BMW X6

BMW X6 на Вікісховішчы

Агульныя даныя

Вытворца:

Bayerische Motoren Werke AG

Выпуск:

2008—цяперашні час

Зборка:

ЗША

Расія

Індыя

Малайзія

5‑дзв. красовер (5‑месн.)

На рынку

Звязаныя:

BMW X5

Падобныя мадэлі:

Acura ZDX
Mercedes-Benz GLE Coupe

Сегмент:

J-сегмент

Пакаленні

BMW E71

Гады вытворчасці:	2008—2014
КПП:	6-хутк. АКПП 8-хутк. АКПП
Колавая база:	2933
Даўжыня:	4877
Шырыня:	1983
Вышыня:	1684-1690 мм
Маса:	2145–2380 кг
Дызайнер:	П'ер Лясерк
BMW E71 на Вікісховішчы

BMW F16

Гады вытворчасці:	2014—цяперашні час
КПП:	8-хутк. АКПП
Колавая база:	2933
Даўжыня:	4909
Шырыня:	1989
Вышыня:	1702
Каляіна задняя:	1706
Клірэнс:	212
Маса:	2100–2260 кг
Грузападымальнасць:	715 кг
BMW F16 на Вікісховішчы

BMW X6 — першы аўтамабіль красовер класа люкс нямецкай кампаніі BMW (або Sports Activity Coupé (SAC) ці спартовае SUV — купэ па вызначэнні вытворцы).

Першае пакаленне

BMW X6 першага пакалення (E71) абсталяваны традыцыйнымі бензінавым ці дызельным рухавікамі, а для аматараў экалагічнага ладу жыцця меў версію з гібрыдным (электра-бензінавым) сілавым агрэгатам пад назвай «ActiveHybrid». Паўнапрывадныя версіі маюць серыйную класіфікацыю «xDrive».

Упершыню аўто як канцэпт-кар было прадэманстравана на Франкфурцкім аўтасалоне ў 2007 годзе. Канцэпт вельмі спадабаўся спецыялістам і патэнцыяльным спажыўцам. Таму серыйны выпуск і продаж пачаліся ўжо ў наступным 2008 годзе.

У 2009 годзе выйшла версія BMW X6M і ActiveHybrid X6 з V8 (індэкс E72) — гібрыдны аўтамабіль, аснашчаны парай электраматораў і сумарнай аддачай сілавой устаноўкі ў 485 к.с.

Х6 збіраюць на заводах ЗША, Расіі, Егіпта, Індыі, Тайланда, Малайзіі^[1].

У 2012 годзе Х6 атрымаў невялікую мадэрнізацыю: злёгку змянілася знешнасць, з’явіліся новыя опцыі.

Рухавікі

Мадэль	Аб’ём, см³	Тып рухавіка	Магутнасць, кВт	Круцільны момант, Нм	Максімальная хуткасць, км/г	0-100 км/г, сек	Расход паліва, л/100 км	Выкід CO₂, г/км	Вага, кг
Бензінавыя
xDrive35i	2979	R6	225 (306 к.с.) пры 5800-6250/хв	400 пры 1300-5000/хв	240	6.7	10.9	262	2145
xDrive50i	4395	V8	300 (407 к.с.) пры 5500-6400/хв	600 пры 1750-4500/хв	250	5.4	12.5	299	2265
X6 M	4395	V8	408 (555 к.с.) пры 6000/хв	680 пры 1500-5650/хв	250	4.7	13.9	325	2380
ActiveHybrid X6	4395	V8	357 (485 к.с.) (камбініравана)	780	236	5.6	9.9	231	2500
Дызельныя
xDrive30d	2993	R6	173 (235 к.с.) пры 4000/хв	520 пры 2000–2750/хв	220	8.0	8.2	217	2150
xDrive35d	2993	R6	210 (286 к.с.) пры 4400/хв	580 пры 1750–2250/хв	236	6.9	8.3	220	2185

X6 M

У красавіку 2009 года грамадскасці была прадстаўлена спартыўная версія X6 M, якая ўяўляе сабой мадэль xDrive50i з фарсіраваным да 555 к.с. рухавіком з падвойным турбанаддзіманнем. Дапрацоўцы таксама падвергнуліся падвеска, рулявое кіраванне, сістэма поўнага прывада і, у нязначнай ступені, элементы інтэр’еру і экстэр’ера. BMW Х6 М і Х5 М сталі першымі ў гісторыі BMW Motorsport аўтамабілямі з поўным прывадам, турбіраваным рухавіком і ў сегменце SUV.

