry Lee |
哈利·李號 |
海伍德級 |
除役 |
|
AP-18/APA-11 |
Feland |
佛雷蘭號 |
道恩級 |
除役 |
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AP-25/APA-12 |
Leonard Wood |
李奧納多·伍德號 |
哈里斯級 |
除役 |
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APA-13 |
Joseph T. Dickman |
約瑟夫·T·迪克曼號 |
哈里斯級 |
除役 |
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AP-27/APA-14 |
Hunter Liggett |
韓特·利吉特號 |
哈里斯級 |
除役 |
|
AP-30/APA-15 |
Henry T. Allen |
亨利·T·艾倫號 |
哈里斯級 |
除役 |
|
APA-16 |
J. Franklin Bell |
J·佛蘭克林·貝爾號 |
哈里斯級 |
除役 |
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AP-35/APA-17 |
American Legion |
美國退伍軍人協會號 |
哈里斯級 |
除役 |
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APA-18 |
President Jackson |
傑克森總統號 |
傑克森總統級 |
除役 |
|
AP-38/APA-19 |
President Adams |
亞當斯總統號 |
傑克森總統級 |
除役 |
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AP-39/APA-20 |
President Hayes |
海斯總統號 |
傑克森總統級 |
除役 |
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AP-40/APA-21 |
Crescent City |
新月城號 |
新月城級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「奧爾良號」(Delorleans)
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AP-50 (APA-22) |
Joseph Hewes |
約瑟夫·休威號 |
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除役 |
原本預計進行改裝並變更舷號為APA-22,但在實際執行之前就在大西洋上遭德國潛艇擊沈。APA-22的舷號自此未曾用於其他船艦上。
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AP-51/APA-23 |
John Penn |
約翰·潘恩號 |
約翰·潘恩級 |
除役 |
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AP-52 (APA-24) |
Edward Rutledge |
愛德華·拉特里奇號 |
愛德華·拉特里奇級 |
除役 |
下水時原為蒸汽輪船「艾希特號」(SS Exeter)。原本預計進行改裝並變更舷號為APA-24,但在實際執行之前就在摩洛哥外海遭德國潛艇擊沈。APA-24的舷號自此未曾用於其他船艦上。
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AP-55/APA-25 |
Arthur Middleton |
亞瑟·密德頓號 |
亞瑟·密德頓級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「非洲慧星號」(African Comet)。
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AP-56/APA-26 |
Samuel Chase |
山謬·切斯號 |
亞瑟·密德頓級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「非洲流星號」(African Meteor)。
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AP-57/APA-27 |
George Clymer |
喬治·克萊莫號 |
亞瑟·密德頓級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「非洲行星號」(African Planet)。
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AP-58/APA-28 |
Charles Carroll |
查爾斯·卡羅爾號 |
新月城級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「烏拉圭號」(Deluruguay)。
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AP-94/APA-29 |
Thomas Stone |
湯瑪斯·史東號 |
傑克森總統級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「范布倫總統號」(President Van Buren)。
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AP-60/APA-30 |
Thomas Jefferson |
湯瑪斯·傑佛遜號 |
傑克森總統級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「加菲爾總統號」(President Garfield)。
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AP-64/APA-31 |
Monrovia |
門羅維亞號 |
新月城級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「阿根廷號」(Delargentino )。
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AP-65/APA-32 |
Calvert |
卡佛特號 |
新月城級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「奧爾良號」(Delorleans )。
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APA-33 |
Bayfield |
拜菲爾德號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
起造時原為民用客貨輪「海鱸號」(Sea Bass),建造半途受徵召改為軍用並預計賦予AP-78的舷號,但在完工下水時新編號系統已啟用,因此是以APA-33的舷號下水。
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APA-34 |
Bolivar |
玻利瓦號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「海精靈號」(Sea Angel),原訂軍用代號為AP-79,但在實際上轉移軍用時新編號系統已經啟用,因此是以APA-34的舷號就役。
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APA-35 |
Callaway |
卡拉威號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「海貂號」(Sea Mink),原訂軍用代號為AP-80,但在實際上轉移軍用時新編號系統已經啟用,因此是以APA-35的舷號就役。
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APA-36 |
Cambria |
