英國鐵路801型電力動車組

英國鐵路801型電力動車組 「Azuma」 British Rail Class 801
維珍鐵路東岸公司（Virgin Trains East Coast）的801101號列車於2018年4月5日測試通過唐卡斯特（Doncaster）車站。
倫敦東北鐵路公司（LNER） 801型列車普通等車廂佈局
概覽
類型	日立IGBT[1]
製造	日立軌道系統（英语：Hitachi Rail）
產量	42 (12 × 801/1, 30 × 801/2)
車輛編號	801/1型: 801101–801112 801/2型: 801201–801230
製造年份	2017–2020
服务时间	2019年9月16日–
主要用戶	維珍東海岸鐵路公司（英语：Virgin East Coast）（VTEC）（至2018年） 倫敦東北鐵路公司（LNER）（2018年後）
營運路線	東海岸主線
車輛基地	邦斯綠地車廠（英语：Bounds Green Depot） 克雷金蒂尼鐵路維修中心（英语：Craigentinny TMD） 唐卡斯特車廠（英语：Doncaster Carr rail depot） 尼維爾山鐵路維修中心（英语：Neville Hill TMD）
技術數據
列車編組	801/1型：5節 （DPTS-MS-MS-MC-DPTF） 801/2型：9節 （DPTS-MS-MS-TS-MS-TS-MC-MF-DPTF[1]）
UIC軸式	5節編組：2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′ 9節編組：2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′
編組長度	801/1型: 129.7米（425英尺6英寸） 801/2:型 233.7米（766英尺9英寸）[1] m
車輛長度	附設駕駛室車輛： 25.85米（84英尺10英寸） 普通車輛： 26.00米（85英尺4英寸）[1] mm
車體宽度	2.7米（8英尺10英寸）mm
車輛重量	5節編組：243公噸（239長噸；268短噸） 9節編組：438公噸（431長噸；483短噸）[2] t
轨距	1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）mm
車體材質	鋁
車門	單扇内嵌式趟門 （每節車廂2扇）
車輛定员	801/1: 302 (頭等：48，普通等：254) 801/2: 611 (頭等：101，普通等：510)
營運速度	125 mph（200 km/h）[3]km/h
起動加速度	0.7 m/s2（1.6 mph/s）[1]
常用減速度	營運： 1.0 m/s2（2.2 mph/s） 緊急: 1.2 m/s2（2.7 mph/s）[1]
供電制式	25kV交流電架空電纜
受流方式	集電弓
發動機	1 × MTU 12V 1600 R80L[4] （備用，僅緊急情況下使用）
連接器	Dellner（英语：Dellner） 10[5]
制動方式	電力-氣動制動系統（英语：Electro-pneumatic brake system on British railway trains） (盤式) 附加再生制動
安全防護系統	AWS ETCS[6][7] TPWS
整體控制	同型、800型及802型
車型分類	電力動車組
其它事项
技術平台	A-列車
取代了	城際列車225（英语：InterCity 225）

英國鐵路801型電力動車組是英國鐵路一款營運中的電力動車組。

801型動車組與同時建造的800型列車一樣，是英國運輸部城際特快列車計劃（英语：Intercity Express Programme）項目之一^[8]，同時也屬於日立AT300系列產品。 一如LNER旗下的800型列車，801型也被冠以Azuma的品牌名稱^[9]。

801型動車組是英國運輸部城際特快列車計劃（英语：Intercity Express Programme）項目之一，提供予大西部鐵路與倫敦東北鐵路用以淘汰大西部主線和東海岸主線上老舊的城際列車125及城際列車225（英语：InterCity 225）系列特快列車 ^[10]。

這項計劃於2013年啓動，原本預定自2015年起在英格蘭東北部的日立製作所紐頓·艾克利夫工場（英语：Hitachi Newton Aycliffe）生產，並於2017年起正式投入服務^[8]。然而，實際生產最終推遲至2017年。

有別於同時建造的800型列車，801型自設計之初便定位為一款純電力運行的動車組，而每個編組只保留一節車廂内的一組柴油引擎，只於緊急情況下使用。

由於大西部主綫電氣化工程（英语：Great Western Main Line upgrade）出現延誤，因此在2016年6月，原定提供予大西部鐵路公司的21組9節編組801/0型被改造為柴油-電力雙源動力動車組^[11]。因此，這些列車被重新命名為800/3型。至此，801型列車行駛大西部主綫的計劃告吹，從此只於東海岸主綫上運行。 2019年9月16日起，801型列車正式投入東海岸主線提供服務，最初只行走於倫敦至列斯段，後來延伸到蘇格蘭^[12]。

