達西–威斯巴哈方程式 (英語:Darcy–Weisbach equation )是流體力學 中的唯象 方程式,得名自物理學家亨利·達西 和尤利烏斯·威斯巴哈 ,此方程式描述固定長度管路內因摩擦力 產生的扬程 損失(或稱為压强 損失)和管路中的平均流速的關係。
達西–威斯巴哈方程式中包括一個無因次 的摩擦因子,名為達西–威斯巴哈摩擦因子 或達西摩擦因子 ,此摩擦因子是范甯摩擦係數 的四倍[ 1] 。
壓力損失方程
在均勻直徑D 的圓管,流體完全填滿圓管,因為粘滯效應造成的壓力損失Δp 和其圓管長度L 成正比,可以用達西–威斯巴哈方程式來描述[ 2] :
Δ
p
L
=
f
D
⋅
ρ
2
⋅
⟨
v
⟩
2
D
H
,
{\displaystyle {\frac {\Delta p}{L}}=f_{\mathrm {D} }\cdot {\frac {\rho }{2}}\cdot {\frac {{\langle v\rangle }^{2}}{D_{H}}},}
其中單位長度的壓力損失Δp / L (SI制單位:Pa /m )是以下參數的函數:
ρ
{\displaystyle \rho }
,流體密度(kg/m3 )
D
H
{\displaystyle D_{H}}
,管子的水力直径 (若是圓管,水力直徑等於D ,否則D H = 4A/P ,A 是管子的浸潤橫截面積,P )是管子的浸潤周長,m)
⟨
v
⟩
{\displaystyle \langle v\rangle }
,平均流速 ,可以表示為單位截面浸潤面積下的體積流率 Q (m/s)
f
D
{\displaystyle f_{\mathrm {D} }}
,是達西摩擦因子(也稱是flow coefficient λ [ 3] [ 4] ),可以在穆迪圖 中找到,此因子並非范宁摩擦因子 f。
針對直流為
D
c
{\displaystyle D_{c}}
圓管下的层流 ,摩擦因子和雷诺数 成反比(f D = 64 / Re ),此時的因子可以用容易量測或是已發表的物理量描述。將上式代入達西–威斯巴哈方程式,可將方程式改寫為
Δ
p
L
=
128
π
⋅
μ
Q
D
c
4
,
{\displaystyle {\frac {\Delta p}{L}}={\frac {128}{\pi }}\cdot {\frac {\mu Q}{D_{c}^{4}}},}
其中
μ 是流体 的黏度 (Pa·s = N·s/m2 = kg/(m·s))
Q 是體積流率 ,此處用體積流率代替平均流速,因為Q = π / 4 D c 2 <v > (m3 /s)。
層流時的公式和泊肃叶定律 等效,可以由纳维-斯托克斯方程 推導。
揚程損失公式
揚程損失 Δh (或h f )表示因為摩擦力產生的壓力損失,以工作流體的液柱高度表示,因此壓力損失為
Δ
p
=
ρ
g
Δ
h
,
{\displaystyle \Delta p=\rho g\,\Delta h,}
其中
Δh 是特定長度,此長度管壁摩擦產生的揚程損失(SI制單位:m)
g 是重力加速度 (m/s2 )。
可以將損程表示為單位管長下的量,會是無因次量:
S
=
Δ
h
L
=
1
ρ
g
⋅
Δ
p
L
,
{\displaystyle S={\frac {\Delta h}{L}}={\frac {1}{\rho g}}\cdot {\frac {\Delta p}{L}},}
其中L 是管長(m)。
因此達西–威斯巴哈方程式也可以用揚程損失來表示[ 5] :
S
=
f
D
⋅
1
2
g
⋅
⟨
v
⟩
2
D
.
{\displaystyle S=f_{\text{D}}\cdot {\frac {1}{2g}}\cdot {\frac {{\langle v\rangle }^{2}}{D}}.}
以體積流率表示
平均流體速度<v > 和體積流率Q 的關係是
Q
=
A
⋅
⟨
v
⟩
,
{\displaystyle Q=A\cdot \langle v\rangle ,}
其中
Q 是體積流率(m3 /s)
A 是濕潤截面積(m2 )
針對截面完全被流體填滿,直徑為
D
c
{\displaystyle D_{c}}
的圓管,
Q
=
π
4
D
c
2
⟨
v
⟩
.
{\displaystyle Q={\frac {\pi }{4}}D_{c}^{2}\langle v\rangle .}
因此以Q 表示的達西–威斯巴哈方程式為
S
=
f
D
⋅
8
π
2
g
⋅
Q
2
D
c
5
.
{\displaystyle S=f_{\text{D}}\cdot {\frac {8}{\pi ^{2}g}}\cdot {\frac {Q^{2}}{D_{c}^{5}}}.}
達西摩擦因子
流体流经一定管径的直管时,由于流体内摩擦力而产生的阻力,阻力的大小与路程长度成正比。沿程阻力(直管阻力)损失的计算式中 λ——摩擦系数,与雷诺数Re和管壁粗糙度ε有关,可实验测定,也可计算得出。
层流时:
λ=64/Re
对于紊流流动,工程上通过以下两种途径确定:一种是以紊流的半经验理论为基础,结合实验结果,整理成阻力系数的半经验公式,比如穆迪图;另一种是直接根据实验结果,综合成阻力系数的经验公式。前者具有更为普遍的意义。
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參考資料
^ Manning, Francis S.; Thompson, Richard E., Oilfield Processing of Petroleum. Vol. 1: Natural Gas, PennWell Books, 1991, ISBN 0-87814-343-2 , 420 pages. See page 293.
^ Howell, Glen. 3.9.2. Aerospace Fluid Component Designers' Handbook I . Redondo Beach CA: TRW Systems Group. 1970-02-01. p. 87, equation 3.9.2.1e. (原始内容存档 于October 20, 2020) –通过Defense Technical Information Center.
^ Rouse, H. Elementary Mechanics of Fluids . John Wiley & Sons. 1946.
^ Incopera, Frank P.; Dewitt, David P. Fundamentals of Heat and Mass Transfer 5th. John Wiley & Sons. 2002: 470 paragraph 3.
^ Crowe, Clayton T.; Elger, Donald F.; Robertson, John A. Engineering Fluid Mechanics 8th. John Wiley & Sons. 2005. p. 379; Eq. 10:23, 10:24, paragraph 4.
1
f
D
=
2
log
(
R
e
f
D
)
−
0.8
for
R
e
>
3000.
{\displaystyle {\frac {1}{\sqrt {f_{\mathrm {D} }}}}=2\log \left(\mathrm {Re} {\sqrt {f_{\mathrm {D} }}}\right)-0.8\quad {\text{for }}\mathrm {Re} >3000.}