此條目介紹的是長良川鐵道公司。关于長良川鐵道所營運的鐵路線，请见「
越美南線」。
長良川鐵道股份有限公司（日语：長良川鉄道／ながらがわてつどう Nagaragawa Tetsudō */?）是一間將總部設於岐阜縣關市，以第三部門方式營運的鐵路公司。該公司負責營運由岐阜縣與郡上市等行政區共同出資，原本屬於日本國有鐵道特定地方交通線的鐵路線越美南線。
路線
使用車輛
2022年，長良川鐵道時隔13年再度引進新型柴聯車600型柴聯車，並陸續在2022年4月及2024年3月投入運轉[1][2][3][4][5]。
2025年4月7日，長良川鐵道宣布，3型柴聯車的305號車因車體老化，玵計畫於5月9日結束運轉並退役[6][7]。
參考資料
- ^ 長良川鉄道、国鉄色の新車導入 制服復刻へクラファン. 日本経済新聞社. 2021-09-30 [2025-05-09]. （原始内容存档于2024-12-12） （日语）.
- ^ 新車両は旧国鉄時代の急行カラー CFで資金調達も 長良川鉄道. 朝日新聞社. 2021-10-09 [2025-05-09]. （原始内容存档于2025-02-23） （日语）.
- ^ 12年ぶりの新車両出発式 レトロカラーで疾走. 朝日新聞社. 2022-04-04 [2025-05-09]. （原始内容存档于2025-05-10） （日语）.
- ^ 長良川鉄道「新型車両」ナガラ600形602号車、キハ48形の外観を再現. マイナビニュース. 2024-02-08 [2025-05-09]. （原始内容存档于2024-02-26） （日语）.
- ^ 旧国鉄時代の“柿色”に…岐阜のローカル線・長良川鉄道に新型車両「パーシモン美濃里号」28日から運行. 東海テレビ放送. 2024-03-27 [2025-05-09]. （原始内容存档于2024-03-28） （日语）.
- ^ ナガラ305号引退について. 長良川鉄道株式会社. 2025-04-07 [2025-05-09]. （原始内容存档于2025-04-07） （日语）.
- ^ 長良川鉄道「ナガラ305号」 ９日で営業運転終了 引退へ. NHK. 2025-05-07 [2025-05-09]. （原始内容存档于2025-05-10） （日语）.
外部連結
|
|---|
| 現存 | | 北海道地方 | |
|---|
| 東北地方 | |
|---|
| 關東地方 | |
|---|
| 中部地方 | |
|---|
| 近畿地方 | |
|---|
| 中國地方 | |
|---|
| 四國地方 | |
|---|
| 九州地方 | |
|---|
| 沖繩地方 | |
|---|
第3種
鐵道事業 | |
|---|
|
|---|
| 已廢除 | |
|---|
| 相關分類 | |
|---|
|
此條目介紹的是長良川鐵道公司。关于長良川鐵道所營運的鐵路線，请见「越美南線」。
.svg){kind=logo}
.svg){kind=logo}
.svg){kind=logo}
.svg){kind=logo}
.svg){kind=logo}
.svg){kind=logo}
.svg){kind=logo}
.svg){kind=logo}
.svg){kind=logo}