然而，大西部鐵路公司也指出，當主綫電氣化工程完工後，公司考慮將混合動力的800型動車組上搭載的油缸及引擎設施拆除，使它們變爲純電動列車，並有機會被重新命名為801型^[13]。

倫敦東北鐵路公司 801/1型 「Azuma」

倫敦東北鐵路公司 801/2型 「Azuma」

同屬日立A-train系列的英國鐵路車輛：

• 英国铁路395型电力动车组
• 英國鐵路800型動車組

1. ^ ^{1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5} Rogers, Andrew; Robinson, Chris; Agatsuma, Koji; Iwasaki, Mitsuo; Inarida, Satoru; Yamamoto, Takahisa; Konishi, Kenta; Mochida, Toshihiko. Development of Class 800/801 High-speed Rolling Stock for UK Intercity Express Programme (PDF). Hitachi Review. 2014, 63 (10): 646. 
2. ^ Table 1: Inter City Express classes 800, 801 and 802 (PDF). RailEngineer. October 2017. 
3. ^ Speed limiters for Hitachi fleets. Traction & Stock. The Railway Magazine. Vol. 168 no. 1457. August 2022: 92. 
4. ^ MTU Rail Power for the UK & Ireland (PDF). MTU Friedrichshafen GmbH. September 2018: 2 [3 December 2022]. （原始内容存档 (PDF)于3 December 2022）. 
5. ^ Pritchard, Robert. British Railways Locomotives & Coaching Stock 2021. Sheffield: Platform 5 Publishing. 2021: 390. ISBN 978-1-909431-86-7. 
6. ^ Barrow, Keith. Hitachi gains TSI certification for onboard ETCS. International Railway Journal (Simmons-Boardman Publishing). 15 January 2014 [8 November 2022]. 
7. ^ Clinnick, Richard. EXCLUSIVE: ECML go-ahead for Azumas, but modifications still needed. Rail Magazine (Peterborough: Bauer Consumer Media). 27 February 2019 [8 November 2022]. 
8. ^ ^{8.0 8.1} Government gives green light for more state-of-the-art intercity trains. 英國運輸部. 2013-07-18 [2015-10-02]. （原始内容存档于2019-08-23） （英语）. 
9. ^ September 16 launch for Class 801 Azumas on London-Leeds route. www.railmagazine.com. [11 November 2020] （英语）. 
10. ^ DfT Confirms Second Intercity Trains. Railnews. 18 July 2013. 
11. ^ Hitachi converts GWR '801s' to bi-mode operation. Rail. 8 June 2016. 
12. ^ September 16 launch for Class 801 Azumas on London-Leeds route. www.railmagazine.com. [2024-02-05]. （原始内容存档于2019-08-01） （英语）. 
13. ^ Preston-Ellis, Rom. GWR gives update on when we will get speedy new express trains. DevonLive. 18 July 2018 [16 November 2020]. 
14. ^ Clinnick, Richard (编). New livery for Azuma. Modern Railways. Vol. 82 no. 918 (Stamford: Key Publishing). March 2025: 18. ISSN 0026-8356. 
15. ^ LNER Introduces 'Our Planet':The Named Train Championing Sustainable Travel. London North Eastern Railway (新闻稿). 22 September 2024 [2024-09-24] （英语）. 
16. ^ LNER Unveils 'Darlington' Livery as it Celebrates 200 Years of the Railway (新闻稿). London North Eastern Railway. [14 January 2024]. 
17. ^ Bradford Forster Square's Platform 0 officially opened as LNER ups London services. Rail Magazine. [19 May 2025]. 
18. ^ LNER's New V.I.P Eleanor Gets Her Very Own Train (新闻稿). London North Eastern Railway. [13 February 2024]. 
19. ^ Aston, Jon. LNER Names Train 'Together' in celebration of PRIDE and Inclusivity.. RailAdvent. 1 June 2023 [2 June 2023]. 
20. ^ Journey of a Century: LNER Launches First Named Azuma Train Celebrating 100 Years (新闻稿). London North Eastern Railway. [15 May 2023]. 

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