За магутнасць гэтага пазадарожніка адпавядае 4,4-літровы рухавік V8 з падвойным турбанаддзіманнем. Прадукцыйны васьміцыліндравы рухавік генерыруе ўражлівыя 567 конскіх сіл пры 6 000—6 500 абаротах у хвіліну і 76,5 кг/м круцільнага моманту пры 2 000-5 000 абаротах у хвіліну. Да таго ж, рухавік атрымаў спецыяльную масленую сістэму, якая дазваляе яму абсалютна нармальна функцыянаваць нават пры адносна нізкіх і высокіх тэмпературах. Васьміступеньчатая каробка перадач M Steptronic спалучаецца са спецыяльнай версіяй сістэмы поўнага прывада xDrive, якая, у сваю чаргу, раўнамерна размяркоўвае магутнасць на пярэднія або заднія колы ў залежнасці ад тыпу дарожнага пакрыцця. Каробку перадач можна пакінуць у аўтаматычным рэжыме або пераключаць з дапамогай рычага, размешчанага за рулявым колам. Усе гэтыя характарыстыкі дазваляюць аўтамабілю дасягаць адзнакі ў 96,5 км/г за 4,2 секунды, уражлівы паказчык, асабліва з улікам вагі пазадарожніка ў 2 268 кг. Гранічна дапушчальная хуткасць дасягае паказчыка ў 249,5 км/г. Чакаць празмернай эканамічнасці ад такога транспартнага сродку, вядома, не варта, але дзякуючы наяўнасці сістэмы старт/стоп, можна атрымаць такія паказчыкі, як: 16,8 л/100км у горадзе і 12,38 л/100км на трасе^[2].

Фотагалерэя

BMW X6 (2008-2012)
BMW X6 — тарпеда
BMW X6 ActiveHybrid — гібрыд, з электра-бензінавым рухавікамі.
BMW X6 M
BMW X6 (з 2012)

Другое пакаленне

На аўтасалоне ў Лос-Анджэлесе восенню 2014 года дэбютаваў BMW X6 другога пакалення з індэксам F16, распрацаваны на аснове BMW X5 (F15).

Гама сілавых агрэгатаў спачатку была абмежавана адным бензінавым рухавіком V8 і двума раднымі шасціцыліндравымі дызелямі. Бензінавы бітурбаматор V8 4.4 л у BMW X6 xDrive 50i магутнасцю 450 к.с. і круцільным момантам 650 ньютан-метраў пры 2000 аб/хв, разгон да 100 км/г за 4,8 с. Да вясны 2015 года да яго далучыліся цяперашняя радная «шасцёрка» BMW X6 xDrive 35i (306 к.с., 400 Нм). З ёй BMW X6 xDrive 35i здольны дабрацца да сотні за 6,4 с. Базавы трохлітровы турбадызель на X6 xDrive 30d развівае 258 к.с. і 560 Нм. Захавалася і версія X6 M50d з лінейкі M Performance з трыма турбакампрэсарамі — 381 к.с. і 740 Нм. Да вясны 2015 лінейку папоўніў 313-моцны X6 xDrive 40d. Усе рухавікі — Еўра-6.

BMW X6 2016 атрымалі некалькі абнаўленняў, такія як мадэрнізаваны Bluetooth, а ў мадэлях V8 і 4-зонным клімат-кантролем.

Базавыя мадэлі BMW X6 2016 года камплектуюцца 6-цыліндравым рухавікамі, мадэль sDrive35i аснашчана заднім прывадам, а sDrive50i — поўным прывадам. Іншыя базавыя характарыстыкі ўключаюць у сябе: скураны салон, панарамны люк на даху, парковачныя датчыкі, падзеленыя заднія сядзенні 40/20/40, 10-пазіцыйныя пярэднія сядзенні з падагрэвам і ўніверсальны пульт ад гаражных дзвярэй. Нядаўна абноўлены Bluetooth дазваляе вадзіцелям лепш кантраляваць падлучаныя прыстасаванні і інтэграваць іх са стандартнай інфармацыйна-забаўляльнай сістэмай «IDrive», якая ўключае ў сябе навігацыю, 9 дынамікаў, AM / FM / CD-плэер з паточнай перадачай праз Bluetooth, USB порт і жорсткі дыск для захоўвання музыкі^[3].

Сілавыя агрэгаты X6 2017 года ў значнай ступені імітуюць X5. Базавы турбанаддзімны 3.0-літровы рухавік знаходзіцца ў заднепрывадных sDrive35i і паўнапрываднай xDrive35i, абодва выкарыстоўваюць тую ж 8-ступеньчатую аўтаматычную каробку перадач. У xDrive50i таксама даступны 4.4-літровы V-8 з падвойным турбанаддзіманнем і магутнасцю 445 к. с. Ён адказвае за 4.8-секундны разбег да 100 км. Але на гэтым BMW X6 не спыняецца. Павышаны турбанаддзімны V-8 паказвае 567 к. с. і здольны разагнацца ўсяго за 4 секунды ў X6 M. Максімальная хуткасць — 250 км/г. Выдатак паліва ў цяперашняй версіі BMW X6 прадугледжваецца на ўзроўні 11.2 л/100 км у змяшаным цыкле. Такім чынам, высокая прадукцыйнасць X6 сцвярджае, што тэхналогія апраўдвае амбіцыі^[4].

