自锚式悬索桥

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自锚式悬索桥（英語：Self-anchored suspension bridge）是一种悬索桥类型，其主缆索连接到桥面两端，而不是直接连接到地面的大型锚定装置^[1]。

•  美国的旧金山—奥克兰海湾大桥新东跨（英语：Eastern span replacement of the San Francisco–Oakland Bay Bridge），单塔不对称自锚式悬索桥，2013年通车，主跨385米（1,263英尺）^[2] 。
•  中國的平胜大桥，单塔自锚式悬索桥，2006年通车，主跨350米（1,148英尺）。
•  日本的此花大桥，双塔自锚式悬索桥，1990年通车，主跨300米（984英尺）。
•  韩国的此花大桥，双塔自锚式悬索桥，2000年通车，主跨300米（984英尺）。
•  俄羅斯的Кузнечевский мост，双塔自锚式悬索桥，1956年通车，主跨124米（407英尺）。
•  英格兰的切爾西橋，双塔自锚式悬索桥，1937年通车，主跨101米（331英尺）。

维基共享资源上的相关多媒体资源：自锚式悬索桥

• Yeonglong Grand Bridge A two tower, three span self-anchored bridge
• List of self-anchored suspension bridges at Structurae.net

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