坎布里亞號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「海燕號」(Sea Swallow),原訂軍用代號為AP-81,但在實際上轉移軍用時新編號系統已經啟用,因此是以APA-36的舷號就役。
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AP-82/APA-37 |
Cavalier |
騎兵號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
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APA-38 |
Chilton |
齊爾頓號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「海鱔號」(Sea Needle)。
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AP-84/APA-39 |
Clay |
克雷號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「海鯉號」(Sea Carp)。
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AP-85/APA-40 |
Custer |
卡斯特號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「海鷹號」(Sea Eagle)。
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AP-86/APA-41 |
DuPage |
杜佩奇號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「海獵犬號」(Sea Hound)。
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AP-87/APA-42 |
Elmore |
艾爾摩號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「海豹號」(Sea Panther)。
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AP-88/APA-43 |
Fayette |
法葉特號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「海鷹號」(Sea Hawk)。
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AP-89/APA-44 |
Fremont |
佛里蒙特號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「海盜號」(Sea Corsair)。
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AP-90/APA-45 |
Henrico |
亨利科號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「海鏢號」(Sea Darter)。
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APA-46 |
Knox |
諾克斯號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
計畫時原為運輸艦AP-91,但實際起造前就已更改設計與艦級,成為APA-46。
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APA-47 |
Lamar |
拉瑪號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
計畫時原為運輸艦AP-92,但實際起造前就已更改設計與艦級,成為APA-47。戰後出售給民間業者,改名「J·L·路肯巴克號」(SS J.L. Luckenbach),之後又轉手改名「長青州號」(SS Evergreen State)。
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APA-48 |
Leon |
里昂號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
計畫時原訂艦名為「海豚號」(Sea Dolpin AP-92),但實際起造前就已更改設計與艦級,成為APA-48。1947年時出售民間業者,改名為「鋼鐵化學家號」(SS Steel Chemist)。
|
AP-94/APA-49 |
Ormsby |
歐姆斯比號 |
歐姆斯比級 |
除役 |
起造時原為民用客貨輪「暮光號」(SS Twilight),在建造半途為軍方徵調。戰後轉回民用,改名為「美國製造者號」(SS American Producer)。
|
AP-95/APA-50 |
Pierce |
皮爾斯號 |
歐姆斯比級 |
除役 |
起造時原為民用客貨輪「北極光號」(SS Northern Light),在建造半途為軍方徵調。1947年時轉回民用,改名為「美國植栽者號」(SS American Planter)。
|
AP-96/APA-51 |
Sheridan |
薛瑞登號 |
歐姆斯比級 |
除役 |
起造時原為民用客貨輪「信差號」(SS Messenger),在建造半途為軍方徵調。1947年時出售給民間,改名為「先鋒之日號」(SS Pioneer Sun),之後又轉手改名為「美國科學家號」(American Scientist)。
|
AP-97/APA-52 |
Sumter |
薩姆特號 |
薩姆特級 |
除役 |
起造時原為民用客貨輪「伊博維爾號」(SS Iberville),在建造半途為軍方徵調。1957年時出售給民間改裝為貨櫃輪,改名為「閘門城號」(SS Gateway City)。
|
AP-98/APA-53 |
Warren |
華倫號 |
薩姆特級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「珍·拉菲特號」(SS Jean Lafitte)。戰爭結束後於1947年時出售給民間,改裝為貨櫃輪「亞里茲帕號」(SS Arizpa)。
|
AP-99/APA-54 |
Wayne |
偉恩號 |
薩姆特級 |
除役 |
起造時原為民用客貨輪「阿方德理亞號」(SS Afoundria)。戰爭結束後於1947年時出售給民間,改裝為貨櫃輪「波爾格號」(SS Beauregard,)。
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AP-100/APA-55 |
Windsor |
溫莎號 |
溫莎級 |
除役 |
起造時原為民用貨輪「艾克歇舍號」(SS Excelsior),建造半途受軍方徵調。
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AP-101/APA-56 |
Windsor |
利茲頓號 |
溫莎級 |
除役 |
起造時原為民用客貨輪「國庫號」(SS Exchequer),建造半途受軍方徵調成為運輸艦「伍德號」(Wood AP-101),並在尚未完工前又更改用途成為武裝運輸艦APA-56。戰爭結束後於1947年時出售給民間,改名為「民兵號」(SS Minute Man),之後又轉手改名為「艾希羅納號」(SS Exilona)。
|
APA-57 |
Gilliam |
吉利安號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-58 |
Appling |
艾普林號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-59 |
Audrain |
奧德連號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-60 |
Banner |
班納號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-61 |
Barrow |
