香港島專線小巴26線

香港島專線小巴26線
概覽
營運公司	長利貿易有限公司
使用車輛	豐田Coaster
线路信息
线路類型	循環線
起點站	銅鑼灣（利園山道）
途經	司徒拔道、肇輝臺、禮頓道
終點站	香港港安醫院—司徒拔道
单程营业里程	11.2公里
单程时间	約20分鐘
运营時間	06:15-22:30
班次頻率	20-30分鐘
票价	$6.7
相关路線
加班车	銅鑼灣（利園山道）→英基學校協會白普理小學
加班车 服務時間	星期一至五：07:25、07:35、07:45
競爭交通	城巴76線（來往銅鑼灣至司徒拔道迴旋處之間） 新巴15線←→城巴10線（八達通免費轉乘） 香港島專線小巴24M線
走線圖
此線的走線圖

香港島專線小巴26線是一條來往銅鑼灣（利園山道）及香港港安醫院—司徒拔道的循環專線小巴路線，由長利貿易有限公司營辦，於2010年9月26日投入服務。^[1][2] 雖然運輸署對此路線之路線資料列出香港港安醫院為總站，銅鑼灣為循環點；然而在日常營運中，總站和循環點的安排與之相反。

本線曾經設有輔助線26M線循環來往香港港安醫院—司徒拔道及灣仔街市，只於星期一至五日間（上午八時至下午二時）服務，因客量持續偏低而於2013年2月11日起停止服務。

運輸署於2009年12月18日憲報刊憲公開招標5條專綫小巴新路線，此線為其中之一，也是該次招標唯一一條港島區路線。^[3]

• 2010年9月26日：26線正式投入服務。^[4]
• 2010年11月7日：循環點改為設於利園山道，但仍保留於開平道設站之措施。
• 2011年10月1日：取消長者半價優惠。
• 2011年11月27日：縮短服務時間。
• 2011年11月28日：開辦輔助線26M，循環來往香港港安醫院—司徒拔道及灣仔街市，只於星期一至五日間服務。試辦期為兩個月。^[5][6]試用期完結後獲得保留，班次由30分鐘一班改為40分鐘一班。
• 2013年2月11日：因26M線客量持續偏低，由該日起停止試辦。^[7]

特別班次

銅鑼灣（利園山道）→英基學校協會白普理小學

• 星期一至五上課日：07:25、07:35、07:45

星期六、星期日、學校假期及公眾假期暫停服務

全程收費：$7.5

本路線主要以豐田Coaster行駛。行走本路線的小巴車隊，前身為行走港島「北流水」（堅尼地城至筲箕灣）及柴灣至觀塘的紅色公共小巴。

第一代26號線為往來香港仔至深水灣，於1981年投入服務^[8]，但於同年停辦。

1. ^ 運輸署交通通告：港島專綫小巴第26號投入服務. [2010-09-24]. （原始内容存档于2016-03-05）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
2. ^ 681巴士總站 - 香港島專線小巴26線. [2011-01-29]. （原始内容存档于2016-03-05）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
3. ^ 第7928號公告：《道路交通（交通管制）規例（第374D章）－香港島、九龍及新界的公共小型巴士（專線）路線組別》 （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港特別行政區政府憲報第13卷第51期，2009年12月18日
4. ^ 《小巴net》第17期，2011年
5. ^ 運輸署交通通告：《港島專綫小巴第26號綫調整服務時間及開辦專綫小巴輔助服務第26M號綫》 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2011年11月22日
6. ^ 灣仔26號專線小巴試行改路線吸客 （页面存档备份，存于互联网档案馆），蘋果日報，2011年10月1日
7. ^ 運輸署交通通告：停止試辦港島專綫小巴輔助服務第26M號綫. [2013-02-07]. （原始内容存档于2016-03-05）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
8. ^ 〈假日專線小巴週日起 往來香港仔與深水灣〉，《華僑日報》，1981-07-17