Рухавікі

Мадэль	Код рухавіка	Аб’ём	Цыліндраў	Магутнасць, кВт	Круцільны момант пры аб/хв	V_макс км/г	0-100 км/г с	Расход паліва л/100 км	Выкід CO₂	Вага	Гады вытворчасці
Бензінавыя
xDrive35i	N55B30	2979 см³	Р6	225 кВт (306 к.с.) пры 5800-6400	400 Нм пры 1200-5000	240	6,4	8,5-8,6	198 гр/км	2100 кг	з 11/2014
xDrive50i	N63B44	4395 см³	V8	330 кВт (450 к.с.) пры 5500-6000	650 Нм пры 2000-4500	250	4,8	9,7	225 гр/км	2245 кг	з 11/2014
X6 M	N63B44	4395 см³	V8	423 кВт (575 к.с.) пры 6000-6500	750 Нм пры 2200–5000	250	4,2	11,1	258 гр/км	2340 кг	з 01/2015
Дызельныя
xDrive30d	N57D30OL	2993 см³	Р6	190 кВт (258 к.с.) пры 4000	560 Нм пры 1500-3000	230	6,7	6,0	157 гр/км	2140 кг	з 11/2014
xDrive40d	N57D30TOP	2993 см³	Р6	230 кВт (313 к.с.) пры 4400	630 Нм пры 1500–2500	240	5,8	6,2−6,3	163 гр/км	2180 кг	з 11/2014
M50d	N57D30S1	2993 см³	Р6	280 кВт (381 к.с.) пры 4000−4400	740 Нм пры 2000−3000	250	5,2	6,6	174 гр/км	2260 кг	з 11/2014

Продажы

Каляндарны год	Усяго сабрана X6(X6M)	Продаж у ЗША (гібрыды)
2008	26,580^[5]	4,548
2009	41,667^[6]	4,787^[7]
2010	46,404^[8] (3,082)^[9]	6,257 (248)^[10]
2011	40,822	6,192^[11]
2012	43,689	6,749^[12]
2013	36,688^[13]	5,549
2014
2015		7,906^[14]
2016		7,117^[14]

Зноскі

↑ lyuks.html Удивительная одиссея автомобилей класса люкс BMW (нявызн.).(недаступная спасылка)
↑ Как мы тестировали BMW X6 M 2016 (нявызн.). automoto.ua. Праверана 28 верасня 2016.
↑ Как мы тестировали BMW X6 2016 (нявызн.). automoto.ua. Праверана 1 ліпеня 2016.
↑ Как мы тестировали BMW X6 2017
↑ Annual Report 2008 (нявызн.)(недаступная спасылка). BMW Group. Архівавана з першакрыніцы 21 ліпеня 2011. Праверана 4 красавіка 2011.
↑ Annual Report 2009 (нявызн.)(недаступная спасылка). BMW Group. Архівавана з першакрыніцы 21 ліпеня 2011. Праверана 4 красавіка 2011.
↑ "BMW Group U.S. Reports December 2010 Sales" (Press release). Prnewswire.com. 4 January 2011. Праверана 2011-04-04.
↑ BMW Group (нявызн.). BMW Group. Архівавана з першакрыніцы 14 красавіка 2011. Праверана 4 красавіка 2011.
↑ BMW M-series sales rise 14.2 percent to 16,967 cars in 2010 (нявызн.)(недаступная спасылка). MotorwayAmerica (3 лютага 2011). Архівавана з першакрыніцы 8 красавіка 2019. Праверана 4 красавіка 2011.
↑ December 2010 Dashboard: Year End Tally (нявызн.)(недаступная спасылка). Hybrid Cars (7 студзеня 2011). Архівавана з першакрыніцы 12 ліпеня 2011. Праверана 4 красавіка 2011.
↑ "BMW Group Achieves Second Best Sales Year Ever in the U.S." (Press release). Prnewswire.com. 5 January 2012. Праверана 2012-01-06.
↑ BMW of North America, LLC (3 January 2013). "BMW Group Achieves Best Sales Year Ever in the U.S." prnewswire.com (Press release).
↑ BMW of North America, LLC (3 January 2014). "BMW Group U.S. Reports December and 2013 Sales". prnewswire.com (Press release).
↑ ^а ^б https://www.press.bmwgroup.com/usa/article/attachment/T0266989EN_US/375305