香港島專線小巴22線和22S線是香港一條途徑堅道、般含道[1]、薄扶林道,來往中環及薄扶林花園的專線小巴路線。此路線在早上繁忙時段有非常多學生與上班族乘車,導致服務班次經常供不應求;經區議會反映,營運商已加密班次,但仍讓未能滿足上班上學的高峰期需求。
本線另設立特快線22X,只於星期一至六繁忙時間來往薄扶林花園及中環碼頭,途經林士街天橋而不經堅道。
歷史
- 1980年5月18日:路線投入服務,當時來往薄扶林花園及天星碼頭之間。[2]
- 2003年5月25日:總站由天星碼頭遷往中環渡輪碼頭。
- 2004年7月:由於有乘客[谁?]反對專線小巴22線遷移總站,該線總站由中環碼頭遷回天星碼頭(大會堂/愛丁堡廣場),並分拆出本線,編號22S。
- 2006年10月30日:配合中區填海計劃第三期工程,天星小輪原中環碼頭遷移至中環渡輪碼頭7/8號碼頭,天星碼頭總站改稱為大會堂。
- 2008年:水務署「更換及修復水管計劃」第二階段(合約編號:28/WSD/06[3])施工,置富道實施雙線單程交通臨時管制,22及22S受此安排影響,來往服務一律行經置富道兩次,於利牧徑繞出回復原有路線。[4]在此安排下,小巴司機經常祗行經置富道一次,以致區議員接到為數不少有關小巴服務經常脫班、以及交通安排指示不清晰的投訴。[5]此項安排已於工程完成後取消,合約公司已經復原置富道工程前的路段原貌。
- 2009年6月14日:由當日開始,晚上8:30(薄扶林開出)/9:00(中環開出)後的22班次併入22S行駛。
- 2009年6月15日:經山道天橋前往中環交易廣場的22S 晨早特別班次正式易名為22X[6]。
- 2010年11月28日:22線中環總站由大會堂遷往交易廣場小巴總站,與22S總站距離拉近,22尾班車當日提早至21:00由交易廣場開出。[7]
- 2011年3月18日:新昌運輸調整車資優惠,於2011年4月1日起生效[8]。(參見下圖)
- 2011年3月23日至25日:連接薄扶林花園及置富南區廣場之行人天橋(置富橋)因施工需要臨時性封閉,來往薄扶林花園的小巴為持有薄扶林花園住戶証居民提供免費接駁服務。
- 2013年3月4日起,22X線增設上午回程往薄扶林花園及下午來回程服務,中環總站遷往中環碼頭。
行車路線
22線
22S線
22X線
收費
- 22、22S
- 全程收費:$8.3
- 瑪麗醫院往中環:$5.8
- 中環往瑪麗醫院:$7.5
- 紅棉路往薄扶林花園:$5.8
- 瑪麗醫院往薄扶林花園:$4.5
- 置富徑往薄扶林花園:$2.2
- 22X
- 全程收費:$8.3
- 瑪麗醫院來往中環交易廣場:$5.8
- 瑪麗醫院往薄扶林花園:$4.5
- 置富徑往薄扶林花園:$2.2
車隊
港島22系路線
|
車牌 |
車款 |
代數 |
座位數目 |
備註
|
BB1392 |
豐田Coaster |
2018年7LL |
19 |
原23系路線用車 車牌原屬5LS
|
DJ9139 |
2019年7LL |
原23系路線用車 車牌原屬2代及5LS
|
EE3086 |
GMI GEMINI |
2020年3代 |
19 |
車牌原屬2代及5LS
|
EE8055
|
EW8997 |
豐田Coaster |
2004年5LS |
16 |
車牌原屬2代
|
GX9677 |
2005年5LS2 |
車牌原屬3代
|
KV6936 |
2019年7LL |
19 |
車牌原屬5LS
|
LA4381 |
GMI GEMINI |
2018年3代 |
車牌原屬5LS
|
LG7602 |
豐田Coaster |
2020年7LL
|
WT2489 |
2020年7LL |
取代KZ1194(5LS)
|
WV3570 |
取代LB4320(5LS)
|
WZ3235 |
取代RN9056(5LS)
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相關條目
參考資料
外部連結