Аэрапорт Прышціны
Міжнародны аэрапорт Прышціны імя Адэма Яшары (алб. Aeroporti Ndërkombëtar i Prishtinës Adem Jashari; серб. Међународни аеродром Приштина; (IATA: PRN, ICAO: BKPR)) — міжнародны аэрапорт, размешчаны за 15 км на паўднёвы захад ад Прышціны, Косава. Аэрапорт выконвае рэйсы ў шматлікія еўрапейскія напрамкі. Аэрапорт з’яўляецца адзіным портам уезду паветраных падарожнікаў у Косава. Ён названы ў гонар Адэма Яшары, заснавальніка Арміі вызвалення Косава, якая змагалася за аддзяленне Косава ад Саюзнай Рэспублікі Югаславія на працягу 1990-х. Міжнародны аэрапорт Прышціны служыць аперацыйнай базай авіякампаніі Eurowings з Германіі і раней Adria Airways са Славеніі. ГісторыяЗ 12 па 26 чэрвеня 1999 года паміж НАТА і расійскімі сіламі Косава адбылося кароткае, але напружаны супрацьстаянне, у выніку якога расійскія войскі занялі аэрапорт. Кантынгент з 200[1] расійскіх вайскоўцаў, размешчаных у Босніі і Герцагавіне, перайшоў у Косава і занялі аэрапорт у Прышціне, сталіцы Косава. Перон і пасажырскі тэрмінал былі адрамантаваны і пашыраны ў 2002 годзе і затым зноў у 2009 годзе. У чэрвені 2006 года Міжнародны аэрапорт Прышціны быў узнагароджаны прэміяй Міжнароднага савета аэрапортаў (ACI) як лепшы аэрапорт 2006 года. Аэрапорты-пераможцы адбіраліся па цэлым шэрагу дысцыплін, уключаючы развіццё аэрапорта, эксплуатацыю, абсталяванне, бяспеку і абслугоўванне кліентаў.[2] 12 лістапада 2008 года прышцінскі міжнародны аэрапорт упершыню ў сваёй гісторыі атрымаў мільённага штогадовага пасажыра (без уліку ваенных). У аэрапорце адбылася спецыяльная цырымонія, на якой мільённы пасажыр атрымаў бясплатны зваротны білет у выбраны пункт прызначэння, які абслугоўваў аэрапорт. У пачатку 2020 года Orange2Fly скончыў усе рэйсы ў аэрапорце, дзе выконваў чатыры рэгулярныя маршруты ў Германію і Швейцарыю і быў пятай па велічыні авіякампаніяй у 2019 годзе. Маршруты пераняў Air Mediterranean.[3] З-за пастаяннай спрэчкі паміж Сербіяй і Косава на палёты з і ў міжнародны аэрапорт Прышціны ўплывае адмова Кіравання паветраным рухам у Сербіі, а менавіта SMATSA, дазваляць пералёты праз сербскую паветраную прастору.[4] У канчатковым выніку гэта прыводзіць да таго, што маршруты палётаў пазбягаюць сербскай тэрыторыі, і рэйсы ў Прышціну павінны пранікаць праз паветраную прастору Албаніі альбо Македоніі.[5] Як правіла, з-за гэтага палёт можа доўжыца да 30 хвілін больш, і дыскусіі па пераадоленні гэтай адмовы пакуль не ўдаліся. З’яўляючыся адзіным дзеючым аэрапортам у непасрэднай вобласці, любыя дыверсіі ў канчатковым выніку накіроўваліся б у Паўночную Македонію, Албанію ці Балгарыю, улічваючы, што аэрапорт Джаковіцы па-ранейшаму з’яўляецца закрытым аб’ектам. Авіякампаніі і напрамкіНаступныя авіякампаніі выконваюць рэгулярныя і чартарныя рэйсы ў Прышціну і назад:[6][7] Статыстыка
Зноскі
Спасылкі |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