貝羅號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-62 |
Berrien |
貝里安號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-63 |
Bladen |
布拉登號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-64 |
Bracken |
布瑞肯號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-65 |
Briscoe |
布里斯科號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-66 |
Brule |
布魯勒號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-67 |
Burleson |
博勒森號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-68 |
Butte |
巴特號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-69 |
Carlisle |
卡萊爾號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-70 |
Carteret |
卡特瑞號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-71 |
Catron |
開特隆號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-71 |
Catron |
開特隆號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-72 |
Clarendon |
克拉瑞頓號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-73 |
Cleburne |
克雷博內號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-74 |
Colusa |
克魯薩號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-75 |
Cortland |
寇特蘭號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-76 |
Crenshaw |
克蘭蕭號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-77 |
Crittenden |
克里添頓號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-78 |
Cullman |
卡爾曼號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-79 |
Dawson |
道森號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-80 |
Elkhart |
艾克哈特號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-81 |
Fallon |
法隆號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-82 |
Fergus |
佛格斯號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-83 |
Fillmore |
費爾摩號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-84 |
Garrard |
迦蘭號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-85 |
Gasconade |
蓋斯科內德號 |
吉利安級 |
除役 |
|
APA-86 |
Geneva |
日內瓦號 |
吉利安級 |
除役 |
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APA-87 |
Niagara |
尼亞加拉號 |
吉利安級 |
除役 |
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APA-88 |
Presidio |
普雷希迪歐號 |
吉利安級 |
除役 |
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APA-89/T-AP-178 |
Frederick Funston |
斐德利克·方斯頓號 |
斐德利克·方斯頓級 |
除役 |
原本是為了美國陸軍運輸服務處(US Army Transportation Service)的需要而建造的本艦,在下水成軍前轉由美國海軍管理。1946年戰爭結束後由海軍除籍歸還給陸軍,並在1950年時再度轉移至海軍旗下,但改由軍事海運服務處(Military Sea Transportation Service, MSTS)管理,改艦籍成為運兵艦(USNS Frederick Funston T-AP-178)。
|
APA-90/T-AP-179 |
James O'Hara |
詹姆斯·奧哈拉號 |
斐德利克·方斯頓級 |
除役 |
原本是為了美國陸軍運輸服務處的需要而建造的本艦,在下水後轉由美國海軍管理。1946年戰爭結束後由海軍除籍歸還給陸軍,並在1950年時再度轉移至海軍旗下,但改由軍事海運服務處管理,改艦籍成為運兵艦(USNS James O'Hara T-AP-179)。
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APA-91 |
Adair |
亞岱爾號 |
溫莎級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「艾克切斯特號」(SS Exchester)。戰爭結束後於1947年時出售給民間,改名為「特快車號」(SS Express),之後又轉手改名為「媒體號」(SS Press)。
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APA-92 |
Alpine |
亞珥潘號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「海箭號」(SS Sea Arrow)。戰爭結束後於1947年時出售給民間,改名為「印度之信號」(SS India Mail),之後又多次轉手改名「泛大西部號」(SS Transwestern)、「七葉太平洋號」(SS Buckeye Pacific)與「帝國太平洋號」(SS Empire Pacific)。
|
APA-93 |
Barnstable |
巴恩斯特波號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「海鯛號」(SS Sea Snapper)。戰爭結束後於1947年時出售給民間,改名為「鋼鐵加工商號」(SS Steel Fabricator),之後又轉手改名「信實王朝號」(SS Reliance Dynasty)、「大勇號」(SS Grand Valor)。
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APA-94 |
Baxter |
貝克斯特號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
下水時原為民用客貨輪「安提諾烏斯號」(SS Antinous)。戰爭結束後於1947年時出售給民間,改名為「拉沙爾號」(SS La Salle)。
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APA-95 |
Burleigh |
勃利號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
戰爭結束後於1947年時出售給民間,改名為「夏威夷嚮導號」(SS Hawaiian Pilot),之後又幾次轉手改名「索諾瑪號」(SS Sonoma)與諾瑪號(SS Noma)。
