遊佐站

遊佐站

車站大樓（2023年7月）

車站大樓（2023年7月）

日语名称

遊佐 – ゆざ – Yuza

车站概览

位置

日本山形縣飽海郡遊佐町遊佐字南田筋42番2號

39°0′57.5″N 139°54′18.5″E / 39.015972°N 139.905139°E

车站构造

站体类型

站台

2面3線

其他信息

电报码

ユサ

历史

启用日期

1919年（大正8年）12月5日

上車人次
統計年度

平均每日150人次（不含下車乘客）
2019

邻近车站

上一站	JR東日本			下一站
南鳥海 3.2km 往新津		羽越本線距離新津179.1km		吹浦 7.0km 往秋田

位置

备注

簡易委託車站

車站大樓（2019年8月）

遊佐站（日语：遊佐駅／ゆざえき^{Yuza eki */?}）是位於山形縣飽海郡遊佐町遊佐字南田筋42番2號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的羽越本線車站。

特急「稻穗」停靠此站。

歷史

1919年（大正8年）12月5日：陸羽西線酒田站至此站之間開業，此站啟用。
1920年（大正9年）7月20日：陸羽西線此站至吹浦站之間開業。
1924年（大正13年）4月20日：陸羽西線鼠關站至羽後岩谷站之間編入至羽越線。
1925年（大正14年）11月20日：隨著支線與赤谷線啟用，羽越線改名為羽越本線。
1986年（昭和61年）11月1日：成為簡易委託車站。
1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
2007年（平成19年）8月：開始建設新車站大樓，並開始使用臨時車站大樓。
2008年（平成20年）3月1日：新車站大樓開始使用，在大樓同新設遊佐元町地域交流中心。
2010年（平成22年）4月1日：管理站由象潟站改為羽後本莊站。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共設有2面3線的月台。各月台之間設有跨線橋連接。

此站是由羽後本莊站管理的簡易委託車站（只有閘口業務）。車站設有POS（日语：駅収入管理システム）終端，可發售JR全線車票和特急票，在Eki-Net商業中也可發售指定席票（從前使用費用補充卷）。

在2008年3月1日起，「遊佐元町地域交流中心」（愛稱：ゆざっとプラザ）啟用，註中心設置於新車站大樓中。新車站大樓是一座2層高，使用鋼架建成的建築物，第1層設有車站設施、NPO法人遊佐鳥海觀光協會和町銀齡人材中心，第2層設有遊佐町商工會（車站設施以外的設施於同年4月1日開始使用）。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■羽越本線	上行	酒田方向^[1]
2		下行	秋田方向（待避線）^[1]
3		下行	秋田方向^[1]

使用狀況

根據JR東日本數據，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為150人^{[利用客数 1]}。

以下列出近年乘車人次變化：

乘車人次變化
年度	1日平均乘車人次	參考資料
2000年（平成12年）	314	^{[利用客数 2]}
2001年（平成13年）	309	^{[利用客数 3]}
2002年（平成14年）	310	^{[利用客数 4]}
2003年（平成15年）	299	^{[利用客数 5]}
2004年（平成16年）	302	^{[利用客数 6]}
2005年（平成17年）	291	^{[利用客数 7]}
2006年（平成18年）	276	^{[利用客数 8]}
2007年（平成19年）	261	^{[利用客数 9]}
2008年（平成20年）	254	^{[利用客数 10]}
2009年（平成21年）	262	^{[利用客数 11]}
2010年（平成22年）	247	^{[利用客数 12]}
2011年（平成23年）	237	^{[利用客数 13]}
2012年（平成24年）	229	^{[利用客数 14]}
2013年（平成25年）	218	^{[利用客数 15]}
2014年（平成26年）	190	^{[利用客数 16]}
2015年（平成27年）	199	^{[利用客数 17]}
2016年（平成28年）	202	^{[利用客数 18]}
2017年（平成29年）	180	^{[利用客数 19]}
2018年（平成30年）	169	^{[利用客数 20]}
2019年（令和元年）	150	^{[利用客数 1]}

車站周邊

遊佐町公所
遊佐郵局
國道345號（日语：国道345号）
山形縣立遊佐高等學校（日语：山形県立遊佐高等学校）
酒田警署（日语：酒田警察署）遊佐派出所
Arcland坂本（日语：ホームセンタームサシ）遊佐店
庄內綠農業協同組合遊佐分所
莊內銀行（日语：荘内銀行）遊佐分店

巴士路線

遊佐町營巴士
- 與校巴共同使用同一班次並免費乘坐。

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■羽越本線

特急「稻穗」停車站

南鳥海－遊佐－吹浦

注腳

參考資料

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 駅構内図（遊佐駅）. 東日本旅客鉄道. [2020-03-13]. （原始内容存档于2020-11-10）（日语）.

使用狀況

^ ^1.0 ^1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 東日本旅客鉄道. [2020-07-13]. （原始内容存档于2020-07-10）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-27]. （原始内容存档于2018-02-13）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-02-23）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-02-22）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-04-02）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-03-27）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-03-06）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-03-06）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-03-23）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-02-14）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-27]. （原始内容存档于2019-03-25）（日语）.
^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-21]. （原始内容存档于2019-07-05）（日语）.

相關條目

维基共享资源上的相关多媒体资源：遊佐站

日本鐵路車站列表 Yu

外部連結

車站資訊（遊佐站）：東日本旅客鐵道（日語）

羽越本線

新津 – 京瀨 – 水原 – 神山 – 月岡 – 中浦 – 新發田 – 加治 – 金塚 – 中條 – 平木田 – 坂町 – 平林 – 岩船町 – 村上 – 間島 – 越後早川 – 桑川 – 今川 – 越後寒川 – 勝木 – 府屋 – 鼠關 – 小岩川 – 溫海溫泉 – 五十川 – 小波渡 – 三瀨 – 羽前水澤 – 羽前大山 – （西鶴岡號誌站（日语：西鶴岡信号場）） – 鶴岡 – （幕之內號誌站（日语：幕ノ内信号場）） – 藤島 – 西袋 – 余目 – 北余目 – 砂越 – 東酒田 – 酒田 – 本楯 – 南鳥海 – 遊佐 – 吹浦 – 女鹿 – 小砂川 – 上濱 – 象潟 – 金浦 – 仁賀保 – （出戶號誌站（日语：出戸信号場）） – 西目 – 羽後本莊 – 羽後岩谷 – 折渡 – 羽後龜田 – （二古號誌站（日语：二古信号場）） – 岩城港 – 道川 – 下濱 – 桂根 – 新屋 – 羽後牛島 – 秋田

酒田港線：酒田 – （貨）酒田港

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Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

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