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APA-96 |
Cecil |
賽西爾號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
起造時原為民用客貨輪「海釣者號」(SS Sea Angler)。戰爭結束後於1947年時出售給民間,改名為「鋼鐵上將號」(SS Steel Admiral)。
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APA-97 |
Dauphin |
朵芬號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
戰爭結束後於1948年時出售給民間,改名為「白鵑梅號」(SS Exochorda)。
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APA-98 |
Dutchess |
杜契斯號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
戰爭結束後於1948年時出售給民間,改名為「神劍號」(SS Excalibur),之後又轉手易名為「東方之玉號」(SS Oriental Jade)。
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APA-99 |
Dade |
戴德號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
起造時原為民用客貨輪「洛蘭號」(SS Lorain)。戰爭結束後於1947年時出售給民間,改名為「夏威夷零售商號」(SS Hawaiian Retailer)。
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APA-100 |
Mendocino |
門多契諾號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
戰爭結束後於1947年時出售給民間,改名為「P&T海員號」(SS P and T Seafarer),之後又數度易手改名為「莫馬克風號」(SS Mormacwind)、「聖塔愛蓮娜號」(SS Santa Eliana)、「愛蓮娜號」(SS Eliana)。
|
APA-101 |
Montour |
孟圖爾號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
|
APA-102 |
Riverside |
河濱號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
戰爭結束後於1947年時出售給民間,改名為「P&T林管人號」(SS P&T Forester),之後又數度易手改名為「莫馬克浪號」(SS Mormacwave)、「聖塔里安諾號」(SS Santa Leonor)。聖塔里安諾號於1968年時,因為船員的操作錯誤而在智利的史麥斯海峽(西班牙語:Canal Smyth)觸礁沈沒,其殘骸一直到今日都留在現址沒有移除,而成為當地的觀光景點。
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APA-103 |
Queens |
皇后號 |
溫莎級 |
除役 |
戰爭結束後於1948年時出售給民間,改名為「契約號」(SS Excambion),之後於1965年時出租給德州海事學院,改為學員訓練船「德州快帆一號」(USTS Texas Clipper (I))。
|
APA-104 |
Westmoreland |
威斯特摩蘭號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
戰爭結束後於1947年時出售給民間,改名為「鋼鐵國王號」(SS Steel King)。
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APA-105 |
Shelby |
雪比號 |
溫莎級 |
除役 |
戰爭結束後於1949年時出售給民間,改名為「愛塞特號」(SS Exeter),1965年時又轉手異名為「東方珍珠號」(SS Oriental Pearl)。
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APA-106 |
Hansford |
漢斯福號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
起造時原為民用客貨輪「海蝰號」(SS Sea Adder),建造半途曾一度改名「格拉溫號」(Gladwin),但在就役時改名漢斯福號。戰爭結束後於1948年時出售給民間,改名為「鋼鐵學徒號」(SS Steel Apprentice)。
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APA-107 |
Goodhue |
古德修號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
起造時原為民用客貨輪「海鷦號」(SS Sea Wren),但在就役時改名古德修號。戰爭結束後於1947年時出售給民間,改名為「夏威夷公民號」(SS Hawaiian Citizen)。
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APA-108 |
Goshen |
歌珊號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
起造時原為民用客貨輪「海兔號」(SS Sea Hare),但在就役時改名歌珊號。戰爭結束後於1947年時出售給民間,改名為「加拿大郵務號」(SS Canadian Mail),之後又幾度易手改名為「加州郵務號」(SS California Mail)、「拉法葉號」(SS LaFayette)。
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APA-109 |
Grafton |
格拉夫頓號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
起造時原為民用客貨輪「海雀號」(Sea Sparrow),但在就役時改名格拉夫頓號。戰爭結束後於1947年時出售給民間,改名為「爪哇郵務號」(SS Java Mail)。
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APA-110 |
Griggs |
瑞斯號 |
溫莎級 |
除役 |
戰爭結束後於1948年時出售給民間,改名為「莫馬克雷號」(SS Mormacrey),之後又易手改名為「聖塔艾利西亞號」(SS Santa Alicia)。
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APA-111 |
Grundy |
格蘭迪號 |
溫莎級 |
除役 |
戰爭結束後於1948年時出售給民間,改名為「莫馬克衝浪號」(SS Mormacsurf),之後又易手改名為「聖塔安妮塔號」(SS Santa Anita)。
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APA-112 |
Guilford |
吉爾福號 |
溫莎級 |
除役 |
戰爭結束後於1947年時出售給民間,改名為「P&T導航員號」(SS P&T Navigator),之後又易手改名為「美國鶯號」(SS American Oriole)。
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APA-113 |
Sitka |
夕地卡號 |
拜菲爾德級 |
除役 |
戰爭結束後於1947年時出售給民間,改名為「P&T商賈號」(SS P&T Trader),之後又多次易手改名為「莫馬克導引號」(SS Mormacguide)與「美國鷲號」(SS American Condor)。
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